• Marstrand Big Boat Race | fredag

    Dagens program:

    16.00-20.00 Registreringen är öppen på Havshotellet.

    10.00-15.00 North Sails Race Clinic på Marstrandsfjorden
    – VHF kanal 72
    – Kl 10, 11, 12, 13 och 14 gör vi ett startförfarande enligt nedan:
    5 min, signal (tut) och meddelande på VHF
    4 min, signal (tut) och meddelande på VHF
    1 min, signal (tut) och meddelande på VHF
    Start, signal (tut) och meddelande på VHF
    Vid eventuell omstart tutningar och meddelande på VHF

    16.00-17.00 Tune up. Anmälan via SMS (startnummer + båtnamn) till +46 70-555 00 40.

    17.30-19.00 After sail med debrief hos Liros utanför Sailors Shop i parken nedanför Grand. Liros bjuder på öl och delar ut priser för tune up ca 18.00.

    Officiell info på: http://www.blur.se/mbbr/

    Som ni märker är allt inte klart med bryggorna. Vi har en dialog med Gästhamnen som jobbar på så fort de kan för att få allting klart. Hoppas vi kan ha lite tålamod med detta.

    Bryggplanering_mbbr16_v1

    Read more
    0
  • Track your race at Marstrand Big Boat

    RaceQs is a pretty cool way to analyze your racing. We used it last year and it worked great (and was easy to manage). Install the app and try it out during the clinic Friday!

    Oh, and a big thanks to Johan who’s pushing this.

    To enhance the sailing experience of the upcoming event we provide the possibility to use RaceQs to track your boat and automatically connect to a live broadcast of the event.

    You only need to download the RaceQs app to your smartphone and add your boatname as defined in the NOR. You do not have to register at RaceQs even if I recommend to do so.

    This is all free and I do it just because I enjoy using RaceQs myself and try my best to help making the MBBR 2016 live forever online :-)

    Instructions
    1. Install the RaceQs app on iPhone (link) or Android (link)

    Additional installing video:

    2. Create an account (not mandatory) and use your real boatname as registered to the regatta
    3. Make sure that the settings for live streaming in set to ON, and Roll pitch and yawl to ON
    4. Make sure that you have the phone connected to external power and fasted firmly to a flat surface close to the center of the boat below deck as it will track the movements and this shows on the 3D replay.

    Don’t put it in your pocket.

    Your boat will automatically connect to the regatta as you are sending data from the GPS coordinates of the race area.

    NB: All broadcast will be delayed with 5 minutes to allow fair racing
    The race will be broadcasted live on : http://raceqs.com/regattas/51764
    The race can be checked and analyzed on the same link afterwards.

    Link to MBBR 2015: http://raceqs.com/regattas/45569

    Happy Racing and good luck

    Johan

    Johan.bystedt@meridion.se +46704-184030

    Read more
    0
  • Kvällstur med gamla J/109 Blur

    Härlig kväll i Hjuvik där jag seglade en stund med gamla Blur. Jag sålde den ju till Stockholm där den seglades i två år innan den kom tillbaka till Västkusten.

    j109-16-hjuvik-2

    Numera heter båten Miss Jou och används i första hand för aktiv cruisingsegling, även om det verkar finnas potential för lite kappsegling också… Det kändes kul att kunna överföra det man kan till nya seglare som kommer att få mycket glädje av båten.

    j109-16-hjuvik-1

    Det är fantastiskt hur bra 3Di-seglen har stått sig. Vi fick ju ett av de första ställen utanför grand prix-cirkusen, och då var North Sails mycket nyfikna på hur seglen skulle klara sig i händerna på vårdslösa amatörer. Så här såg det ut när vi var ute första gången, i maj 2010.

    Sedan dess har de gått tre tuffa kappseglingssäsonger hos oss, två i Stockholm + ett år cruising. Ett laminatsegel som är hårt seglat i 6 säsonger är normalt bara att kasta, men här kan man inte se något slitage på själva membranet. Mitt tips är att seglen kommer att sitta ihop på ett bra sätt efter 10 år också…

    Vi skall göra lite analyser av formen för att se hur den har ändrats. Återkommer i ärendet. Och även om formen inte är 100% längre, så har man ju några av kustens coolaste cruisingsegel.

    j109-16-hjuvik-3

    j109-16-hjuvik-4

    j109-16-hjuvik-6

    j109-16-hjuvik-7

    Det var kul att vara tillbaka i en båt som jag gillar skarpt, och som jag saknar ibland.

    Read more
    3
  • North Sails Race Clinic & segelservice

    På fredag, dagen innan Marstrand Big Boat Race kör North Sails en clinic för de som är intresserade. Vi har 20-talet båtar på morgonen och det lär fyllas på under dagen.

    Vi avslutar dagen med en tune-up 16:00 och sedan after-sail med bira hos Liros.

    Tidsprogram fredag:
    10.00-15.00 Race clinic
    16.00-17.00 Tune up
    17.30-19.00 After sail med debrief hos Liros utanför Sailors Shop i parken nedanför Grand.

    Liros bjuder på öl och delar ut priser för tune up ca 18.00.

    Vi kommer att lägga ut en bana där vi gör vi varje timme drar igång ett startförfarande. Vi kommer sedan åka runt, filma och coacha ifrån RIB och ombord.
    För att få ut så mycket som möjligt av dagen kommer ta fram ett schema för dagen där varje team tilldelas en tid för coaching och vi behöver därför en definitiv anmälan senast idag (25/5).

    För anmälan gå in och fyll i anmälningsformuläret på: http://simplesignup.se/event/78692

    Från North är följande personer på plats:

    Henrik Ottosson
    Andreas Turesson
    Martin Angsell
    Mathias Lantz
    Christen With
    Pål Berntsen

    Och dessutom är Mathias Werlinder tillgänglig för service fredag och lördag kväll enligt samma upplägg som tidigare år:

    Segelservice-Big-Boat-Race

    Read more
    2
  • Dags att anmäla sig till ÅF Inshore Race?

    Finns det någon anledning till att ÅF Inshore Race inte lockar 100+ båtar? Det borde ju kunna vara en seglarfest mitt i stan (utan att man behöver segla runt Gotland).

    Just nu är dessa båtar på listan!?

    Arcona 400 Team Saven / Semla Olle Axelsson KSSS
    Club Swan 42 Regina 2.0 Team Jacob Wallenberg KSSS
    Faeast 28r Spencer totte pikanen Saltsjöbadens BK
    Farr 38 C/R Pandion Jon E Sindeman KSSS
    Finn Flyer 42 Avantime Pia L´Obry KSSS
    First 36.7 Team Pro4u Patrik Forsgren KSSS
    First 40.7 Absolute Blue Hans-Åke Nordstedt KSSS
    Grand Soleil 37 Amarone Jonas Wiström KSSS
    JS 9000 Silver Sail A Race Ola Falk
    KER 39 Vencom Johan A. Gustafsson KSSS
    M.A.T. 1180 DataCom Ralf Aspholm KSSS
    Skärgårdskryssare Beatrice Aurore Karl Brodin KSSS
    Skärgårdskryssare Bacchant Magnus Adlercreutz KSSS

    Read more
    0
  • Marstrand Big Boat Race | klassindelning

    Nu har tävlingsledningen spikat klassindelningen för helgens Big Boat. Och det finns en skiss över hur vi parkerar (ovan).

    Som vanligt finns det många faktorer som skall uppfyllas. Man vill att det skall vara ungeför lika trångt på startlinjen, man vill att likadana båtar inte skall splittas mellan klasserna och man vill ge alla så bra sportsliga förutsättningar som möjligt. Båtbeståndet liknar det som vi hade 2014, och indelningen blir liknande.

    Just Farr 30-klassen hamnar precis i brytpunkten, och då är det naturliga att lilla klassen blir något större, med 38 båtar mot 27 i stora klassen. Lilla klassen blir 17% större om man räknar behov av starlinje (baserat på total LOA).

    Vi har också tittat på CDL – Class Division Length (förklaring) som är det som bland annat används för att dela in klasser på VM. det är ett tal som skall ange hur snabb en båt är på kryss i starten. Här har alla båtar i lilla klassen CDL <10, och alla båtar i stora klassen CDL >10.

    Man skulle kunna ha ett resonemang om Bavaria 38 eller X-37 är stora båtar och borde byta plats med M34 eller J/111, men de senare skall vara markant snabbare över startlinjen.

    Lilla klassen
    1 X-99 Eldfågeln, Marcus Andersson 1,226
    2 X-332 Xanda, Dan Turesson 1,227
    3 X-332 Glenn, Martin Hansson 1,229
    4 X-332 X3M, Bertil Rohlén 1,231
    5 J/92s Ninja, Peter Amundin 1,233
    6 First 36.7 Zigge First, Claes Hellström 1,235
    7 X-99 Piano, Hugo Norell 1,247
    8 X-34 TemptationX, Jonas Karlsson 1,254
    9 Gambler 38 Cheetah, Evan Thorsson 1,259
    10 First 36.7 Surfer Girl, Tomas Wängberg 1,260
    11 X-34 Daytime Drama, Svante Berggren 1,260
    12 Dehler 36SQ Esquire, Krister Ahlqvist 1,268
    13 Swedestar 370 Stella, Stefan Möller 1,275
    14 First 36.7 Racoon, Lars Niklasson 1,276
    15 First 35 Elusive, Krister Gustafsson 1,278
    16 First 35 Kwanza, Sten Haeger 1,278
    17 First 35 Jolie, Markus Svensson 1,280
    18 First 35 Nausicaa , Carl Turén 1,282
    19 Archambault 35 Jigy Jigy, Roger Ahlqvist 1,288
    20 First 35 Wasabi, Henning Føsker 1,293
    21 HP1030 HorsePower, Andreas Samuelsson 1,300
    22 X-119 Carmen, Göran Wiking 1,301
    23 Bavaria 38 match Draklunne, Mattias Wilson 1,310
    24 Arcona 370 Våga II, Per Croner 1,311
    25 X-37 Hansen, Michael Möllmann 1,317
    26 Finnflyer 36 Geisha, Björn Rosengren 1,320
    27 11:Metre OD Air Force One, Erlend Munkeby 1,321
    28 11:Metre OD xthyra11, Björn Sterner 1,321
    29 Farr 30 srs Mrs Freckles, Lena Boymo-Having 1,336
    30 Sunfast 3600 La Primera, Peter Lundgren 1,338
    31 Farr 30 srs Cheyenne, Anders Helmrich 1,339
    32 Mumm 36 Pakalolo, Marius Andersen 1,340
    33 Cheetah 30 Cheetah, Mikael Vesala 1,345
    34 Farr 30 Farrari, Lars Aarum 1,350
    35 Farr 30 Granville Express, Christopher Andersen 1,350
    36 Farr 30 Happy Yachting, Pär Svärdsson 1,350
    37 Farr 30 HEAT, Max Augustin 1,350
    38 Farr 30 Topas, Dr Harald Brüning 1,350

    Stora klassen
    39 Xp-38 Yolo, Jan Ågren 1,327
    40 Arcona 380 Arcona, Urban Lagnéus 1,344
    41 Xp-38 BlueS, Hans Johansson 1,351
    42 Mannerberg 38 Pila, Mattis Ekvall 1,359
    43 Sinergia 40 Lurifax, Magnus Dahl 1,359
    44 J/111 Blur, Peter Gustafsson 1,370
    45 J/111 Dacapo, Jørgen G. Heje 1,374
    46 Sinergia 40 Sons of Hurricanes, Jon Sverre Høiden 1,376
    47 First 40 La Veuve Noire, Pär Larsson 1,378
    48 First 40 Karukera, Ola Sandell 1,390
    49 M34 Mod Teknova/Albatross, Bengt Falkenberg 1,413
    50 King 40 Magic, Aasmund Drolsum 1,418
    51 X-41 OD Gottix, Gustav Gotteberg 1,420
    52 X-41 OD Xen-Min, Ronny Lindquist 1,420
    53 Ker 39 Vencom, Johan A. Gustafsson 1,442
    54 Swan 45 Tarok 7, Erik Berth 1,442
    55 Xp-44 Born to Run, Pål Stiansen 1,448
    56 Landmark 43 White Shadow, Torkjel Valland 1,478
    57 Xp-44 Too Bonita, Knut G Heje 1,460
    58 Xp-44 Veronix, Anders Lundmark 1,463
    59 Landmark 43 Destin, Tore Kandahl 1,467
    60 Club Swan 42 Sirena, Peter Buhl 1,471
    61 Landmark 43 Santa, Claus Landmark 1,472
    62 GP42 Al Capone, Christian von Trepka 1,537
    63 HH42 Raa Glede, Anne Grete Eidsvig 1,550
    64 J/V 47 Yatzy, Geir Jensen 1,556
    65 one-off Progressiva, Roger Edin 1,728

    Read more
    0
  • Pater Noster Race 2016

    I lördags var det säsongspremiär för oss med Pater Noster Race.

    Med Novan spikade vi mellanklassen ett par gånger, men med J/109 eller J/111 har vi aldrig fått till det på just den här kappseglingen. Osäker på varför, men det har alltid varit något…

    I år lovade rapporten 5-6 m/s från syd, vilket kanske inte är vårt favoritregister mot alla större båtar. Men det skulle i alla fall innebära undanvind upp på insidan av Tjörn.

    Efter jaktstarten i Skärhamn var det två långa sträckbogar; en BB ut i havet, runt en prick, och sedan in bland skären utanför Eggskär. Vi tog in en del på Xp 38 Blues och förlorade bara sekunder mot Pär Larssons First 40. Bra speed alltså på sträckbogar som borde gynna vattenlinje.

    Sedan en kryss ut mot Pater Noster och rundningen där. Vi valde att gå höger/väster först innan vi tog oss upp under skären för strömlä, och förlorade 60-70 meter på de som gick vänster/syd direkt. Men vi gjorde en ok avslutning och rundade tillsammans med Farr 30 Mrs Freckles och First 40.

    Brant halvvind innan vi till sist kunde sätta vår A5, som är en mindre slörspinnaker. Vi satte ganska mycket tidigare än många andra och var precis på gränsen. Men det gick fort och vi tog in bra på båtarna framför. Framförallt hade vi koll på Blues och den nya Xp-38:an Yolo.

    Ganska byig vind upp förbi Åstol, St Dyrön och Kärrsön, men vi höll i det helt ok, och vi kom till slut i fatt Xp-38:orna. Nu öppnade det upp och vi peelade till A2 som är vår stora länsgennaker. Det var bra i 3 minuter tills vi insåg att vi missbedömt TWA på nästa ben in mot Wallhamn. Inte en chans att enkelt peela tillbaka, utan det blev att ta ner och sätta på nytt. Tjatigt. Det blev väl ett nollsummespel där vi tappade det vi tjänat på att byta till A2. Men vi hade i alla fall fått hissa alla gennaakers inom en 5-minutersperiod. Bra träning :-)

    Vi var lite frustrerade över att allt inte funkade 100%. Men gänget har inte seglat tillsammans sedan vi gick i mål efter Fastnet – och det är inte så konstigt att man tappar en del rutin på 9 månader. Vi kan alla manövrar, men det är många små detaljer som man missar och man är kanske inte lika alert som när man seglat 20 eller 30 intensiva dagar tillsammans på en säsong.

    Efter två ganska tråkiga sträckbogar så blev det en kul läns upp mot mål. Här seglade vi aktivt på minsta lilla skift och vindpust. Vi kunde sakta men säkert bocka av de minsta båtarna i vår klass.

    pnr16-3

    Stora klassen
    1 J/111 Blur Peter Gustafsson SSVÄ
    2 Gambler 38 Cheetah Evan Thorsson STSS
    3 XP-38 BlueS Hans Johansson STSS
    4 First 36.7 Rebel Yell Patric Wollmersson GAST
    5 Xp 38 Yolo Janne Ågren DBS
    6 First 36.7 RACCOON Lars Niklasson SSVÄ
    7 M34 Mod TEKNOVA/ALBATROSS Bengt Falkenberg GKSS
    8 Swedestar 370 STELLA Stefan Möller KMS
    9 X-37 XBOX Jörgen Knutsson LDSS
    10 First 35 Blade 2 Mats Berntsson STSS

    Hela resultatlistan här.

    pnr16-1

    Det var långt fram till Oskarssons i Accenten (banan gick nog ganska mycket snabbare än man räknat med), men vi spikade i alla fall stora klassen. Kul med ett trendbrott för oss i den här seglingen.

    Read more
    2
  • What’s Up 1621

    Vad händer den här veckan?

    Marstrand Big Boat Race förstås. Trash talk inom kort.

    Ornö Runt (162 anmälda), Mälarvarvet och KSSS Saltjöbadsregatta.

    Sedan har snacket börjat gå kringSeapilot 2star. Alla spaningar finns som vanligt på Tangosailing.nu.

    Moth-VM i Japan (där hade man velat segla nån gång) och RORC Myth of Malham Race.

    liros15-os-anton-fredrik

    Read more
    0

 

 

Debate