Björn Borg, Volvo, Ikea och Blur

Mr Nexus, Janne Silfven, har kollat läget ute i vida världen:

Ville bara berätta en liten anekdot. Jag var i Chicago på Strictly Sail mässan och träffade ett par från Milwaukee i hotell-lobbyn. Vi började prata och när de hörde att jag var från Sverige, var det första de sa “Blur, jag läser alltid en websida från Sverige som heter Blur….”

Så nu är det: Björn Borg, Volvo, Ikea och Blur…

Jag stötte på samma grej i Sydney. Jag hängde på den lokala yachtklubben och när jag berättade att jag var mannen bakom Blur utbrast hela gänget igenkännande

Oh, you’re the guys who did that crazy broach!!?

Och det är ju svårt att neka till det?
YouTube Preview Image

This entry was posted in Fun & Games and tagged , , . Bookmark the permalink. Post a comment or leave a trackback: Trackback URL.

21 Comments

  1. Posted February 8, 2012 at 13:00 | Permalink

    Ha ha , härligt. Nu kan du snart sälja namnet till Pernod Ricard …..

  2. Martin
    Posted February 8, 2012 at 13:05 | Permalink

    Ja den broachen var maffig. Men jag tycker ni redde ut situationen snabbt och bra!

  3. Stefan A
    Posted February 8, 2012 at 13:42 | Permalink

    Himla snygg vurpa! Tål att ses många gånger. ;)

    //S//

  4. Posted February 8, 2012 at 18:17 | Permalink

    Grymt!

  5. MA
    Posted February 8, 2012 at 20:33 | Permalink

    @Clifford, tror nog att Food Record och bandet Blur har en annan ide’ ….;-)

    • Posted February 8, 2012 at 20:36 | Permalink

      Säkert, men erkänn att Blur är ett bra namn på en spritdryck.

      • Raketen
        Posted February 8, 2012 at 22:17 | Permalink

        He he +1!!
        En ny absint?

  6. Richard Göransson
    Posted February 8, 2012 at 21:25 | Permalink

    Publicera på några fler språk vet jag, så blir Blur störst i världen och så kan Sailing Anarchy sitta där med sin tonnårsgubbattityd. Och så tycker jag att din besättning ska försöka va med och burka lite så slipper ni nog sånna där vurpor.

    • Raketen
      Posted February 8, 2012 at 22:18 | Permalink

      “tonnårsgubbattityd”

      Den har nog google translate svårt med! :)

    • Gustaf Dyrssen
      Posted February 8, 2012 at 22:19 | Permalink

      Rille, Han glömde säga snälla. Det kan var därför besättningen tog det lungt.
      Vi crew är trötta på gapiga ägare och vill ha lite respekt med vanligt hyfs. Kan bli svårt för vissa ägare/rorsmän medan andra med större IQ än ego kommer klara det alldeles galant.
      Jag hävdar inte att det var fallet just här men det kan ha varit det då besättningen satt kvar i vattnet vilket kan uppfattas som provocerande för en del ägare. Dessutom vill jag göra denna poäng inför 2012 då vi kommer ha fler och roligare race än 2011 som var mycket bättre än 2010.

      MVH
      BN klubben

    • Posted February 8, 2012 at 22:20 | Permalink

      Det är ju just för att alla burkar så hårt som vi lutar så gôtt åt lovart. Men lagom kanske är bäst :-)

      Den enda kritik de fått är från andra båtar som tycker att de burkar för hårt http://www.blur.se/2011/05/16/hiking-hard/

  7. Raketen
    Posted February 8, 2012 at 22:19 | Permalink

    Coolt!
    Både publiciteten och broachen.

    Ska provas! (Bråååchen alltså)

  8. Svenne
    Posted February 9, 2012 at 09:57 | Permalink

    Ser på något sätt avigt ut, förväntade mig knappast en “broach” åt det hållet med gennacker. Går ni helt platt ?

    Törsten efter lite segling på nätet är stor, har själv under flera år försökt förmå den klassklubb jag tillhör att satsa på deras hemsida.
    Man har allt att vinna och inget att förlora, men inget gehör för det. Istället gick den i graven för drygt ett år sedan?

    Lyfter på hatten för din framgång med blur.se och tackar för att den alltid är uppdaterad med nya artiklar.

    mvh
    Svenne

    • Posted February 9, 2012 at 10:13 | Permalink

      Avigt är ordet :-)

      Normalt sett så skär vi mer, men fortfarande så lågt det går utan att tappa trycket i gennakern. J/19 är ju ganska tung så bäst VMG är att gå lågt precis som spinnakerbåtarna.

      En del i detta är att ha alla gubbar i lovart för att luta båten och få gennakern att rotera ut i lovart ännu mer.

      Just här så var det viktigt att hålla vårt spår och vi gick lite extra lågt. I stort sett platt. Sedan kom den där byn från lite konstigt håll…

    • Sam V
      Posted February 9, 2012 at 12:23 | Permalink

      Kunde du inte ta tag i din klubbs hemsida själv?

      • Svenne
        Posted February 9, 2012 at 18:27 | Permalink

        Visst, jag var en av de som jobbade med hemsidan, men så en dag var den inte publik längre, troligen utkastad från någon server.
        Ansvaret ligger hos klubbstyrelsen att flytta informationen till en ny server, så har ännu inte skett.
        Lite synd med tanke på alla artiklar mm.

        Nåväl, båtarna finns ju kvar så det är väl lugnt.

        • Sam V
          Posted February 9, 2012 at 21:46 | Permalink

          Om styrelsen är så ointresserad av att upprätthålla en webbplats borde de bytas ut. Finns det ett förbund eller en klubb är en av uppgifterna att synas, annars kan man lägga ner. Hoppas materialet finns kvar och snart blir publikt igen.

    • Erik
      Posted February 9, 2012 at 12:46 | Permalink

      För mig ser det inte avigt ut. Ser ut som draget i storen blir negativt och därmed trycker åt lovart. Ju mer båten ”faller” desto mera tryck ända fram till gippen.

  9. Bosse
    Posted February 9, 2012 at 10:04 | Permalink

    Andreas i HP

    Hur hade ni fixat dubbla akterstag i en sådan här manöver?

  10. Posted February 10, 2012 at 18:06 | Permalink

Post a Comment

Your email is never published nor shared. Required fields are marked *

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>