• 52 Super Series igång. Äntligen.

    Det är nåt visst med TP52or. Det finns många sweeta båtar, och supersnabba flerskrov, men det här är på riktigt på nåt sätt. Många nya båtar och riktigt duktiga seglare.

    Read more
    2
  • Sweet… HH42 Raa Glede

    För oss som gillar lite lagom stora sportiga båtar så känns HH42 mitt i prick. Många snygga lösningar på Anne Grete Eidsvigs Raa Glede som ligger i Marstrand inför Big Boat race. Det är Christen With på North Sails som håller ihop projektet, så man skall kanske inte vara överraskad över att allt är 100% rätt…

    SRS-talet har landat på 1,538.
    I ORC har den ett GPH på 501.3.

    För er som vill se mer så finns här ett litet bildspel.

    hh42_spec

    hh42-raaglede-5

    hh42-raaglede-6

    hh42-raaglede-2

    hh42-raaglede-3

    hh42-raaglede-4

    Read more
    4
  • Andreas Axelsson i full fart mot Shanghai

    Maserati skall slå rekordet San Francisco – Shanghai. Kul att se ytterligare en svensk får ta rollen som talesman ombord på en båt där ingen pratar bra engelska. Martin Strömberg har ju klivit fram bland fransmännen, och nu är det Andys tur. Kör hårt!

    Read more
    0
  • SSF och SAP samarbetar kring Allsvenskan

    Idag annonseras ett samarbete mellan seglarförbundet och SAP.

    Jag tycker detta är jättekul av flera skäl. SAP Sailing Analytics har tidigare använts av 505-klassen, Extreme Sailing Series, Bundesliga och Danska Sejlsportligaen. Det är smart av SSF att gå på samma teknologi som funkar för många andra, i stället för att hacka ihop något lokalt. Det finns säkert både för- och nackdelar med olika system, men nu är man många aktörer, med OC Group och ExSS i spetsen, som bryr sig om hur man visualiserar segling på ett snyggt sätt.

    Dessutom får SSF en ny, namnkunnig samarbetspartner. Vi har ju gnällt lite på att man inte drar in nya sponsorer, men på kort tid har man annonserat både Medaljlotteriet och SAP. Två samarbetspartners som vilken sport som helst hade varit stolta över.

    Det är också kul att Allsvenskan kan vara en komponent i förbundets erbjudande till partners. Seglingen är en attraktiv sport för sponsorer, men det kräver att man positionerar den rätt och är lyhörd för vad parters vill ha ut av ett samarbete. Om både SSF och de allsvenska klubbarna använder Allsvenskan som plattform så tror jag att vi kan locka sponsorer från andra sporter.

    Nedan en inblick i hur det funkar.

    Svenska Seglarförbundet i innovationssamarbete med SAP

    Stockholm – 18 maj 2015 – SAP och Svenska Seglarförbundet inleder ett samarbete för att utveckla seglingssporten med hjälp av innovativ mjukvaruteknologi från SAP. Under 2015 och 2016 kommer alla båtar i den nystartade tävlingen Allsvenskan Segling att utrustas med smart IT som specialutvecklats för segling.

    Inom ramen för det teknologiska samarbetet mellan SAP och Svenska Seglarförbundet kommer mjukvarulösningen SAP Sailing Analytics till insats. Den ska hjälpa både seglarna att få djupare insikt i och förbättra sina prestationer, och kommer samtidigt göra det möjligt för åskådare, fans, media och kommentatorer att direkt följa tävlingarna med hjälp av visualiserad realtidsinformation och analyser. SAP Sailing Analytics används redan idag av bl.a. tyska och danska seglarförbunden samt SAP:s Extreme Sailing Team.

    – Vi tycker att SAP är en perfekt samarbetspartner för att vidareutveckla seglingssporten i Sverige. SAP har visat ett stort engagemang för seglingssporten världen över och bevisat hur modern teknologi kan användas för att göra det mycket komplexa så enkelt och åskådligt som möjligt. Tillsammans har vi målet att nå ut till en större publik, göra de spännande momenten på havet direkt synliga för fansen och därmed stärka seglingssporten och seglarengagemanget i Sverige”, säger Stefan Rahm, förbundsdirektör och sportchef på Svenska Seglarförbundet.

    – Vi på SAP Svenska är jättestolta att få hjälpa Svenska Seglarförbundet ta nästa stora steg inom seglingssporten; digitaliseringen. Nu kommer svensk segling bli ännu mycket mer tillgänglig och förståelig för en bredare och framförallt mer krävande publik. Varför ska det vara krångligare att kunna följa mitt favoritseglarteam än att shoppa något på nätet, oberoende av var jag befinner mig?”, säger Anders Schyllert, Sverige-chef på SAP.

    Så här fungerar SAP Sailing Analytics
    Segelbåtarna utrustas med sensorer som tillsammans med GPS-data och andra utplacerade mätinstrument ger seglarna värdefull information om t.ex. placering, genomsnittshastighet, tillbakalagd distans, och vunnen eller förlorad tid per delsegling. All information analyseras och visualiseras omgående, och ger seglarna insikt i hur de kan förbättra sin strategi och teamarbetet inför nästa delsegling. Samtidigt används informationen till att göra segelsporten mer levande för fans, åskådare och även media och kommentatorer, som kan följa de annars osynliga händelserna ute på havet via live-översikter, 3D-visualiseringar och realtidsstatistik – både på mobilen och på skärmar.

    Om Svenska Seglarförbundet och Allsvenskan
    Svenska Seglarförbundet är ett av 70 specialidrottsförbund som är anslutna till Svenska Riksidrottsförbundet, RF, och ett av 35 olympiska specialförbund i Sveriges Olympiska Kommitté, SOK. Svenska Seglarförbundet har cirka 115 000 medlemmar fördelade på 375 klubbar, 17 distrikt och 80 klassförbund.

    Svenska Seglarförbundet vill utveckla ett livslångt intresse för segelsporten – för alla på alla nivåer. Vi vill göra det möjligt och roligt att engagera sig som seglare, tränare, funktionärer och ledare inom allt som har med segling att göra

    SAP Sailing Analytics kommer att användas på de tre deltävlingarna i Allsvenskan Segling den 22 – 24 maj, KSSS, Saltsjöbaden, Stockholm, 14 – 16 aug, MSS, Västra Hamnen, Malmö och 28 – 30 aug, HjBK/CCYC, Grötö, Göteborgs skärgård.

    Dessutom kommer systemet att användas vid kvalet till Allsvenskan 9 – 11 oktober och Mästarnas Mästare 17-18 okt, båda arrangeras av Båstad BSS.

    Om SAP
    SAP är världens ledande leverantör av affärssystem och stöder företag i alla storlekar världen över att förbättra sina verksamheter. Från förvaltning till styrelserum, från lager till försäljningsdisk, från datorer till mobila enheter – SAP gör att människor och organisationer kan arbeta effektivare tillsammans och öka insikten i sin affärsverksamhet för att bli mer konkurrenskraftiga. I dag använder över 291 000 kunder SAP:s lösningar och tjänster för att sköta sina affärer lönsamt, för att kontinuerligt anpassa sina verksamheter till förändrade krav och för att växa ekonomiskt och ekologiskt hållbart. SAP är noterat på börsen i Frankfurt och på NYSE.

    Mer information finns på www.sap.com och www.sap.com/sweden.

    sapsailinganalytics-4

    Read more
    0
  • What’s Up 1521

    Volvo Ocean Race startade från Newport i går kväll.

    Här hemma är det premiär för Allsvenskan i Segling. Efter laguttagningar, träningar och mycket spekulationer så är det upp till bevis i Saltsjöbaden 22 – 24 maj. Bästa sättet att hålla koll är nog via Facebookgruppen. Jag är där och hoppas kunna rapportera.

    I Oslo är det premiär för säsong tre av M32 Series. Flera nya team på plats. Skall bli spännande att se hur de står sig.

    Det är en stor kappseglingshelg i övrigt också: Ornö Runt, Pater Noster Race, Fyrtorn2handed och mycket annat.

    Utomlands så är det väl framförallt 52 Super Series som startar i Valencia i morgon och Delta Lloyd Regatta som sticker ut.

    Nåt annat vi borde ha koll på?

    liros15-bjorn

    Read more
    0
  • Starten från Newport live

    Vi hoppas på roligare bana än på in-port?

    vor_start_newport

    Read more
    2
  • HH Skagen Race 2015

    Så var det dags för Skagen Race.

    Det är ett race som vi har lite delade känslor kring.

    Första gången vi seglade det med Blur så spikade vi klassen med 50 minuter. Andra gången så fick vi bryta vid Väderöarna.

    Men i år så är racet framför allt en del i kvalificeringen till Fastnet Race. Man måste segla minst 300 distans offshore i den båt, och med den besättning, man skall segla Fastnet med. Då får man ansöka om detta, och vi har fått godkänt på Fastnet Race och Sjælland Rundt som vi kör med hela rätt gäng ombord.

    Dessutom så är det en bra chans att få prova roller ombord, vaktschema, sjökojer, mat, nya segel och känna på vad som funkar och vad som behöver förbättras.

    För att göra övningen ännu mer värdefull, så körde vi även uppseglingen i race-tempo. Då fick vi två nätter på havet och en riktigt bra ”shake out”.

    Det visade sig att det begreppet skulle tas ordagrannt…

    hhskagenrace15-1

    På tisdagen hade vi en frontpassage, och regnet hällde ner när vi samlades i Långedrag på tisdagskvällen. Vi diskuterade om vi skulle inleda med en kryss till Skagen som första ben, men beslöt oss för att det kanske skulle bli lite väl bra. Prognosen lovade västligt 13-14 m/s, så det skulle räcka bra med en utomskärsrepa till Norge.

    Det började relativt lugnt, med en fin kryss ut genom Göteborgs skärgård. Ett rev och J3.5 var inga problem, och vi fick testa fart mot Archambault 35 Jigy Jigy som var ute och tränade i hårdvinden.

    hhskagenrace15-2

    Innan Marstrand tog vi ett rev till för att orka med halvvinden i en vek båt. Och nu visade det sig att det skulle bli en tuff natt – när vi seglade rakt in i en enorm våg forsade vatten över däck och sköljde bort halva besättningen. Jag blev hängande i en winsch. WTF!

    Efter att ha räknat in alla genomblöta gubbar så var det bara David på fördäck som fick sig en rejäl smäll när han sköljdes mot en mantågsstötta.

    Då förstod man att det skulle bli en lång, och våt, natt.

    Men vi kom snabbt in i rutinerna och det gick fort norrut. Många översköljningar och enormt stökig gång. Men det är priset man betalar för en sportig båt, och vi måste få allt att funka även när det är tufft.

    hhskagenrace15-3

    På morgonen passerade vi Færder fyr samtidigt som vinden lade sig. Ut med revet och frukost i solskenet.

    hhskagenrace15-4

    Enligt prognosen vred vinden och vi fick chansen att göra en del segeltester för att hitta crossovers mellan code, A3 och A2. Vi har lånat en code som har 75% halvbredd för att funka i IRC. Och A3 är ju ny för säsongen. Så många timmar i olika vindstyrkor för att bekräfta våra antaganden om vilket segel som skall vara uppe när.

    hhskagenrace15-5

    Vid lunch gick vi in till Åsgårdstrand för några timmars återhämtning. Alla segel upp på kajen och våta kläder på tork över hela båten.

    hhskagenrace15-6

    hhskagenrace15-7

    Vår start i HH Skagen Race gick 20:30. Då stod det en lätt nordvästlig bris, som sakta byggde. De tidigaste klasserna hade haft det mycket svårt, men vi hade 3-4 knops vind ganska stadigt.

    Vi gjorde en bra start på lovartsänden av linjen och lyckades få lite lucka till resten av fältet direkt. Vi vet att vi går fort med vår stora A2 om vi kan få den att fylla. Vi behöver lite offensiva vinklar, och nu fick vi utrymme att segla offensivt. Bra jobb av Pelle på taktik som är den som håller koll på var det står vind.

    hhskagenrace15-8

    Det var egentligen bara X-442 Pixeline som hängde med initialt. De har vunnit allt i Norge, och till Skagen race så hade de toppat besättningen ytterligare, så de var ett bra benchmark. Även om läns i lättvind kanske inte är deras favoritgren…

    Vi kom snart i fatt i startgruppen före, men gippade ut på fjorden för att undvika dem och söka mer vind. Några valde att ta sig långt ut, som HH42 Raa Glede som startade 10 minuter efter oss, men de fastnade i ett rejält hål. Vi seglade konservativt i mitten och tog oss igenom ett antal transitioner på ett bra sätt.

    hhskagenrace15-9

    Nu var det bara att nöta på söderut.

    hhskagenrace15-10

    Nästa utmaning var att pricka gippen in mot Väderöarna. Vi hade gasat på ut i högerhörnet för att möta ett vänster-skift, men eftersom det skulle fortsätta vrida så var timingen svår.

    hhskagen15-track-1

    Vi gippade kanske lite för långt söderut, men vågade inte gippa för tidigt i det fall att vridet skulle utebli. Nu fick vi köra code sista biten fram till rundningen, men bra segelbyten gjorde att det blev bra.

    hhskagenrace15-12

    hhskagenrace15-13

    hhskagenrace15-14

    På AIS kunde vi konstatera att Pixeline nu var 3 distans bakom. En bra början. Här närkamp med First 40 Gode Venner som körde på två. Imponerande spinngippar från dem!

    Trixig läns i lätt vind och en del ström på bogen till Brofjordens angöring gjorde att vi tappade halva avståndet till Pixeline. Svårt att säga vad vi skulle gjort annorlunda. De måste ha haft något eget – och seglat bra, för vi höll jämna steg med Gode Venner och en del andra snabba båtar.

    hhskagenrace15-16

    På sista bogen mot Skagen så var grundstrategin att undvika strömmen på Sverigesidan, och gippa västerut. Sedan ville vi ta oss söderut för att dra nytta av det vänstervrid som låg i prognoserna. Samtidigt ville vi inte separera från Pixeline och First 40 Flash som var de båtar vi kunde se på AIS.

    hhskagen15-track-2

    Turligt nog så följde de oss och vi kunde segla offensivt på de skift vi såg. Dels det stora vridet, men även de kortare 10-gradersskiften som låg var 7-8 minut. Superkul segling som vi inte hade kunnat göra bättre.

    Avslutningsvis en kort bog med code 0 in mot målgången i Skagen.

    Det visade sig att vi var 46 minuter före nästa båt, vilket blev drygt 33 minuter på korrigerad tid. Otroligt kul.

    G – NOR Rating 3
    Plass Båttype Båt HCP Reell Korrigert
    1 J/111 Blur 1,067 16:22:17 17:28:06
    2 First 40 Flash V 1,051 17:08:46 18:01:14
    3 X-442 MK-1 piXeline 1,052 17:20:41 18:14:48
    4 Arcona 410 Arckaos 1,049 18:02:17 18:55:19
    5 Xp 38 XPRONTO 1,0536 18:34:07 19:33:50
    6 First 40,7 Quadriga 1,031 19:06:51 19:42:24
    7 Bavaria 42 Match Snakkas 1,033 19:06:32 19:44:22
    8 First 40.7 First Spirit 1,03 19:10:38 19:45:09
    9 Grand Soleil 43B Illuminati 1,039 19:06:08 19:50:50
    10 Xp 38 Breezin 1,04 19:05:14 19:51:03
    11 Mumm 36 Pakalolo 1,0567 18:53:26 19:57:42
    12 X-119 DILL 1,038 19:25:28 20:09:45
    13 Dufour 44 SAFIR 1,066 19:02:41 20:18:06
    14 BAVARIA 42 Match Goodny IV 1,032 20:02:14 20:40:42
    15 Arcona 430 Feelgood 1,0662 19:29:55 20:47:22
    16 Sweden Yacht 45 Capraia III 1,067 19:34:33 20:53:15
    17 HP1030 Vindfang 1,038 20:20:24 21:06:47
    18 comet 45 S cumulatus 1,066 19:51:39 21:10:18
    19 Hanse 470e Hansemann 1,0665 19:51:51 21:11:06
    20 Jeanneau 439 TAMARA 1,034 20:40:25 21:22:35
    21 Pogo 10.50 Ellebellebatå 1,0732 20:13:37 21:42:27
    22 Hanse 470e CONCORDE 1,07 20:38:30 22:05:12
    23 Elan 410 Noor 1,069 21:38:00 23:07:34
    24 Beneteau Sense 50 Silvergirl 1,06 23:22:50 24:47:00

    Alla resultat.

    Före oss i totallistan var bara Shaw 9 Karma Police (med grym marginal) och de två Landmark 43:orna Destin och Karoline. HH42 Raa Glede kom in efter oss på korrigerat, men var så klart snabbast till Skagen.

    Kul också att Lena och Eivind i sin Farr 30 spikade shorthandedklassen. Tuff båt att segla på två.

    Jag är supernöjd. Dels med resultatet så klart. Och att få vinna samma race med två olika båtar är lite extra kul. Med J/109 vann vi klassen med nästan en timme 2010, i ett taktiskt race som var väldigt likt årets.

    Men jag är mest nöjd med hur vi jobbade. Bra rotation och fokus på att driva båten. Ordning på vakter och näringsintag.

    Innan racet ville jag att vi skulle komma i mål så pass utvilade att vi kunde köra ett race till, och det tror jag inte hade varit nåt problem.

    hhskagenrace15-19

    Här är förresten utvärderingen av maträtterna. Vi kör 24 Hour Meal som man värmer direkt genom att genom att hälla vatten i en yttre värmepåse. Man behöver alltså inte mecka med kokande vatten eller spis.

    Vaktschema2015v1

    Vaktschemat som vi körde byggde på tre vakter med tre man i varje. Man orkar köra båten fullt i två timmar, och är det tufft kan man byta med de som är standby. Bra med många som kan ta olika roller ombord.

    hhskagenrace15-17

    En snabb lunch i Skagen innan vi seglade hem. Tack alla i teamet:

    Peter Gustafsson
    Andreas Turesson
    Mats Björk
    Magnus Hansson
    Mattias Bodlund
    Simon Kindt
    Pelle Pedersen
    Patrik Månesskiöld
    David Johansson

    hhskagenrace15-20

    Hemma i Sverige igen efter ett fullbordat varv på Skagerrak.

    Read more
    10
  • Stay tuned (Skagen Race)

    Det har varit lite lugnt på bloggen. Det beror på att vi haft 48 intensiva timmar på Skagerrak… Först en tuff nattsegling från Långedrag till Åsgårsstrand i kuling, sedan ett fantastiskt HH Skagen Race (vi spikade vår klass) och efter en snabb lunch och en Hof i Skagen så drog vi hem igen. Totalt nästan 300 distans i väldigt varierade förhållanden.

    Full rapport kommer asap.

    G – NOR Rating 3
    Plass Båttype Båt HCP Reell Korrigert
    1 J/111 Blur 1,067 16:22:17 17:28:06
    2 First 40 Flash V 1,051 17:08:46 18:01:14
    3 X-442 MK-1 piXeline 1,052 17:20:41 18:14:48
    4 Arcona 410 Arckaos 1,049 18:02:17 18:55:19
    5 Xp 38 XPRONTO 1,0536 18:34:07 19:33:50
    6 First 40,7 Quadriga 1,031 19:06:51 19:42:24
    7 Bavaria 42 Match Snakkas 1,033 19:06:32 19:44:22
    8 First 40.7 First Spirit 1,03 19:10:38 19:45:09
    9 Grand Soleil 43B Illuminati 1,039 19:06:08 19:50:50
    10 Xp 38 Breezin 1,04 19:05:14 19:51:03
    11 Mumm 36 Pakalolo 1,0567 18:53:26 19:57:42
    12 X-119 DILL 1,038 19:25:28 20:09:45
    13 Dufour 44 SAFIR 1,066 19:02:41 20:18:06
    14 BAVARIA 42 Match Goodny IV 1,032 20:02:14 20:40:42
    15 Arcona 430 Feelgood 1,0662 19:29:55 20:47:22
    16 Sweden Yacht 45 Capraia III 1,067 19:34:33 20:53:15
    17 HP1030 Vindfang 1,038 20:20:24 21:06:47
    18 comet 45 S cumulatus 1,066 19:51:39 21:10:18
    19 Hanse 470e Hansemann 1,0665 19:51:51 21:11:06
    20 Jeanneau 439 TAMARA 1,034 20:40:25 21:22:35
    21 Pogo 10.50 Ellebellebatå 1,0732 20:13:37 21:42:27
    22 Hanse 470e CONCORDE 1,07 20:38:30 22:05:12
    23 Elan 410 Noor 1,069 21:38:00 23:07:34
    24 Beneteau Sense 50 Silvergirl 1,06 23:22:50 24:47:00

    Read more
    0

 

 

 

 

Debate

  • America’s Cup i AC45?

    America’s Cup i AC45?

    Det tar aldrig slut. Så fort man är överens om något så skall det ändras. Så har det alltid...

    15
    2
  • Dags för SM i shorthanded?

    Shorthandedsegling har snabbt blivit en av de populäraste kappseglingsformerna i de Skandinaviska länderna. I Norge har man fightats för...

    9
    1
  • Vestas grundstötning | oberoende rapport

    Vestas grundstötning | oberoende rapport

    Ladda ner rapporten här (backup). Nu har den oberoende rapporten presenterats i Auckland. Det är ett gediget arbete av...

    28
    0
  • Torrsegling som engagerar

    Torrsegling som engagerar

    Det finns ju olika sätt man kan skapa intresse för sina seglingar. På mässan hörde jag snacket om SXKs...

    5
    0