Hydroptère | historien

YouTube Preview Image

The Hydroptère is an experimental sailing hydrofoil designed by the French sailor Alain Thébault. Its multihull hydrofoil design allows the sail-powered vessel to reach high speeds on water. The design is based on experience from a range of hydrofoil sailcraft that Thébault built in cooperation with the late Eric Tabarly since the 1990s.

On 2008-10-05 the Hydroptère attained a record speed of 52.86 knots, however this was over a shorter distance than the 500m necessary to qualify for an official world record. On December 21, 2008, lHydroptère briefly attained a speed of 61+ knots, but capsized shortly thereafter.

On September 4, 2009, lHydroptère broke the outright world record, sustaining a speed of 51.36 knots for 500m in 30 knots of wind. In November 2009, Hydroptère broke the 50 knot barrier for a nautical mile with a speed of 50.17 kts at Hyeres, France.

This entry was posted in Boats and tagged , . Bookmark the permalink. Post a comment or leave a trackback: Trackback URL.

6 Comments

  1. Posted April 10, 2010 at 18:29 | Permalink

    Massor med kul läsning på:
    http://www.hydroptere.com/_en/hydroptere-ch.html#centre

    En ny 35-fotare på gång för att testa nya idéer. Fungerar det så byggs en större och då får Cammas se upp för då blir det Jules Verne Trophy. Vad sägs om 40 knop på bärplan nere i roaring forties ;-)

    Det nya är att bärplanen ska fungera på alla bogar inte bara 500 meter rakbana i ideal TWA.

  2. August
    Posted April 11, 2010 at 21:23 | Permalink

    Vi är även ett gäng studenter på Chalmers som håller på att konstruera bärplan till en vindsurfingbräda… Framtiden är på väg!

  3. Posted April 11, 2010 at 21:44 | Permalink

    Jag gissar att ni sett Einar Rasmussens idéer…

    http://www.youtube.com/watch?v=U95UReP4mdo

  4. Rikard Samuelsson
    Posted April 12, 2010 at 16:46 | Permalink
    • August
      Posted April 12, 2010 at 18:35 | Permalink

      Visst finns det, men, de bärplanskonfigurationer som existerar är ej utformade för maximal effektivitet. Det finns mycket kvar att förbättra, utveckla och undersöka…

      Ser ni någon som flyger förbi er i Långedrag om några veckor så är det antagligen en Chalmerist! :)

Post a Comment

Your email is never published nor shared. Required fields are marked *

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>