• Buongiorno Sicilia

    Passerar just nu Siciliens västra udde (bilden ovan är Isola di Marettimo), och har beslutat att köra mot Malta i natt & i morgon. Lätta vindar så vi får passa på. Vissa modeller pekar på 140 nm för motor,

    Fint också när vi lämnade Sardinien.

    230 nm i 8-17 knops vind som gick från läns till tuff bidevind. A2-A3-C1 och till sist J3 + ett rev tidigt i morse. Men sedan blev det fint igen.

    Read more
    9
  • Hallå Korsika

    Nu är vi på väg.

    Lämnade just Ajaccio på Korsikas västra kust (thank you Santelli Sophie Manu for the hint) med målet att ta oss till Bonifacio på sydligaste udden i kväll.

    Allt gick bra i Antibes. Båten lämnades på kajen under lördagen, och jag kunde lägga hela söndagen på att preppa mast och båt. Sjösättning och mastning direkt måndag morgon.

    När Maya och Jan kom efter lunch, så var vi i stort sett klara. Det var varnat för mer vind under tisdagen, så vi stack direkt på måndag kväll.

    Skönt att vara på havet igen…

    Prognosen lovade halvind i måttliga vindar som på morgonen skulle mota och doja. Stämde bra förutom ett segt åskoväder som följde oss hela natten. 10-12 m/s, hällregn och kolsvart mellan 01 och 06 – men vi klarade oss från blixtarna som hela natten låg väster om oss.

    Efter lite motorgång fyllde ny vind på från rätt håll.

    Planen är att ta oss ner längs Sardiniens ostkust torsdag, förbi Porto Cervo, för att på fredagen ta skuttet till Sicilien. Då ser det ut att stå lite mer vind från NO.

    Vi får se…

    Read more
    13
  • How to Reef an IC37

    Samma setup som vi kör Shorthanded. Fast utan dragkedjan då 😃

    With just three sails for all conditions, the ability to reef both the main and jib of the IC37 is crucial to sailing the boat in heavier air. North Sails Ken Read details the process for reefing the sails on the IC37

    Read more
    1
  • There she goes…

    Nu är hon på väg till Antibes, där vi nästa vecka skall segla sista biten till Malta. Det är 660 nm, så det tar väl en vecka om vi gasar på lite.

    Tips på hamnar för en snabb middag och bunkring eller andra saker man måste se på vägen?

    Det har hänt en del sedan påsken 2012:

    3D6B0630.jpg

    Read more
    8
  • Nödroder

    Äntligen på plats…

    Inför Fastnet 2015 valde vi att bygga en durksektion i lite kraftigare kolfiber. Då var idén att lasha fast denna på akterspegelkn vid behov. Men redan då kändes det osäkert om det skulle funka eller inte när det blev dags…

    En vanlig idé är att ha ett “kasett-system”, där man först monterar en kasett där man kan skjuta ner durskivan. Fördelen är att ingen del är i vattnet, och monteringen kan göras under kontrollerade former.

    Ett alternativ var att ha ett stationärt fäste på akterspegeln, men jag ogillar både den extra vikten i aktern och att det oftast ser fult ut.

    Alternativet är ett helt kit, som kan monteras vid behov. Eller aldrig… Nu valde vi att fästa det med fyra 8 mm insex-bultar och muttrar som skall limmas på insidan. Jag lyckades göra det själv idag, så det skall säkert funka när man är fler också.

    Rorkult blir antagligen ett par lattor eller nåt. Känns inte som det behövs en dedikerad? Eller?

    Stort tack till Vaxholm Komposit för de stora sakerna, och Anders på Premium Composites för finlir.

    Read more
    4
  • En större modernare Banner 28? Typ.

    Veckans läsarfråga:

    Jag letar efter en sportig, rolig och snabb segelbåt i 30-35 fots klassen som funkar att bo i utan höga krav på komfort och inget på ”mysfaktor”.

    Budget 400 – 700 tkr.

    Jag kör inte så mycket race men gillar adrenalin och fart så jag bryr mig inte om entypsmöjligheter eller mätregler men jag vill ha seglingsglädje.

    Idag äger jag en Banner 28 racer och seglar en del själv men är som oftast 2 ombord så jag önskar något med enklare hantering för shorthanded. Gärna med en modernare rigg utan backstag helst med peké och asym.

    Eftersom vi kommer från en Banner 28 så har jag inga höga krav på komfort men den nya båten bör ha lite bättre boende. Jag föredrar praktiskt boende med de flesta basbekvämligheterna men slipper helst trädetaljer och annat som bara väger.

    Era tips mottas gärna! Om man går mer åt cruising håller så finns det några jag kikat på typ Dehler 29, X-332 och First 31.7 alla dessa har mer än tillräckligt med bekvämligheter, men vilken ger mest seglingsglädje? Läs glädje och fart inte vilken som vinner på race.

    Tips på mer sportiga båtar är toppen så länge det funkar bra att bo på båten camping style typ J/92

    Read more
    10
  • Midsummer Solo Challenge 2019 | filmen

    Boka in 11-13 juni 2020.

    Read more
    14

 

 

Debate