Code Yellow for Blur³

26 Comments

1. Erik Barkefors
   Posted September 28, 2012 at 20:00 | Permalink

   Skagen?

   Reply
2. Peter Gustafsson
   Posted September 28, 2012 at 20:04 | Permalink

   Nix. Det blir på hemmaplan. Vi får se om vi orkar ta oss ut i vågorna eller om vi kör på plattvatten utanför Långedrag.

   http://www.youtube.com/watch?v=C30axjKAyZI

   Reply
3. Erik Barkefors
   Posted September 28, 2012 at 20:16 | Permalink

   Har ni en tillräckligt snabb fotobåt ;-)

   Reply
4. srsseglaren
   Posted September 28, 2012 at 20:19 | Permalink

   En möjlighet till en bra notering inför sommarens speedrecord ?
   Har det kommit in några tidigare noteringar ?

   Reply
5. Anders Österborg
   Posted September 28, 2012 at 20:32 | Permalink

   Se nu till Peter att slå Farr30 Civitanovas 21+ knop på Baggenfjärdens kuling-plattvatten från i våras. Tricket är att därefter göra “akutnedtagning” av spinnaker/gennaker, dvs spinn-fallet går med folket kvar burkandes akterut -det gjorde inte vi så undertecknad fick sin första kallsup nånsin under däck – massivt vatten vräkte in via förluckan när vi gjorde en magnifik nosedive och världen under fördäck pekade neråt. Allt höll (som alltid på Farr 30) utom chickenchuten som tackade för sig efter lång och trogen tjänst. Vem sa att man lär sig något med åldern?

   Reply
   • Adrian
     Posted September 28, 2012 at 21:56 | Permalink

     Haha hårt!

     Reply
6. Stefan A
   Posted September 28, 2012 at 20:46 | Permalink

   Go Blur! Go!

   Reply
7. Henrik
   Posted September 28, 2012 at 20:50 | Permalink

   Vad är det för regatta på söndag?

   Reply
   • Peter Gustafsson
     Posted September 28, 2012 at 21:10 | Permalink

     Ingen regatta. Bara ut och dra lite repor :-)

     Reply
     • Anders Dahlsjö
       Posted September 28, 2012 at 21:44 | Permalink

       Det var fina förhållanden för snabba repor på kvällen efter Höstknalten. Här en bildserie på när vi kom in i Lerkil, dock med väl anpassad segelyta. http://ad-sailsport.blogspot.se/2012/09/hem-efter-hostknalten.html

       Reply
8. Krull
   Posted September 28, 2012 at 21:05 | Permalink

   Vi borde ut o åka med M24:an,, kan nog matcha de farterna :)

   Reply
9. Fredrik
   Posted September 28, 2012 at 21:15 | Permalink

   Härligt, man blir sugen!!

   Reply
10. srsseglaren
    Posted September 28, 2012 at 21:23 | Permalink

    Vem kommer närmast ?
    Gissning 24 knop

    Reply
    • Erik Barkefors
      Posted September 28, 2012 at 21:32 | Permalink

      18,3 knop

      Reply
    • Peter Gustafsson
      Posted September 28, 2012 at 22:04 | Permalink

      24? Du vet att det är en 36-fotare med ugn och toalett :-)

      Reply
      • srsseglaren
        Posted September 29, 2012 at 06:40 | Permalink

        Önsketänkande, men om Ravage 36 gjorde 18 knop 1979 så borde kunna gå att få ut lite till i en vass J-boat ?
        Behöver nog finnas lite mer tryck än 15 m/s för det iof. ?
        Men upp med allt ni har så får vi se vad det blir :-)
        Glöm inter gopro´n

        Reply
        • srsseglaren
          Posted September 29, 2012 at 06:49 | Permalink

          Hmm, ny rapport 10 m/s ??

          Reply
11. Henrik
    Posted September 28, 2012 at 22:28 | Permalink

    F18 Björlanda Kile lördag förmiddag. Kapten har lovat 24.5 knop. Fan trot. Henrik

    Reply
12. Lena
    Posted September 29, 2012 at 10:15 | Permalink

    Fre 29/6 Transportsegling Farr30 Marstrand-Hankö, 2 personer ombord.
    Flera timmar med stabil fart över 18 knop och toppar på 21+
    Segelföring: storsegel&fock, övervägde att sätta spinnaker.

    Mrs Freckles
    SWE 34

    Reply
13. Peter Keerberg
    Posted September 29, 2012 at 16:42 | Permalink

    Gullholmen – Gbg i morgon med LIFE 7.5…kan bli åka av :)
    Shorthand med sonen.

    Reply
14. Sir
    Posted October 1, 2012 at 00:05 | Permalink

    Rapport? Fegade ni er ur?

    Reply
    • Peter Gustafsson
      Posted October 1, 2012 at 06:08 | Permalink

      Japp.

      Ett par sena avhopp från den ordinarie besättningen gjorde att vi bara var två som var vana vid båten och en extragubbe. Förhållanden var bra med 12-14 m/s, men det blir för trångt att köra utanför Långedrag utan ordentlig besättning.

      Vi försöker igen inom kort.

      Reply
15. Peter Gustafsson
    Posted October 3, 2012 at 10:53 | Permalink

    OK, vi är på “Code Green” och försöker i kväll igen.

    Stay tuned.

    Reply
    • Raketen
      Posted October 3, 2012 at 11:21 | Permalink

      Glöm inte gopro…. :)

      Reply
      • Anders Averdal
        Posted October 3, 2012 at 19:38 | Permalink

        Hur gick det? Det såg ut som att ni kom ut ikväll.

        Reply
16. Peter Gustafsson
    Posted October 3, 2012 at 20:58 | Permalink

    Vi hade lite dålig timing. Under eftermiddagen hade Vinga 14 m/s med 20 i byarna. I Långedrag stadigt 12-15. Samling 17.00 och då kom en regnpassage och vinden droppade till 6 m/s. Fan också. De prognoser pekade på att detta skulle ske vid 19-tiden…

    Motor ut genom skärgården och vinden låg på 4-6 m/s. Ute på havet så ökade det succesivt. En repa med gennakern i 8-10 m/s. Sedan tillbaks söderut igen för att få lite yta att köra på. Till sist fick vi ett par repor i 10-12 m/s och toppade 17 knop innan det blev mörkt.

    

    Mycket meck för 20 minuters undanvindssegling. Men det var värt det. Man fick sin fix i dag också och går omkring med ett stort leende på läpparna. Vi borde hinna en gång till innan upptagning…

    Reply