• HH Skagen Race med start från Marstrand

    Nu finns NoR till HH Skagen Race ute. Förutom från Åsgårdstrand blir det starter både i Kristiansand och i Marstrand.

    Vore ju superkul om detta kunde locka fler båtar till en legendarisk helg i Skagen på Kristi Himmelsfärd framöver. Och ett havsrace på våren skadar inte heller?

    Dessutom öppet för singlehanded.

    Det blir sannolikt också ett kort race från Skagen till Marstrand på fredagen inför MBBR.

    Banan från Marstrand blir 108 distans:

    Start from Marstrand, Sweden at the southerly entrance to the harbour
    1. Hätteberget lighthouse (P)
    2. Kummelbanke (northeast of Læsø) (P)
    3. Skramjas Ungar, westmark (P)
    4. Skagen north mark (SB)
    5. Skagen east mark (SB) N 57o43,867’ / E 10o42,320’
    Banan i NoR.

    Kummelbanke borde kanske vara SB, och Skagen North skulle man klara sig utan (det är ju roligare om man har samma märke som de norska båtarna?

    På ägarmötet i höstas indikerade ett 10-tal båtar att man var sugna?

    Pressemelding

    HELLY HANSEN Skagen Race med historisk utvikling!

    I 21 år har Bærum Seilforening arrangert regattaen Helly Hansen Skagen Race med start fra Åsgårdstrand i Vestfold i forbindelse med Kristi Himmelfarts-helgen.

    Starten for regattaen er onsdag 24. mai (dagen før Kristihimmelfartsdag). Premieutdeling i Skagen fredag 26. mai.

    Målgang er som det fremgår av navnet, i Skagen, Danmark. Regattaen appellerer til ivrige regattaseilere så vel som turseilere, men er kjent for å være den tøffeste utfordringen for seilere på Østlandet.

    Bærum Seilforening gjør nå betydelige endringer i formatet. For første gang i regattaens historie blir det gjennomfør start fra 3 helt forskjellige steder – samtidig! I tillegg til den vanlige starten i Åsgårdstrand, blir det også start fra Kristiansand – og sist men ikke minst; det blir også en start fra seilermetropolen Marstrand i Sverige. Med dette blir HELLY HANSEN Skagen Race Skandinavisk.

    Bærum Seilforening; arrangør og eier av regattaen samarbeider tett med Åsgårdstrand Seilforening, Christiansands Seilforening og MRC – Marstrand Race Committee.

    Singelhanded
    Nytt av året er en egen klasse for ”Singelhanded” – i tillegg til ”Shorthand” og ”Full Crew”. Fra Åsgårdstrand og Kristiansand tilbys også å seile i ”Tur-Glede”. Denne klassen har såkalt åpen start og båtene utstyres med ”tracker”. Man kan da starte når man vil og blir tracket fra start til mål. Danske deltagere inviteres til start i Marstrand og arrangøren kan opplyse om at danske målebrev (DH/ORCI etc) må konverteres til SRS og oppfordres til å ta kontakt med det Svenske Seilforbundet.

    Samarbeidspartnere
    HELLY HANSEN Skagen Race er viktig for det lokale næringslivet og for sponsorene. Turistmyndighetene i Skagen ønsker seilerne velkommen gjennom å sponse havneleie den 3. natten. Startavgiften forblir uendret fra 2016 og inkluderer dermed havneleie fra torsdag til søndag. Seilerne vil som alltid bli tatt godt imot i Skagen av både gamle og nye samarbeidspartnere. HELLY HANSEN Skagen Race er ikke bare startskuddet på en lang og aktiv seilsesong for deltagerne – men er også starten på en aktiv sommersesong for restaurant og utelivsbransjen i Skagen.

    I takt med arrangementets vekst, stilles det stadig økte krav til profesjonalitet og Bærum Seilforening har i den anledning valgt å inngå samarbeid med SailLogic for å bistå i kommunikasjons-og medie- og sponsor spørsmål.

    PÅMELDINGEN ER NÅ ÅPEN PÅ https://www.sailracesystem.no/regatta?regatta=2543

    Read more
    0
  • Så in i helvete korkat?

    Veckans läsarfråga:

    Segling är en fantastisk sport. Men vi har också
    massa saker som är krångliga, onödiga eller rent av korkade.

    Det hade varit kul att höra vad andra tycker är “så in i
    helvete korkat” att vi borde göra oss av med det?

    Read more
    1
  • Blur | 10 Year Bucket List

    Det är i ett iskallt februari som man längtar som mest efter segling. Och det är i samband med båtmässan som vi brukar spika målsättningen för säsongen.

    Tittar vi historiskt, så har vi gjort bäst ifrån oss när vi är lite utanför vår komfortzon, när vi behöver planera lite noggrannare och anstränga oss lite mer. Så var det när vi satsade på Big Boat i Kerteminde, körde Spi Ouest med en helt ny J/111 eller körde Fastnet Race.

    Men man orkar inte göra en sådan satsning varje år, och vissa säsonger är inte hela gänget motiverat.

    Så, hur löser man det?

    Vi rangordnade helt enkelt de race vi vill göra de kommande 10 åren – och så bryter vi ner det i hanterbara steg.

    Närmast i tiden finns ett antal race i Europa som vi kan göra med J/111:

    Middle Sea Race
    VM i J/111
    Caribbean 600
    Key West Race Week
    Cowes Week

    Dels är VM här vartannat år (2018+2020). Skall vi hoppas på Holland 2018? Personligen vill jag jättegärna göra Middle Sea Race med den båt vi har nu, som jag tror hade passat bra för den banan. Cowes Week & Key West borde man kunna göra i chartrad J/70 och Caribbean 600 går att göra på Farr 65R Celeste redan 2018.

    Inte alls omöjligt alltså?

    Nästa period, 2022-2027, innehåller lite svårare race. Här krävs nog en annan båt om man skall göra det bra, men det får bli en senare fråga…

    Newport-Bermuda
    Chicago-Mackinac
    Big Boat Series SF
    Transpac
    Sydney Hobart

    Strax utanför listan hamnade:
    Heineken regatta
    VM i J/70
    ARC (eller annat Atlant-race)
    Antigua Race Week

    Det känns extremt udda för mig att planera någonting med så lång tidshorisont.

    Men det känns mycket bra att vi vill göra nya saker tillsammans, och att det är mycket viktigare att utvecklas och uppleva nya saker än att leverera resultat.

    Prioritet i år blir att köra Big Boat Race med lite högre ambition och få några nätter i racemode offshore. Och träna inför det som sker 2018.

    Och så skall jag och Pelle göra comeback i Bohusracet…

    Read more
    4
  • Dags att anmäla sig till Marstrand Big Boat Race

    Anmälningarna till årets Marstrand Big Boat Race har börjat trilla in.

    Precis som förra året kör vi organiserade träningar på fredagen. Det var uppskattat förra året. Det kan också bli så att HH Skagen race får en start i Marstrand på onsdag kväll, och ett kort tillfartsrace från Skagen till Marstrand på fredagen. Stay tuned.

    Det skvallras också om lite nya båtar, som vi inte sett i racet tidigare: Jakob Wallenberg har sagt att han skall komma med ClubSwan 42 Regina 2.0. Tyska tjejerna i DK46 Tutima verkar också vara på gång.

    Löpande info + anmälan här.

    Max 90 båtar :-)

    Read more
    8
  • Fathead… flipp eller flopp?

    Ännu en läsarfråga:

    Fathead blir allt vanligare, speciellt på moderna prestanda-inriktade båtar.

    Har kollat med en del segelmakare och seglare men åsikterna skiljer sig ganska rejält.

    Vissa säger en fatheadstor endast är positivt på undanvind för planande båtar, andra säger fatheaden är suverän på kryssen eftersom den automatiskt twistar ut vid vindbyar e.t.c. Och andra avfärdar fenomenet som ett mode som snart är passé.

    Read more
    5
  • Blåsigt…

    Read more
    0

 

 

Debate