Barcolana Classic 2012 | dismasting

30 Comments

1. Pelle Lindell
   Posted October 15, 2012 at 15:07 | Permalink

   Ojdå…….men dom kanske hade tur som inte blev T-bonade av stora mörka båten

   Reply
2. Raketen
   Posted October 15, 2012 at 16:30 | Permalink

   Oww…
   Jösses!
   Vem skulle ha gjort vad? Och vad säger regelexperterna?

   Iof ska man undvika kollision till varje pris.

   Reply
3. Undrande
   Posted October 15, 2012 at 16:41 | Permalink

   Regel 11 eller 17 ?

   Reply
4. Joakim
   Posted October 15, 2012 at 16:48 | Permalink

   Kolla också vad händer till den vita båten som körde på efter kollisionen. Det är väl den mörkä båten som bryter mot 14 och 15. Men det är svårt att bromsa i sidovind. Den vita båten bara åker på den mörka båtens våg och kan inte ens styra.

   Reply
5. Mathias med M22
   Posted October 15, 2012 at 17:15 | Permalink

   Hatar när sånt där händer mig!

   Reply
6. Patrick L
   Posted October 15, 2012 at 17:30 | Permalink

   19.2 kanske?

   Reply
7. Peter
   Posted October 15, 2012 at 18:16 | Permalink

   svårt att se, verkar så att alla i förgrunden seglar lågt med tanken på att det kommer flera läbåtar som får lov att hålla undan.

   Reply
8. Patrick L
   Posted October 15, 2012 at 18:33 | Permalink

   Ja, svårt att se är det… Utan att veta om det är en märkesrundning eller ej är det nog svårt att uttala sig?

   Reply
9. Clifford
   Posted October 15, 2012 at 18:47 | Permalink

   Porca di Madonna! Den lille vite rackaren borde ge de andra rätt att hålla undan när han ändrar kurs ; )

   Reply
10. srsseglaren
    Posted October 15, 2012 at 18:52 | Permalink

    Vad sägs om vit båt nr.2 brutit mot regel 12 samt 14, pga att han seglar med huvudet vänt akterut, av rädlsa att inte bli påkörd av den stora båten med lackade fribord ?

    Reply
11. Tomas
    Posted October 15, 2012 at 18:54 | Permalink

    Lite jobbigt läge. Med ratt hade det inte hänt:-) Hade de inte seglat på stormstickan hade det nog inte gått så illa.

    Men som sagt, de kunde delats på mitten också så det gick ju ändå rätt bra.

    Reply
12. Peter Gustafsson
    Posted October 15, 2012 at 19:29 | Permalink

    När det ser ut så här i starten så kanske det inte är konstigt att det blir trångt…

    http://www.sail-world.com/Australia/Barcolana-44-images-by-Carlo-Borlenghi/102868

    Reply
    • Raketen
      Posted October 15, 2012 at 21:19 | Permalink

      Dj..äklar vad båtar!

      Nästa lika många som på kvälls seglingarna..
      Gillar bild 3 med rökringen..

      Reply
13. Viktor
    Posted October 15, 2012 at 21:54 | Permalink

    Så där går det om man sitter i lä och styr. Det är det bara tjörnruntgubbar som gör. Och 470 rorsmän.

    Reply
14. Jocke_R
    Posted October 15, 2012 at 22:09 | Permalink

    Inte helt olik denna

    http://www.youtube.com/watch?v=5a8zRVGdycI&feature=youtube_gdata_player

    Reply
15. Aage
    Posted October 16, 2012 at 00:58 | Permalink

    Det verkar vara precis innan en rundning (flera båtar i lä pekar upp ganska häftigt plus att den båten snett i lovart verkar påbörja sin rundning precis i slutet av klippet. Den som ytterst borde hålla undan är den större holken som har den lilla holken limmad vid sidan (kommer garanterat inte loss utan hjälp – men borde kunna få en fartig rundning om den stora holken vrider upp…).
    Håller helt med föregående – hade rorsman i den lilla suttit i lovart hade han haft plats nog att hålla undan – sitta i lä är ett otyg.

    Reply
    • Joakim
      Posted October 16, 2012 at 07:32 | Permalink

      Den båten snett i lovart påbörjade hålla undan inte runda. Jag tror inte att ratten eller sitta i lovart skulle ha hjälpt.

      Reply
16. Dean
    Posted October 16, 2012 at 15:05 | Permalink

    trivia… ex owner of winning boat (my friend bought it 3 years ago and boat is now laying in Croatia, boat name is Irma) is from Sweden, there was even swedish flag below deck :-). Our boat was in front of boat filming the incident. Other boat involved in incident also made contact (just at the and of clip) with bigger boat and was burried under his bow… We also suffered jib loss later, but somehow managed to win on corrected time :-)

    Reply
17. Bertil R
    Posted October 16, 2012 at 18:17 | Permalink

    finns en hel del incidenter från Barcolana att kolla på, verkar vara panik hela tiden !
    http://www.youtube.com/watch?v=-vDDzAX7Csw

    Reply
    • Anders Averdal
      Posted October 16, 2012 at 19:59 | Permalink

      Italien!

      Reply
18. Bertil R
    Posted October 16, 2012 at 18:25 | Permalink

    eller den här ! begrepper fendra av betyder nåt annat i Italien, för att inte tala om tight vid rundning

    Reply
    • Bertil R
      Posted October 16, 2012 at 18:27 | Permalink

      missade länken
      http://www.youtube.com/watch?v=lzGKA6miWZw&NR=1&feature=endscreen

      Reply
19. Johan
    Posted October 16, 2012 at 19:00 | Permalink

    Tacka vetja Framnäsvalsen!

    Reply
20. Tomas
    Posted October 16, 2012 at 20:15 | Permalink

    Vore rätt skoj att se dem segla TR när 300 ska genom djävulshålet samtidigt:-)

    Reply
21. Per X Lundqvist
    Posted October 16, 2012 at 22:49 | Permalink

    Ska komma ihåg det när man grosshandlar – det är bara att skrika aqua aqua aqua. En kille verkar springa ner i ruffen mitt i klippet för att hämta vatten eller är det kanske fendrarna man hämtar? Sicken röra…

    Reply
22. Richard Göransson
    Posted October 17, 2012 at 09:48 | Permalink

    Sist jag kollade låg Barcelona i Spanien.

    Reply
    • srsseglaren
      Posted October 17, 2012 at 09:55 | Permalink

      Barcolana regatta racet.
      Barcelona staden ?

      Reply
      • Richard Göransson
        Posted October 17, 2012 at 22:26 | Permalink

        Eh, aha! dyslexi

        Reply
        • srsseglaren
          Posted October 18, 2012 at 06:19 | Permalink

          Ibland går det bara fort : )
          http://www.youtube.com/watch?v=9GIYNYfFRqU

          Reply
    • Anders Averdal
      Posted October 18, 2012 at 10:40 | Permalink

      Fast Barcolana ligger i Italien på gränsen till Slovenien.

      Reply