• Rolex Fastnet Race 2017 | The Spirit of Yachting

    Skall vi enas om att CQS inte riktigt levererar, eller behöver man mer tid för att klura ut hur man skall segla den? På Fastnet var man marginellt snabbare än 115′ lyxyachten Nikata, Ker 56 Varuna eller IMOCA seglad på två man. Och långt efter Rambler 88.

    Även Infiniti 46R verkar ha det svårt mot äldre designer som Cookson 50 eller Mach 45.

    This episode of the Rolex Spirit of Yachting film series features the action and highlights of the 2017 Rolex Fastnet Race. On 6 August, a record fleet of 362 yachts gathered off Cowes, the Isle of Wight in the United Kingdom for the world’s largest offshore race. Of the 2,700 sailors taking part in the 603-nautical-mile offshore adventure, overall victory went to French yachtsman Didier Gaudoux. It was a dream made reality for the seasoned yachtsman who had set his sights on a Rolex Fastnet trophy and the accompanying Rolex timepiece as far back as the late 1970s. The 47th edition affirmed its status as one of the most demanding offshore races, a veritable benchmark on the international yachting calendar for almost a century.

    Read more
    1
  • West Side Cup 2017

    Nu är West Side Cup avgjord, och det blev Lasse & Ulla-Stina Wikander som får ta hem sitt eget vandringspris. Det är ett av de få seglingspriser som har fått vara framme hemma hos oss…

    1:a Stora Oset Race, 2:a Marstrand Big Boat, 11:a på Tjörn Runt och 1:a på Sista Chansen är en bra serie.

    Farrgo verkar ha vait årets 2:a, men andraplatser på Pater Noster Race, Hermanö Runt, Göteborg Open Sea Race och Sista Chansen. Och så totalt i cupen. Men de vinner årets träningspris med över 75 träningar/seglingar hittills i år. Imponerande!!!

    Lady Godiva spikade både Göteborg Open Sea Race och Tjörn Runt med saknade ytterligare ett bra race.

    1 FinnFlyer 36 Zlatan Lars Wikander 0,314
    2 Farr 30 Farrgo Per Algotsson 0,427
    3 Dominant 105 Lady Godiva Anders Dahlsjö 0,796
    4 X-41 Kwanza Sten Haeger 0,940
    5 X-332 X3M Bertil Rohlén 1,054
    6 Sun Fast 3600 La primera Peter Lundgren 1,334
    7 Mannerberg 38 Pila Mattias Ekvall 1,568
    8 SwedeStar 370 STELLA Stefan Möller 1,664
    9 IMX 40 Gertrud Hans Ristner 1,695
    10 FinnFlyer 36 Geisha Björn Rosengren 1,857
    11 J/111 BLUR Peter Gustafsson 2,015
    12 Archambault 35 Jigy Jigy Ahlqvist/Sjölander 2,159
    13 XP38 BlueS Hans Johansson 2,571
    14 X-372 MariusX Charles Jobson 2,627
    15 XP38 Yolo Jan Ågren 2,785
    16 J/92 S Ninja Peter Amundin 3,046
    17 Arcona 380 Ikigai Magnus Lundgren 3,191
    18 Dehler 36SQ Esquire Krister Ahlqvist 3,304
    19 Bavaria 38 Match Draklunne Mattias Wilson 3,377
    20 XP33 Norix Stephan Berntsson 3,476

    Hela resultatlistan Westside Cup 2017.

    Hall of Fame ser nu ut så här:

    2011 First 40, Stefan Kylebäck & Pär Larsson
    2012 First 40, Stefan Kylebäck & Pär Larsson
    2013 Salona 37 Feelgood Martin Nilsson
    2014 Salona 37 Vencom, Martin Nilsson
    2015 First 35 Kwanza, Sten Haeger
    2016 J/111 Blur, Peter Gustafsson
    2017 Finnflyer 36 Zlatan, Lars Wikander

    Read more
    0
  • Världens största VM + fusk

    Världens största kölbåts-VM har nyss avslutat på Sardinien. 175 (!!!) båtar var anmälda till VM i J/70, och 161 finns i resultatlistan.

    2 svenska båtar tog sig till Guld-finalen med 82 båtar.

    – 58:e SWE716, VISUAL ART RACING, Mathias Hermansson & Michael Linqvist, KSSS
    – 73:e SWE713, TYRA, Magnus Tyreman, KSSS

    I silverfinalen hittar vi:

    – 29:e SWE994, VALKYRIA, Tom Löfstedt, KSSS
    – 19:e NOR645, NORWEGIAN STEAM, Eivind Astrup, KNS

    Stort grattis till teamen som tog sig dit!

    Topp 10 såg ut så här:

    1 USA49 RELATIVE OBSCURITY Peter S. Duncan
    2 USA96 SAVASANA Brian Keane
    3 ITA725 NOTARO TEAM Luca Domenici
    4 ITA1132 PETITE TERRIBLE # AUDI Claudia Rossi
    5 ITA1090 JCURVE Mauro Roversi
    6 ESP1121 FERMAX Gustavo Martinez
    7 ARG1270 CEBOLLITA Sebastian Halpern
    8 BRA1186 ARRIVEDERCI Victor Demaison
    9 GBR1050 SOAK RACING Ian Wilson Marshall King
    10 ITA572 WHITE HAWK (C) Gianfranco Noè

    AUDI J/70 WORLD CHAMPIONSHIP:
    DUNCAN IS TOP OF THE WORLD

    Porto Cervo, September 16, 2017. The Audi J/70 World Championship, organised by the Yacht Club Costa Smeralda, in collaboration with the J/70 International Class Association, and with the Title Sponsor Audi, and Official Sailmaker Quantum Sails.

    With numerous General Recalls, Black Flag in play, and a full on foam up. The Audi J/70 World Championship had a thrilling climax to remember for years to come. With sparkling sunshine, a significant sea state, and a warm westerly breeze, piping up to a ballistic 30 knots, the world’s largest championship sportsboat fleet enjoyed a fantastic finale.

    Relative Obscurity, Audi J/70 World Championship 2017. Photo Credit: YCCS/Kurt Arrigo
    Peter Duncan is the Audi J/70 World Champion, after a stunning performance, scoring podium finishes in every race, including three race wins. American Brian Keane’s Savasana scored a second in the final race, moving up to runner up for the championship. Italian Luca Domenici moved up to third in the final race. Italian Claudia Rossi’s attempt to become the first lady helm to win the title was ended with a Black Flag in the final race.

    GOLD FLEET
    Audi J/70 World Champion: Relative Obscurity (USA), Peter Duncan – Diaz de Leon.
    Second: Savasana (USA) Brian Keane – Stu McNay. Third: Notaro Team (ITA) Luca Domenici – Diego Negri.

    Gold Corinthian Class Winner: White Hawk (ITA) Gianfranco Noè. Second: Marnatura (ESP) Luis Bugallo. Third: Give Me Five (FRA) Robin Follin.

    Silver Fleet Overall Winner & Corinthian Winner: Noberasco Das (ITA) Alessandro Zampori.

    “Awesome! Top of the world!” Exclaimed Peter Duncan dockside at the Yacht Club Costa Smeralda. ” It is a great feeling, I have sailed with some great guys, we had a great event, and everything seemed to go our way, it was just one of those weeks. It is hard to put into words how I feel like now, but this was just exceptional. This fleet has some really great talent, and the organizers, and the yacht club have done such an amazing job. Most of all I want to credit the crew, Victor, Jud, Willem, have been just fantastic.”

    Runner up was Savasana (USA) Brian Keane. “We chartered the J/70, so we are really pleased to have come second in the championship. I have been racing in the class since the beginning, and now that we have fleets racing J/70s all over the world, the standard is just amazing, and so is this regatta. A world record keelboat fleet in superb surroundings.”

    Top team for the host club, YCCS, and first team with a Lady Helm, was Petite Terrible (ITA) Claudia Rossi. “Peter Duncan is a worthy World Champion, his team sailed the best this week. Our fourth position is better than fifth in the last World Championship, so maybe I will not win for three years!” Laughed Claudia. “However I will be in Marblehead for the 2018 J/70 World Championship.”

    The Closing Ceremony and Awards for the Audi J/70 World Championship was held at the Piazza Azzurra. YCCS Commodore, Riccardo Bonadeo spoke about the event before presenting prizes to the winners.

    “Congratulations to all of the winners at the Audi J/70 World Championship. This is a special year for the YCCS, as we are celebrating our 50th anniversary, over the years we have hosted many world championships. However, this is the largest world championship fleet hosted by the Club in all of those years. It has been a pleasure and an honour to welcome over 160 teams from 25 different countries, to enjoy the fantastic sailing grounds of the Costa Smeralda, and the Clubhouse at the YCCS. I would like to thank Audi the Title sponsor of this event, and our partner for a long time, which supports us in so many of these new challenges. I also want to thank the J/70 International and Italian Classes, the owners, their crews, the Race Committee, the International Jury and all the YCCS staff. We hope that all of the competitors will come and race again with the Club in the very near future.”
    The 2018 J/70 World Championship will be hosted by the Eastern Yacht Club, Marblehead, Massachusetts USA. 22nd to 29th September, 2018.

    Men allt var inte rosa-skimrande…

    7 båtar åkte dit för felaktiga kölar eller skrov, varav 5 italienska. Man får inte slipa eller ändra formen på sina kölar, men ryktet går att ett antal av dessa var nytillverkade (inte av J/boats) eller rejält modifierade. Alltså uppenbart fusk vilket borde leda till ett antal avstängningar.

    Det var inte vilka seglare som helst som åkte dit. Vincenzo Onorato (Mascalzone Latino) var där med sin son, och han gillade inte alls att sonen åkte dit. Stort pådrag med pressrelease. Jag gissar att vi inte hört det sista i fallet.

    Tack till Thomas Nilsson för bilder.

    Read more
    0
  • Äntligen fredag…

    Mycket snyggt från Allsvenskan och Daniel Stenholm. Way to go!

    Read more
    2
  • Norgesmesterskap NORRating/ORCi | trash talk

    Vi funderade lite på att ha kvar båten i Norge efter Hollændern och Onestar, men det blev lite för bra. Nu får i stället X-41 Kwanza förstavar de svenska färgerna.

    Här kommer Christian Haegers analys.

    Norska ORCi Mästerskapen 2017

    Under kommande helg 16-17 september kör vi på Kwanza säsongsavslutning med Norska Mäster-skapen i ORCi i Son. Arrangörerna planerar 8 delseglingar på två dagar så det kommer bli intensivt och en tuff konkurrens. Prognoserna pekar på lätta vindar på 2-3 m/s så det bli långa dagar på havet.

    23 anmälda båtar är något färre än när vi var med för två år sedan med First 35an. Då lyckades vi vinna den lilla klassen med båtar upp till ca 38 fot. Nu får vi återigen tampas med ett getingbo av Landmark 43, XP-44 och de flesta av toppbåtarna i vår klass från MBBR. Vi siktar som vanligt högt men är ödmjuka för att det blir extremt tight med många större och snabbare båtar som vi måste förhålla oss till på kryssarna.

    NM är dock en del av vår långsiktiga satsning på internationella mästerskap med VM i Haag 2018 som första mål, därefter räknar vi med att det arrangeras både EM i Sverige 2019 och eventuellt VM i Norge 2020. Så det viktigaste är att fortsätta lära oss den nya båten, vilket ju brukar ta ett par säsonger, och fortsätta segla i fält med stenhård konkurrens. Sedan kommer vi som vanligt till utvärdering av segel, finansiering och prioritering av vad vi kan och behöver köpa in inför kommande säsong. Vi är tacksamma för det stöd vi får från Pol Roger och Englesson möbler för köp av segel, utan dem hade det varit väldigt tufft.

    Resultaten från EM i Gdansk där vi tyvärr inte var med pekar ju tydligt på att X-41an är konkurrens-kraftig, så vi kan absolut inte skylla på båten. Vi har också fått väldigt mycket bra tips från de bästa X-41 seglarna som är villiga att dela med sig av sina erfarenheter. Vi hoppas på fler X-41or på Västkusten och planerar att tillsammans med Karukera lägga upp ett träningsprogram under våren inför VM i Haag.

    Återkommer med sammanfattning av NM i nästa vecka.

    Hälsningar
    Christian Haeger
    X-41 Kwanza SWE 49

    Baltic 43 Spirit II Jon Ramm-Pettersen
    Bavaria 42 Match ILLE MORO LUDVIG DAAE
    Dehler 36 JV Fri av Fjærholmen PER BUTLER WANG
    Elan 37 Tidig 3 Joachim Amland
    Farr 30 Granville Express Birger Lie
    Farr 30 Pakalolo II Marius Aandersen
    Farr 30 Farrari Lars aarum
    First 36.7 Lucky Lady II Morten Lycke
    HH42 Raa Glede Christen With
    ILC 40 CarbonCave Per Asp
    J/109 Jambo Torgeir Sten Askvig
    King 40 Magic Aasmund Drolsum
    Landmark 43 DESTIN TORE KANDAHL
    Landmark 43 Karoline Dag Skarsgård
    Landmark 43 Santa Claus Landmark
    Landmark 43 White Shadow Torkjel Valland
    Sinergia 40 SONS OF HURRICANES JON SVERRE HØIDEN
    Swan 45 Zorro Thomas Robberstad
    X-332 Andante Terje Hall Torgersen
    X-382 Felicia IV Eirik Brekke
    X-41 Kwanza Sten Haeger
    Xp 44 TOO Bonita Kristoffer Spone
    Xp-44 Born To Run Pål Stiansen

    Med tanke på prognosen så är mitt tips att det kommer att stå mellan Santa, White Shadow och Kwanza. Raa Glede är ju titelförsvarare, men har inte seglat i år? Outsider J/109 Jambo som har ny segelgarderob och dominerade Onestar i lätta förhållanden.

    Read more
    1
  • Zhik Skjæløy OneStar 2017

    Det finns ju en lång tradition av att segla shorthanded och solo i Norge. Watski 2star Skagerrak var väl det race som drog igång hela rörelsen, och man har kört Onestar under lång tid. Man har också många seglare som satsar riktigt seriöst på den här typen av segling. Från Rune Aasberg & Simen Løvgrens Clsass 40-projekt ner till Pogos, JPK, SunFast ochg specialanpassade Elan ochg First.

    Därför kändes det extra spännande att få mäta krafterna med så duktiga seglare.

    Före start. Lite vind och regn. J0 på rulle en bit ut på peket för en förmodad lättvindskryss ner mot Færder fyr.

    Den stora snackisen hade så klart varit banor och banförkortningar. Vi var mitt i ett lågtryckscentrum och vädret skulle vara ostabilt. Och lätt.

    Före start. Elling Rishoffs First 40 Godevenner, som leder den norska shorthandedrankingen, med code.

    Här är vår start. Jag startade för långt i lä och fastnade i en stor klunga från tidigare starter. Frustrerande. Och så hällregn på det.

    Jag blev också påseglad av en lovartsbåt när jag låg på fördäck och kopplade gennaker. Med J0 så skär man ju lite mer, men den andra båten hade bestämt sig för att “jag får ju segla mot märket” och styrde rakt in i mitt peke. Surrealistiskt att jobba på fördöäck och se någon medvetet segla på en :-)

    När det väl kom lite vind så kunde jag börja plocka lite båtar. Bra fart mot Hollændern och Fulehuk, där jag bara hade Pogo 40 Black Pearl, Godevenner och Swan 48 Galatea före mig… Galatea passerade jag strax före Fulehuk.

    Och när Elling strulade till det med coden, så kunde jag segla om honom också. Jag försökte hålla mig på rhumbline, men det var lite klurigt i strömmen.

    Så här såg det ut mest hela dagen. J0 uppe för kryss och reaching ner till TWA 100. A3 på däck då vinden kom akterifrån. Jag räknade till 4 sättningar (och 3 av gångerna kom den ner inom 5 minuter). Focken på hakar är redo i fall vinden skulle öka så att J0 inte funkar längre.

    Med en distans kvar till rundning hade jag ett bra läge med Black Pearl och Godevenner i lä. Kurs rakt på märke mer TWA 70-90 grader. Humöret började stiga ombord…

    Men med 500 meter kvar till rundning så körde jag in i ett vindhål. Aaaaaargh… Och vinden vred 90 grader till SV, så jag var tvungen att sätta A3, segla 100 meter för babord, gippa, segla 100 meter för styrbord och plocka ner. Nu hade jag tappat både Black Pearl och Godevenner, och Xp 44 Framtia hade hunnit ikapp och rundade på utsidan mig…

    Efter rundning passerade jag Godevenner igen (slog tidigare mot öst) men det dröjde inte länge förrän vinden dog igen. Här blev vi liggande i 3.5 timmar (14:00-17:30) i en norgående ström som tog ut den lilla vind som fanns.

    Här blir jag omdriven av JPK 1080 Mika.

    Det var en av de mest udda saker jag sett.

    Hela fältet låg i stort sett stilla, med alla möjliga segelkonfigurationer från fockar, coder till plana gennakers. Men inga inbördes positioner ändrades och de 4-5 första båtarna hade ungefär samma framfart. Mika var kanske 1000 meter bakom, men “vobblade” sig långsamt genom fältet. Med bara stor ocxh fock så verkade hon generera någon typ av framdrift i vågorna. Båt efter båt plockades och retfult gled Mika förbi bara några båtlängder bort. Plötsligt var hon först i fältet 500 meter framför.

    Helt sjukt. Och ingenting som någon av oss kunde göfra nåt åt. Kanske var det en tam säl som puttade på eller nåt :-)

    Till sist fyllde det på med vind. Jag, Godevenner och Stær hade jobbat oss så långt österut det gick för att hitta vind, trots att detta tog oss längre från märket. Och till sisthittade vi några kårar där A3-gennakern bar.

    Detta är ju Blur-förhållanden och jag kunde snabbt hämta in Black Pearl.

    Jag gav mig tusan på att klämma Mika också, även om hon var 6-700 meter framför. Det fick nästan och jag var 2 båtlängder efter i mål vid 19:04. Nära!

    Mika vann så klart övertlägset (stort grattis), men jag gjorde bra ifrån mig mot Elling Rishoff och Tor Hove som är två av Norges absolut bästa shorthandedseglare. Och när det väl var “seglingsbart” så var jag mycket nöjd med min insats.

    de mindre klasserna vanns av en J/92 och en J/109. Så det var ju synd att det inte blev en trippel :-)

    1 JPK 1080 MIKA HARALD WALDER 08:45:00 08:55:30
    2 J/111 BLUR Peter Gustafsson 08:49:00 09:13:10
    3 Arcona 410 STæR Kjell U Sandvig 09:30:51 10:03:23
    4 First 40 GODEVENNER Elling Rishoff 09:30:15 10:04:48
    5 Hanse 430 DIVA Bjørn Strand 09:44:00 10:09:27
    6 Elan 400S KRAFTKAR 09:46:00 10:21:09
    7 First 40.7 FRITT FRAM! Audun Gjøstein 10:24:40 10:38:24
    8 Pogo 40 BLACK PEARL Sverre Marius Ellingsen 09:31:45 10:50:08
    9 Elan 350 ELANOR Tor Hove DNF (16)
    9 XP-44 FRAMTIA Kjetil Tørseth DNF (16)
    9 Swan 48 GALATEA MORTEN HARLEM DNF (16)
    9 Jeanneau Sun Odessey 439 TAMARA Lars-Fredrik Moe-Helgesen DNF (16)
    9 X-50 JOKERMAN Per Ottar Skaaret DNS (16)
    9 Sun Fast 3600 FLYING SCOTSMAN Colin Campbell DNC (16)
    9 Bavaria 42 Match SY MANGO Frode Lund DNC (16)

    Hela resultatlistan här.

    Kort oppsummering av årets Zhik Skjæløy OneStar

    Da er endelige resultatlister publisert. Beklageligvis kom ikke alle i mål, til tross for endrede målganger med avkortninger, men det ble veldig lite vind på slutten. Allikevel tolker vi tilbakemeldingene til at de fleste var happy-sailors.

    Lørdag kveld ble det middag og fest på Kroa og en verdig premieutdeling av flotte krystaller fra Fredrikstad Seilforening og et flott gavedryss fra Zhik og Sailtuv.no

    Jeg ønsker å takke alle som har hjulpet til med arrangementet; Lars Petter, Vidar, Tor, Marius, Esben, Henning, Rune, Jan Helge og Per Arne. I tillegg våre sponsorer Zhik, ved Sailtuv.no og Skjæløy Slipp. Og til slutt alle dere seilere, som tydeligvis setter veldig stor pris på regattaen, dens form og rammer.

    Velkommen tilbake alle sammen neste år!

    På vegne av “dugnaderne”
    Simen

    Hemseglingen till Långedrag blev tuff med start 03:30. Fin soluppgång över Koster och bra segling ner till Smögen där det motade och blev jobbigt.

    Men det var värt besväret. Att få segla Hollændern och Onestar var superkul, och vi gjorde inte bort oss. Den här gången heller.

    Read more
    4
  • SuperNikka | Maxi Yacht Rolex Cup 2017

    Nice film och en sweet båt från Mark Mills ritbord.

    Read more
    0

 

 

Debate