Peter
Läckert. Läste artikeln om henne i Yachting World. De var imponerade av kryssegenskaperna och lite förvånad över att hon släppte väl lätt när man pressade henne på undanvind. Var det din uppfattning också?
Vet du om båten visas upp på Dusseldorfmässan?
Jag tyckte den såg bra ut inuti också. Hur är det med stuvutrymmen för fendrar/ankare och såna saker?
Press the J/111 hard on a tight kite reach and if you overstep the mark, she’ll let go. There’s no gradual winding up as the pressure comes on the helm, just a now-you-have-it, now-you-don’t sensation.
Låter som på vår båt: “jag har den, jag har den, jag har den inte…” :-) Jag pressade den ganska hårt för att ta reda på var gränsen låg, och den pallade ganska mycket även utan gubbar på railen. Tittar du på undervattenskroppen och hissar upp 130 m2 gennaker så skall man nog inte bli förvånad att man tappar greppet när man närmar sig gränsen.
Båten visas inte i Düsseldorf, utan på Parismässan i december. Däremot är tyskarna gärna med och ordnar provsegling igen i april
En mycket fin båt som tilltalar mig, dock är jag mer imponerad över kryssen efter att ha tittat på diverse filmer.
Det finns kanske en orsak över att jag tycker den släpper vattnet lite dåligt på undanvinden ;-)
Medåka i så lätt vind tycker jag är minst lika stor utmaning som i hårdvind fast på olika sätt. På kryssen heter det att fart ger höjd och på undanvind måste samma tänk till. Först bygga fart sen dyka ner ;-)
Ja, det är väl inte så ofta det är så lätt vind. Förutom på natten. Och i skärgården. Dessutom det är ju nästan inga race som avgörs när det lättar ur ;-)
14 Comments
Att hon levererar på undanvind verkar ju vara tickat o klart :-)
Tycker det är en fin båt på många sätt!
Härliga bilder på en fin båt men välj heller Song #2 så drar jag upp ljudet istället för att stänga av det ;-)
Peter
Läckert. Läste artikeln om henne i Yachting World. De var imponerade av kryssegenskaperna och lite förvånad över att hon släppte väl lätt när man pressade henne på undanvind. Var det din uppfattning också?
Vet du om båten visas upp på Dusseldorfmässan?
Jag tyckte den såg bra ut inuti också. Hur är det med stuvutrymmen för fendrar/ankare och såna saker?
Låter som på vår båt: “jag har den, jag har den, jag har den inte…” :-) Jag pressade den ganska hårt för att ta reda på var gränsen låg, och den pallade ganska mycket även utan gubbar på railen. Tittar du på undervattenskroppen och hissar upp 130 m2 gennaker så skall man nog inte bli förvånad att man tappar greppet när man närmar sig gränsen.
Båten visas inte i Düsseldorf, utan på Parismässan i december. Däremot är tyskarna gärna med och ordnar provsegling igen i april
Jo, den kräver nog en annan balansgång än vad de flesta av oss är vana vid för att leverera.
Jag tycker det ser roligare ut än en J-80. ;-)
En mycket fin båt som tilltalar mig, dock är jag mer imponerad över kryssen efter att ha tittat på diverse filmer.
Det finns kanske en orsak över att jag tycker den släpper vattnet lite dåligt på undanvinden ;-)
Ser fram emot att köra ett dragrace mot en Allt-i-ett 35 :-)
Med bara undanvind då ;-)
Så klart!
4, 14 och 30 knops vind, platssiffra, ingen räknas bort.
:-)
När är det leverans av båten?
Dragrace i 2m/s=4knops vind det är inget dragrace ;-) den platssiffran får du, de andra skall det bli segla om :-)
Medåka i så lätt vind tycker jag är minst lika stor utmaning som i hårdvind fast på olika sätt. På kryssen heter det att fart ger höjd och på undanvind måste samma tänk till. Först bygga fart sen dyka ner ;-)
Ja, det är väl inte så ofta det är så lätt vind. Förutom på natten. Och i skärgården. Dessutom det är ju nästan inga race som avgörs när det lättar ur ;-)