• Bohusracet 2017 | Trash Talk

    På fredag går starten för Pantaenius Bohusracet – troligtvis världens största doublehandedrace med 155 startande båtar.

    Vi har ju inte seglat på ett par år. 2015 körde vi Sjælland Rumndt (som kval för Fastnet) och förra året valde vi att köra ÅF Offshore Race på två. Därför är det extra kul att komma tillbaka till ett av mina favoritrace.

    Nytt för i år är att man förbjudit den genväg vi hittade 2010, där man svänger norrut direkt efter Fjällbacka:

    Nedan lite blandade spekulationer. Alla SRS-tal stämmer inte, så många båtar verkar ligga i fel klasser…

    Klass: SRS – Klass 1: SRS 0,80 – 0,899 20 båtar
    Compis 28 Retro Balloon Staffan Cederlöf 0,086
    Maxi 77 Anna-Lina Kjell Andersson 0,827
    Accent Oskar Hans Oskarsson 0,835
    First 235 LAURA Håkan Dahlén 0,841
    Nordisk kryssare 5½ Rölleka Petter Gustavsson 0,847
    Comfort 30 Mollie Niclas Fredman 0,863
    Cumulus Rabalder Per Norman 0,869
    Cumulus GOLR Per Alexandersson 0,872
    707 Nano David Christofferson 0,875
    Ballad Blåklint Stefan Robertson 0,876
    Cumulus Cumigen Per Jacobsson 0,881
    Cumulus Patagonia Olof Zachrisson 0,881
    Cumulus Turbulence Henrik Högman 0,881
    Comfort 30 Sterna Torbjörn Sterner 0,883
    Albin Alpha Sälta Ulf Danielsson 0,887
    Elan 31 Miss Ellen klas dahte 0,887
    NF Sea Breeze Peter Bäcklund 0,894
    NF Matilda Mats Andersson 0,901
    Omega 28 Alfa Viktor Daun 1,068
    Bavaria 30 C Hafsorkestern Niklas Krantz 1,090

    Tre båtar som alltid gör det bra: Retro Balloon, Oskar & Nano. Skulle gissa att vädret avgör…

    Kul också att se Niklas Krantz (känd från Sitbrunnen och diverse media) på startlinjen.

    Klass: SRS – Klass 2: SRS 0,90 – 0,949 29 båtar
    Maxi Racer Tingeling Pelle Åkerblom 0,886
    Dehler 29 Saturn Anders Lunneryd 0,899
    Maxi Racer SWE 305 Oscar Langenius 0,905
    Albin Express Speed Henrik Grotte 0,908
    Albin Nova Qetesh Björn Wärnberg 0,910
    H-323 Geronimo Hans Axelsson 0,915
    Cb 33 Sicada Dan Nilsson 0,916
    Hallberg-Rassy One-Off Rassker Magne Tønnesen 0,921
    Contrast 33 Havella Jonas Rinaldo 0,922
    Omega 34 Menina Christer Kläth 0,924
    X 95 Harriet 2 Ulf Celander 0,925
    MaxiRacer mint Jacob Johansson 0,926
    Comfortina 32 IDUN Erik Palholmen 0,927
    Dehler 34 Optima101 Destiny Lennart Cedenkvist 0,928
    Dehler 29 Claris Jonny Petersson 0,930
    Hustler 32 SJ Buon giorno Niklas Engstrand 0,930
    Dehler 29 Emotion Robert Schmidt 0,933
    Sun Odyssey 35 Boss Lady Jonas Lehtinen 0,933
    Aphrodite 101 Alice Lars Larsson 0,934
    Contrast 33 GRÅ Asko Malila 0,937
    Maxi 999 Salikon Fredrik Engler 0,940
    Salona 34 Just 4 Fun Christian Toverud 0,940
    Omega 34 Miss X Carl-Inge Jansson 0,942
    X-302 Intermezzo Bo Callenberg 0,942
    mr6CR Swea Lars Ove Swedenfeldt 0,943
    Dehler 34 Black Pearl Johan Holmqvist 0,944
    First 31.7 LR Isola Marcus Domack 0,946
    Pogo 850 Calypso Per Lindell 0,949
    Seascape 27 Frida per cederberg 0,978

    Flera duktiga shorthandedseglare. Kanske Pelle Lindell i sin Pogo 850 eller en Maxi Racer. Svårtippat.

    Klass: SRS – Klass 3: SRS 0,95 – 0,999 35 båtar
    3/4 one off Jenna Jonas Heuman 0,000
    Smaragd flamman gunnar ödman 0,948
    Smaragd Vera Per Wretlind 0,951
    Seascape 24 Pool Panther Karl Wilhelm Weldingh 0,952
    Seascape 24 eScape Lars Essvik 0,952
    Bavaria 38 Cruiser SigBritt Ove Siggelin 0,954
    Maxi 999 Lovisa Inge Johnson 0,955
    Elan 31 Salt Thomas Reinhold 0,956
    First 31.7 LR Oursy Hans Helgesson 0,960
    J/80 Tyra Claes Ödman 0,960
    J/80 Elbe 9 Sven Winterberg 0,960
    Smaragd Peace, Love and Giraffes Marcus Wendin 0,965
    Smaragd Otelia Fredrik Loodin 0,965
    Beason 36 Elektra Oscar Bergstrand 0,966
    Smaragd Malvina John Hansson 0,967
    First 31.7 HR Blade Henrik Alm 0,968
    Dehler 32 Daisy Björn Sihlbom 0,969
    Smaragd Speedy Gonzales Alex Andersson 0,970
    Seascape 27 Lewmar Racing Sebastian Christenson 0,972
    Bavaria 40 Cruiser Dreamer Kjell Siggelin 0,973
    Hanse342 Elsanta Petter Almhagen 0,978
    Seascape 27 Seayou 2 HARALD MASST 0,978
    Seascape 27 Cookie Monster Vilhelm Vardøy 0,978
    Dehler 32 Yasuragi Ulf Johansson 0,979
    Maxi 1050 Maxie kenny Carlsson 0,979
    Dehler 35 cws Quintic Tomas Bengtson 0,987
    Hansson31 Frøkna Anne Heldal 0,987
    x-372 MH Obelix Johan Fredin 0,988
    Diva 355 Divann Peter Bjelkengren 0,989
    8 Meter One Design Nessie Joakim Torstensson 0,990
    Najad 355 GATT Tore Vadman 0,993
    Pacer 27 Sport Aplicator Group Lars Sjöström 0,994
    Wasa 360 Ruter Dam Jonas Caspersson 0,994
    Omega 36 Kazzazza Karin Dahlberg 0,998
    Omega 36 Njuta Robert Melander 0,998
    Antalet deltagare i klassen : 35

    Två stora klasser med radikalt olika karaktär: Seascape 27 vs Smaragd. Och en Pacer 27 mot en R8. Men favorit är som vanligt Hansson 31 Frøkna.

    Klass: SRS – Klass 4: SRS 1,00 – 1,049 42 båtar
    Dufour 335 Puncha Magnus Eriksson 0,000
    X-332 X3M Bertil Rohlén 0,998
    X-99 Piano Hugo Norell 0,998
    Dehler 33 Cr Den Röde Hans Caspersson 1,003
    X-332 X-frun Mikael Filipsson 1,006
    X-332 Tjangs Bjørn Sødal 1,006
    X-332 Exita Svein Arild Nilsen 1,006
    x-99 Xtreme Anders Nilsson 1,006
    X-99 Bonk Fredrik Ljungmark 1,006
    X-99 Xenie Håkan Larsson 1,006
    Salona 33 Kaida Johan Wetterlundh 1,008
    Diva 35 Umami Mats Björk 1,010
    X-34 TemptationX Jonas Karlsson 1,012
    CB 95 Kinga Jakob Pohorely 1,013
    Comfortina 35 OLLY leif Blome´ 1,013
    Xp 33 Coquette IV Anders Kuikka 1,014
    Elan 350 Vida Niclas Holmberg 1,016
    Luffe 37 Pink Lady Martin Tommysson 1,016
    Omega 42 Isadora Matz Brown 1,018
    Salona 34 ANOLAS Dan Hammar 1,020
    Melges 24 Decision Thomas Dahl 1,021
    X 382 WellneX Johan Edman 1,024
    Xp 33 Abena Peter Labecker 1,024
    Dehler 35 Aurora Mats Andersson 1,030
    Dehler 38 Dehlight Robert Trolled 1,030
    First 35 Rebellion Carl Fjällman 1,030
    X-332 Sport Dolores Håkan Hambeson 1,030
    First 36.7 Rebel Yell Patric Wollmersson 1,033
    XP-33 Norix stephan berntsson 1,033
    Arcona 340 Vanadis Anders Brunström 1,034
    Dehler 34 SV Flow Peter Nohlin 1,034
    X-382 Chamsiin Peter Dahlsten 1,034
    Dehler 36sq Esquire Krister Ahlqvist 1,035
    First 35 Elusive Krister Gustafsson 1,035
    Dehler 35 Victory Jörgen Allén 1,037
    Dehler 34 SV Trindy Jonas Kjellberg 1,039
    First 35 Nausicaa Carl Turén 1,042
    Xp 38 Yolo Janne Ågren 1,043
    J/109 Jambo Torgeir Sten Askvig 1,044
    First35 Jolie Markus Svensson 1,045
    Alltiett 35 Jessica Sten Bergqvist 1,048
    X-37 QiXi Jonas Dyberg 1,049

    Tuffaste klassen? Många X-332 och First 35 är bra och alltid med i topp, X-34 TemptationX, Xp 33 Abena & NoriX, J/109 Jambo, First 36.7 Rebel Yell och en comeback för X-382 Chamsiin. Och en Melges 24. Plus ytterligare 3-4 bra seglare.

    Vågar inte tippa…

    Klass: SRS – Klass 5: SRS 1,05 – 1,099 19 båtar
    HP1030 Horse Power Andreas Samuelsson 1,050
    X-412 Fråga Lundh peter lundh 1,051
    Luffe 40 MH Totte Martin Olofsson 1,052
    X-37 Xil Martin Malmström 1,057
    Arcona 370 Sunshine IV Martin Jonsson 1,059
    Sunfast 3600 La Primera Peter Lundgren 1,060
    Bavaria 38 match Draklunne Mattias Wilson 1,062
    Luffe 40MH Olisabeth Svein Are Løtveit 1,062
    X-37 2B Niclas Ohlsson 1,064
    Elan 410 Celeste Magnus Johansson 1,076
    Elan 380 Anya Lars-Gunnar Gydemo 1,077
    X-35 Manixen Tomas Larsson 1,077
    Farr 30 Farrgo Magnus Witting 1,079
    Xp 38 BlueS Hans Johansson 1,079
    Mumm 36 Pakalolo Siri Sømme 1,081
    First 40.7 Flyer Hans Arthurson 1,082
    XP 38 Snubbler Jan Svernhage 1,082
    Arcona 380 Ikigai Magnus Lundgren 1,086
    Arcona 380 Trix Leif Thordenberg 1,092

    Många rutinerade seglare här: Sunfast 3600 La Primera, Bavaria 38 match Draklunne, Xp 38 BlueS och fd totalvinnarna XP 38 Snubbler, Arcona 380 Ikigai & Luffe 40MH Olisabeth. Tipset är att Ikigai och Lundgren tar hem klassen igen.

    Klass: SRS – Klass 6: SRS 1,10 – 10 båtar
    Comet 41 Sport Awesome Lars Johannes Sørbo 1,057 E5723  1,127
    King 40 Magic Aasmund Drolsum 1,076 ??
    Centerline 40 Blåeld Thord Lyrstrand 1,103 E2963
    IMX-40 Gertrud Hans Ristner 1,109 E2119
    J/111 Blur Peter Gustafsson 1,115 E4528
    Mannerberg 38 Pila Mattis Ekvall 1,119 E2661 1,089
    Elan 410 Alice Björn Gerstädt 1,129 E4490
    First 40 Godevenner Elling Rishoff 1,146 E4709
    Pauger 30 Lakrisbåten Mikael Vesala 1,157 E6512 1,129
    Elan 333 Cushty Gustav Norlenius 1,187 ??

    Snabbaste klassen. Pauger 30 Lakrisbåten kan ha tur med vädret och ett hanterbart SRS. Men “the boat to beat” är First 40 Godevenner med Elling Rishoff som leder norska shorthandedrankingen överlägset.

    Klass: SRS – Klass 7: Flerskrog 1 båt
    Dragonfly 28 Performance Hooloovoo Martin Hansson 1,165

    Read more
    1
  • J/111 Duel. Again.

    Det är alltid kul att fightas med en annan J/111, så duellerna med Dacapo tillhör årets höjdpunkter. Här en rundningssekvens från Search Magazine.

    Så här såg det ut förra året:

    Read more
    4
  • Red Bull Youth America’s Cup

    Tisdag & onsdag bänkar vi oss framför Red Bull Youth America’s Cup. Förra gången var det nästan den bästa seglingen under hela America’s Cup, och det finne väl alla förutsättningar att det skall bli så den här gången också?

    Speciellt när det Svenska teamet verkar ha ordning på grejerna.

    ARTEMIS YOUTH RACING STARTAR PÅ TOPP

    Artemis Youth Racing fick en perfekt start i grundomgången av Red Bull Youth America’s Cup. Efter att de vann torsdagens två sista race toppar de tabellen i Grupp A.

    – Vi hade en väldigt bra dag, säger Gustav Pettersson, skeppare för Artemis Youth Racing. Första racet var tufft för vår stressnivå ombord var ganska hög, mycket på grund av att vi inte seglat båten på tio dagar. Sedan kom lugnet tillbaks och då fick vi två ettor.

    Och det Svenska laget har all anledning att vara nöjda med sin segling. De öppnade dagen med en tredjeplats och vann sedan de två följande seglingarna i grupp A.

    – Det var helt underbart att se killarna på havet, säger Artemis Youth Racings coach, Fredrik Lööf. Första seglingen var lite nervös med de knöt ihop säcken, sedan lite riskabel segling i andra racet men det gick hem ändå. Sista racet var en jättebra insats från start till mål.

    Gruppp A fortsätter segla fredag kväll svensk tid. Red Bull Youth America’s Cup avgörs först i med kvalseglingar i två grupper där de bästa fyra lagen i varje grupp går vidare till finalseglingarna som avgörs nästa vecka.

    – Det är väldigt många bra lag därute i tävlingen och det är svårt att säga vilka som är de tuffaste konkurrenterna. Det var tydligt vid sista toppmärket i race tre där fem båtar kom in samtidigt, säger Gustav Petterson.
    – Nu när grundomgången fortsätter ska vi försöka ta ner stressnivån ytterligare och vi vet att vi kan gå hela vägen om vi seglar på vår högsta nivå.
    Finalomgången av Red Bull Youth Americas Cup seglas tisdag-onsdag nästa vecka (20-21 juni) och kan ses i direktsändning på www.redbull.tv.

    Resultat Red Bull Youth America’s Cup – Group A

    Race 1:

    1. FRA
    2. GER
    3. SWE
    4. JPN
    5. SUI
    6. DEN

    Race 2:

    1. SWE
    2. GER
    3. FRA
    4. DEN
    5. SUI
    6. JPN

    Race 3:

    1. SWE
    2. SUI
    3. FRA
    4. DEN
    5. GER
    6. JPN

    Scoreboard:

    1. SWE – 28p
    2. FRA – 26p
    3. GER – 24p
    4. SUI – 21p
    5. DEN – 19p
    6. JPN – 17p

    Read more
    1
  • ÅF Offshore Race | old school

    I april diskuterades det om man kaunde få till en IOR-klass runt Gotland.

    Jag tittade igenom anmälningslistan och hittade följande retro-båtar (konstuktionsår 1982 eller tidigare och i “IOR stil”, dvs inte skärgårdskryssare och liknande som Omega 42, Swede 55, Diva 39). Har jag missat någon?

    1/2 ton one-off – ScampiJubilee
    1 ton one-off – Agnes, Walenna II
    Ballad – Örnen
    Dehler db1 – Wiz
    Finn Flyer 31 – Amidala
    Gecco 39 – Seastar
    Linjett 32 – Felicia
    Scampi – Boj Boj, Ulrika
    Scanmar 33 – Lady Day
    Swan 441 – Jennifer
    Swan 57 – Lintu
    Tailwind 36 – Razzle Dazzle
    Wasa 38 – Necesse 2

    Vilken av de här är mest retro? Balladen?

    Read more
    4
  • Dubbelt så bra i Björlanda

    I lördags körde vi Dubbelt så bra i Björlanda, ett fantastiskt kul format där man först kör kryss-länsbana på fasta märken inne på Björlandafjorden, för att sedan efter målgång (som blir start för nästa del) köra en distansbana runt Björkö. Här är vi precis på väg ut på etapp 2, där vi möter båtar på väg i mål.

    Det är jaktstart på del ett, så i teorin skall alla gå i mål (och starta etapp 2) samtidigt.

    Vi kämpade på med många manövrar på en intensiv bana som bara tog dryga timmen. Allt funkade bra, förutom att skippern stukade sin fot ganska rejält, och vi slutade till slut 7:a av 25 båtar. Totalt var 27 båtar anmälda, och mitt tips är att vi nästa år får se ännu fler!

    Här en fight mot X-34 Temtation X på kryssen ner innanför Björkö. De har bra kryssfart, men vi hittade en bättre väg nära Hisingen i motströmmen (vi såg 1.1 knop som mest).

    Förutom Temtation X som är från Halmstad så var väl Michael Wahlroos i sin Farr 30 Wet dreamZ den mest långväga gästenb. Från Wasa Segelförening! De har seglat runt Sverige för att vara med få Færdern, men hann inte fram på grund av hårt väder. I stället för att vänbda i Falsterbo, så kom de till Göteborg och körde race i stället!

    Respekt.

    Direkt på kvällen stack de söderut för att köra Scvandinavian 500 tillbaka till Stockholm. De är nu i Sundet. Följ dem på WaWe Sailing Team.

    På västsidan Björekö blev det plattläns norrut. Propagandaväder.

    Vid nordvästra hörnet var det bara att plocka för en halvvind in i mål. På denna etapp blev vi 2:a, slagna med 13 sekunder av 707 Nano, som också vann totalt. Vi blev till sist 4:a vilket är helt ok. Att köra kortbana på 2 med 155 m2 gennaker är inte trivialt.

    Seglarna försöker utröna vem som vann totalt (sammanräkning av platssiffrorna i de två racen).

    Vi väntar på de skarpa resultaten.

    Stort tack till BKSS och till Fjällmans som nu pushar shorthandedcupen.

    Nästa race blir Bohusracet.

    Read more
    5
  • Ingvall jagar rekordet runt Gotland

    Vad tror vi om det här då? De verkade ha det lite svårt på Sydney Hobart!

    Vi får ju även se Hugo Boss segla ÅF Offshore Race i år!?

    Ingvall jagar rekordet runt Gotland i super-maxi

    ÅF Offshore Race (f.d. Gotland Runt) blir en attraktion rikare i sommar när den finlandssvenske seglaren Ludde Ingvall kommer med en supermodern, spektakulär 100 fotare. För 20 år sedan satte Ludde det nu gällande fartrekordet i tävlingen. Det rekordet tänker han slå i sommar
    – Absolut. Det är fascinerande att vi fortfarande har fartrekordet och det skulle vara jättekul att förbättra det nu. Det är vår absoluta målsättning, säger Ludde Ingvall.

    Han har goda chanser att lyckas. Två gånger har han vunnit klassiska Sydney-Hobart med sin super-maxi CQS. Nu har Ludde, som lever i Australien sedan många år, tagit sin båt till Norden och bland flera regattor i sommar så kommer han till ÅF Offshore Race. Båten kan beskådas på Skeppsholmen från torsdag 29 juni till starten av racet på söndag 2 juli.
    – KSSS kappsegling runt Gotland är en otroligt stor tradition för flera generationer i min familj och för mig var Gotland Runt 1994 början på ett stort och framgångsrikt projekt med min gamla båt Nicorette. Jag har faktiskt ringt några gamla kompisar från den tiden och de kommer att vara med ombord i år. Det ska verkligen bli kul, säger han.
    Att han kommer att vara först över mållinjen (line honor) bör vara ställt utom allt rimligt tvivel. Det finns ingen båt i startfältet som kan konkurrera med CQS i fart. Om det sedan blir nytt fartrekord eller om det räcker till totalseger med handikapp inräknat återstår att se. Men någon ”favoritvind” har han inte.
    – Det beror på så mycket. Vi behöver inte så mycket vind. Det räcker med tre m/s för att vi ska logga över tio knop. Ju lättare vind det blir ju mer vill vi ha den framifrån, berättar han.
    Båten är byggd som en stor skärgårdskryssare, dvs med ett långt och relativt smalt skrov. För att göra den stabilare har den undervattenfoils (vingar) som lyfter båten, dock inte lika mycket som de katamaraner vi sett i Americas Cup som mer eller mindre flyger fram. Förutom undervattensvingar har båten svängköl och man har utvecklat riggen. Båten har också nyligen förlängts cirka åtta fot.
    – När vi har en lutning på 12–15 grader så innebär det minimal båtyta i vattnet och då kan vi få problem med stabiliteten. Det är här vingen kommer in i bilden, säger Ludde.
    Förutom fartrekordet i Gotland Runt/ÅF Offshore Race har Ludde Ingvall en diger meritlista med två segrar i Sydney-Hobart och en i brittiska Fastnet Race. Han har också haft fartrekordet över Atlanten, för enskrovsbåtar. Han var även skeppare på finska UBF i Whitbread round the World Race 1989/90.

    Read more
    4
  • Äntligen lite action…

    För er som inte har koll på America’s Cup, eller inte har orkat kolla, så är det läge nu. Semifinalerna är i full gång och i går var det en episk dag i hårda vindar.

    Jag har lite svårt att avgöra om Artemis ellere Softbank är snabbare, och skillnaderna handlar väl framför allt om båthantering (och att hålla sig på fötterna).

    Artemis måste vinna minst ett av dagens två race för att inte bli utslagna.

    Read more
    3

 

 

Debate