Har ditt ISAF-certifikat gått ut?


Vi som har gå ISAF Offshore Personal Survival Course för 5 år sedan eller mer måste nu förnya för att få behålla certifikatet. Finns du med på listam. Kolla här.

För er som inte har gått kursen, så finns mer info här. En bra utbildning för alla som seglar på havet.

Har ditt ISAFcertifikat gått ut?
 
Giltighetstiden är 5 år och det kan vara dags att uppdatera dina kunskaper och få certifikatet förlängt!



För den som tidigare gått “grundkursen” och har ett ISAF OPSC-certifikat som har, eller är på väg att löpa ut, ger denna kurs en förlängning av giltighetstiden med ytterligare 5 år.




Kursen syftar till att ge seglaren en uppdatering vad avser teoretisk kunskap, men också praktisk övning av de faktorer som påverkar säkerheten vid havskappsegling.



- Tillsammans med våra duktiga och erfarna instruktörer och övriga elever skapas en utbildningsmiljö full av tips och kontaktknytande. Det ger ett stort mervärde utöver själva innehållet i kursen.



Kursen i Stockholm genomförs i två delar. Ett teoripass på vardagkväll mellan 18.00 till 21.15 (två olika datum finns att välja mellan), kompletterat med bassängövning den 25/3. 

Kursen på Käringön genomförs under en heldag, mellan kl 08.00-16.30.

 

När? Var? Kostnad?
 
2012-01-28    Käringön, Orust

2012-02-07    Teoripass kväll
(18.00-21.15 i centrala Stockholm)

2012-03-08    Teoripass kväll
(18.00-21.15 i centrala Stockholm)

2012-03-25    Poolövning
(plats och tid enligt senare anvisning)

1 800 SEK ex moms
2 250 SEK ink moms

Kursavgiften inkluderar kurslitteratur samt certifikat

Läs mer och anmäl dig här!

Vid frågor kontakta vår kundtjänst på info@sstcab.se alt. 020-99 25 00

Kursen genomförs under 8 timmar och belyser områden såsom:

- ISAF special regulations
- Säkerhetsregler & rutiner vid havskappsegling
- Säkerhetsutrustning
- Nyheter inom utrustning för säkerhet
- SAR organisation & rutiner
- Kommunikationsutrustning & GMDSS
- Lessons Learned från senaste olyckor,
- Praktiska övningsmoment i pool

Godkänd elev tilldelas ett femårigt internationellt certifikat för deltagande i tävlingar i Cat. 0,1 och 2 enligt ISAF Special Regulations 6.01. Detta förutsatt att eleven kan visa på att de tidigare genomfört grundutbildningen. I annat fall tilldelas eleven ett kursbevis.

This entry was posted in News and tagged , , , . Bookmark the permalink. Post a comment or leave a trackback: Trackback URL.

10 Comments

  1. Erik J
    Posted December 18, 2011 at 01:17 | Permalink

    Löjligt! (På sätt o vis)
    Missuppfatta mej rätt, snälla (som det heter på svenska)

    Her skal en som passerer Vest om Bredebåen på veg til en Tuborg i Skagen vise et sertifikat på survival, BARA for at han/hon seiler en banal konkurranse.
    Men den som seiler samme rute, i ensomhet, ikke engang behøver 2 timers teoretisk kurs i regi av Medborgarskolan………..

    Jeg vet ikke en dritt om diise kurs til 2250 kroner, men jeg misstenker at de likner et “utvidet” Medborgarsolan-kurs…..med hovedvekt på teori.

    Teori har aldri reddet et menneske eller et mannskap fra havari!
    Praksis, derimot, har i alle år redusert mennesker fra å komme i utsatt posisjon.

    Praksis kjøper man IKKE for SEK 2250!
    Praksis får man fra sin bestefar, far og seg selv….og det tar tid.

    De som opplevde et helvete på TjR i Djävelhålet eller i Flatholmsund, kunne like gärne ha betalt SEK 2250…..vi som gikk der under full kontroll hadde erfaring (eller så gikk vi Märreskär…..)

    En okunnig idrottsman i skidsporet tar en “Brink” i Mördarbakken. Tapar, men överlever.
    En okunnig irdrottsman i en segelbåt tapar och riskerar livet.

    En sjöman tar inga risker, utan ärfarenhet! (d.v.s väl kalkulerad)

    Whitbread/Volvo OR är et typeksempel.
    1979 Fastnet race är et annat.

    Nei da, jeg dømmer ikke kurs med øl og kjøttbullar nord og ned. men jeg tror at den som behøver å finne sin begrensning må finne den selv.

    Teknova var nær å finne den begrensningen i Flatholmsundet; andre fant den i Djävlehåla, vid Klädesholmen och i 2011 vid Hjärterön S. ……..

    Många av dessa hadde giltig ISAF-certifikat……konstig nog……..

    Peter Gustavsson’s gänväg öster om Eggeskär i 2009; blindt litande på en kart-plotter, med < 10meter klaring til gruset hadde IKKE kvalifiserad til ISAF-certifikat…….på teoretisk prov (jag har sett tracket).

    …..men Peter har ju ärfaring…………….ÄVEN om han inte har gått där innan…….;-)

    Jeg er redd for at sertifikat forteller mer om hva man BURDE kunne, enn hva men egentlig kan.

    Hilser en gnällig norsk tråmons fra Stenungsund ;-)

    God Jul!

  2. Orvar
    Posted December 18, 2011 at 02:37 | Permalink

    Som en personsäkerhetsgrej så hade jag blurrat ut födelsedatumet på certet! :)

    /PERSEC-hitler

    • Posted December 18, 2011 at 08:12 | Permalink

      Ja, för det kan man inte lista ut på 10 sekunder med de tjänster som finns på nätet idag :-)

    • Anders Averdal
      Posted December 18, 2011 at 10:08 | Permalink

      Fast de sec första siffrorna är ju busenkla att hitta ändå så det spelar inte så stor roll.

    • Pelle P
      Posted December 18, 2011 at 11:12 | Permalink

      Det är bara så du inte ska missa hans födelsedag!!!

      • Anders Averdal
        Posted December 18, 2011 at 21:58 | Permalink

        Den skiter jag i, viktigare att han har koll på min… :-)

        • Pelle P
          Posted December 19, 2011 at 09:09 | Permalink

          :)

        • Raketen
          Posted December 19, 2011 at 20:13 | Permalink

          Man ska alltid vara noga med att uppvakta på födelsedagar. Vid viss ålder brukar man bli bjuden på gratis virre, av den som har bemärkelsedag! =)

          • Anders Averdal
            Posted December 20, 2011 at 15:50 | Permalink

            Blogmaster behöver inte fylla år. Han bjuder på Whisky ändå.

Post a Comment

Your email is never published nor shared. Required fields are marked *

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>