Efter 80 snabba mil på perfekta franska motorvägar (endast avbrutet av kaoset i Paris) så dök jag upp oanmäld på J/boats. En del finlir kvar men 6 man kör hårt fram tills 20:00. I morgon bitti lastas den på trailer för transport till La Trinité sur Mer. Nära nu.
I hamnen ligger tre andra J/111 som sjösatts i veckan. Även där meckas det febrilt.
Bara att ta det lugnt, just nu kan man inte göra så mycket. En kall pilsner i solen och tagla de nya förtöjningstamparna.
Det är lite besvärligare att vårrusta när båtan står i Newport jämfört med i Torslanda. Man måsta vara lite noggrannare för att få med sig rätt skruvar… Fast vi borde ju vara vana vid det här laget – 5:e året utanför Sverige. På agendan den här gången var några lite större projekt. Det ena handlade […]
Full race report here.
I finally finished editing my footage from this epic race with the Australian J/111 Ginan. Looking back, this was a fantastic experience, and it’s incredible that I, in the last 12 months, both got the chance to race in the Southern Ocean and solo to Bermuda. Full Race report here. Thanks to Cam and Nigel […]
Mar 29, 2012 @ 19:20
Hur ser orderböckerna och leveranstiderna ut för J/111 nu?
Mar 29, 2012 @ 19:23
Vem bryr sig :-)
Jag skall lyssna med dem under veckan. Det såg ut att vara ett par till i produktion.
Mar 29, 2012 @ 19:31
Ser riktigt härligt ut!
Mar 29, 2012 @ 19:42
Nope, finns ingen som hänger på “Blur.se” som är avis…….inte mycket som kan vara roligare än detta!
Mar 29, 2012 @ 20:20
Lite avis.. vad kostar en kall öl?
Mar 29, 2012 @ 20:24
J-lar va gött det ser ut!!
Fint väder, fina båtar,avkopplande pilsner..
Gött att jag måste knega på imorrn.. inget avis!!! ;)
Grattis fan!!
Mar 29, 2012 @ 21:29
Schysst! Blir det trailer eller segling hem till Långedrag?
Mar 29, 2012 @ 21:54
Efter Spi Ouest blir det trailer till Tyskland och så slörar vi hem därifrån.
Mar 30, 2012 @ 09:14
Trodde vi också när vi hämtade Faurbyn 2008 (att vi skulle få slöra). Slutade med 1400 sek på dieselpumpen i Marstrand… Hoppas ni har bättre tur:-)
Mar 29, 2012 @ 21:51
STORT d-a grattis Peter. Inte många förunnat få uppleva att plocka ut en ny premiumbåt på det sättet. Kolla nu noga att fransoserna inte stressat bort kvaliteten på slutet. 6 man med fullgas in över mållinjen behöver inte bli 100….
Mar 29, 2012 @ 22:00
Så länge de har slippapper, polertrasor och dammsugare i händerna så är det nog ingen fara. Men vi skall ju vara här i en vecka så de kan säkert få komma förbi och fixa om något inte är klart.
Det är värre när besättningen har en borrmaskiner och lådor med däcksbeslag kvällen före race. Eller står och slår med slägga för att få kolmasten att passa (Knierim 33 natten före Big Boat Challenge 2010).
Mar 29, 2012 @ 22:40
Ser väldigt fint ut!
Skall ni köra utan vattenlinje och bottenfärg?
Mar 29, 2012 @ 22:46
Kan man köpa färdiga båtar ;-)
Stort grattis!
Mar 30, 2012 @ 08:47
Uppdatera !!!!!!! Mer bilder !!!!!
Tråkigt på jobbet nu……..
Mar 30, 2012 @ 10:12
Kommer på Facebook under dagen (länk till höger).
Mar 30, 2012 @ 11:19
Peter, det finns nog ingen seglare som är det minsta avundjuk på din båt :-) Själv så tänkte jag cykla ner till Doris i morr´n, öppna nå´n lucka under kojbotten, titta o sniffa in den där härliga gelcoatdoften som faktiskt fortfarande går att känna. Sedan gå ut o titta på hur lika L-kölarna är.. Avundsjukan kanske lättar lite i alla fall..?
För oss som vågar vägra Facebook, hur gör du med botten? Acetontork & VC17m?
Stefan
http://www.dehlerdoris.blogspot.com
Mar 30, 2012 @ 11:25
Inget är som väntans tider
Mar 30, 2012 @ 12:05
Hämta en färdig båt, ha en massa rep under armen och rejsa samma vecka. Oj! Kul!
Mar 30, 2012 @ 14:16
Anmäler mig frivilligt för hemsegling, gärna hela vägen! /p