andalongnarrowone?

This entry was posted in News and tagged . Bookmark the permalink. Post a comment or leave a trackback: Trackback URL.

14 Comments

  1. Johan O
    Posted October 2, 2012 at 12:15 | Permalink

    Swede 75:a som aldrig blev klar?

  2. Raketen
    Posted October 2, 2012 at 12:43 | Permalink

    Glasfiber delfin!

  3. Fredrik
    Posted October 2, 2012 at 12:54 | Permalink

    SK95, viggbyholm, kommer inte ihåg namnet…..

  4. Sebastian
    Posted October 2, 2012 at 13:01 | Permalink

    Bulben till Mirabelle V:s nya swingkeel som tillverkas i Århus.

  5. Mats
    Posted October 2, 2012 at 13:20 | Permalink

    Pajazzo Sölvesborg åttital.
    Marga, Björnhammarvarvet Svinninge 2012
    S-9, MARGA IV, LOA 19.85, width 2.79, year 1921, TORE HOLM
    http://www.flickr.com/photos/10756596@N04/2816604803/

  6. srsseglaren
    Posted October 2, 2012 at 13:29 | Permalink

    Svårt att få ngn måttuppfattning så det får bli en chans på M30 ?
    http://www.zarins.se/sidm30.htm

    • kim
      Posted October 2, 2012 at 14:20 | Permalink

      Tittar vi på samma bild?
      Eller vänta nu, tack för uppvaknandet!
      Jag trodde först det var en gigantisk bulb med vingar. :-)

  7. Posted October 2, 2012 at 15:41 | Permalink

    100% Holm-95a Marga systerbåt till inte helt okända Britt-Marie.
    Grattis Henkan!

  8. Gert F
    Posted October 2, 2012 at 16:40 | Permalink

    Tjörn Runt vinnaren 2013.Vinner med 20 minuter och höjer SRS-talet för samtliga långsmala ytterligare ett snäpp ;)

  9. srsseglaren
    Posted October 4, 2012 at 16:06 | Permalink

    Har gåtan ngn lösning ?

    /Nyfiken

  10. nils virving
    Posted October 4, 2012 at 17:45 | Permalink

    Henkans dröm som verkar bli verklighet!!!!

  11. Bosse
    Posted October 4, 2012 at 18:01 | Permalink

    Någon som kan berätta mer om detta projekt?

  12. Henrik Widstrand
    Posted October 4, 2012 at 19:48 | Permalink

    Ja det stämmer är SK95 S9MargaIV .
    Har nu senoverat klart skrovet med samtliga nya trä och stålspant.80% av mahognynordläggningen är bytt samt alla stävar.Sedan är hon förlängd till sin orginal längd 19.87 och hon är 2.68 bred kommer att väga ca 9 ton.
    Nu återstår att lägga nytt orgonpinedäck och nytt rufftaki mahogny sedan blir det sjösättning och provsegling om 3-4 år.Vi ses på banan Henrik Widstrand

    • Raketen
      Posted October 4, 2012 at 22:30 | Permalink

      Spännande.

      Har du någonstans där man kan följa arbetet?

Post a Comment

Your email is never published nor shared. Required fields are marked *

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>