High Five + Coutts flips it!

17 Comments

1. Martin
   Posted June 14, 2011 at 10:13 | Permalink

   Ohoj!
   Det är väldigt mycket bilder på när dessa fantastiska båtar krachar och välter. Kan man inte få se lite film på hur de ser ut i racesituationer. Hur kommer en prestart se ut egentligen???

   Reply
   • Magnus
     Posted June 14, 2011 at 11:09 | Permalink

     Helt rätt reflekterat. Känns som om man helt missar det jag tyckte var ntressant med matchracing. Möjligtvis får man nya åskådare men jag tappar i alla fall intresset rätt snart. Njae, jag kanske är tråkig men det var bättre förr :-)

     Reply
   • Lars Johansson
     Posted June 14, 2011 at 12:06 | Permalink

     Lite Prestart action, det kommer att bli fantastiskt spännande när de går skarpt i racemode!

     http://youtu.be/0nGJm1Jwnwk

     Reply
2. fills
   Posted June 14, 2011 at 10:48 | Permalink

   Hehe, prestart? Gasa och kör, försök att flippa din opponent!

   Reply
3. Björn N
   Posted June 14, 2011 at 11:34 | Permalink

   Visst är det coola båtar men som “gammal” båtkonstruktör kan jag tycka att man borde fundera lite på hur man ska få dessa konstruktioner att inte flippa över.

   Reply
   • Peter Gustafsson
     Posted June 14, 2011 at 11:57 | Permalink

     På samma sätt som i Formel 1… släppa lite på gasen :-)

     Jenson Button vinner inte för att han är snabbast på rakan, utan för att han är bäst på att hantera sin bil under svårast tänkbara förhållanden. Coutts och de andra håller väl på och testar var gränserna går.

     Reply
     • Björn N
       Posted June 14, 2011 at 13:17 | Permalink

       Ligger nåt i vad du säger, men havet med sin “slumpmässiga utformning” ger helt klart ytterligare en dimension på problemet att avväga hur hårt man kan köra.

       Sedan kan man ju också säga att en F1-bil är konstruerad att bättre hantera en kurva i hög fart än en drag-racer…

       Reply
     • Matts A
       Posted June 14, 2011 at 16:22 | Permalink

       Formula 1 är helt rätt! Lite spektakulära krascher gör sporten lite farlig, lite oförutsägbar, lite magisk. Everybody loves it – men and women!

       Reply
     • Fredrik Lönegren
       Posted June 14, 2011 at 19:34 | Permalink

       Inte vill dom visa utmanarna att dom kan segla. Taktik.

       MUSIKEN e kanon!!

       Reply
4. Mr:G
   Posted June 14, 2011 at 11:40 | Permalink

   Verkar vara lite som med 49,er, vinnaren är den som kapsejsar minst antal gånger när det blåser!! Och vid normalvind så blir det stora avstånd mellan båtarna. Men dom går fort. Spännande.

   Reply
5. Petter Isaksson
   Posted June 14, 2011 at 13:40 | Permalink

   Är Rodeo en sport så finns här ju likheter! /p

   Reply
6. Petter Isaksson
   Posted June 14, 2011 at 13:41 | Permalink

   Jag bokar en plats på planet förresten!

   Reply
7. Gustav Morin
   Posted June 15, 2011 at 08:18 | Permalink

   Boka en plats för Hamnen.se-redaktionen också!

   Reply
   • Peter Gustafsson
     Posted June 15, 2011 at 08:27 | Permalink

     Kanske bättre att ni arrar? Oliven är en mycket bättre reseledare än vad jag är!

     Reply
8. Björn N
   Posted June 15, 2011 at 09:32 | Permalink

   Varför inte en A380 förresten? De prominenta gästerna kan checka in i var sin suite och vi som åker i ekonomiklass kan fördriva tiden med spektakulära seglingsfilmer och on-linesegling på LCD-skärmarna…

   Jag vill ha en plats oavsett om det blir en A380 eller en 747:a. (I värsta fall kanske i varje fall en Saab 2000 turbopropp med extra bränsletank.) ;o)

   Reply
9. Anders D
   Posted June 15, 2011 at 15:06 | Permalink

   Helsida i Metro idag (i GBG i alla fall). Vill man få plats i media är kanske inte båtvalet fel!

   Reply
10. Patrik Måneskiöld
    Posted June 15, 2011 at 17:15 | Permalink

    Som jämförelse har AC72 dubbla höjden på riggen med fem gånger så mycket kraft i, enligt Oracle design team. Kan bli en hyfsad katapult…

    Reply