From Hyeres to Qingdao visiting La Trinité along the way, but first, the stunning water of Trapani in Sicili.
DesTopNews 2013-19
Äntligen 606-tisdag
Ikväll var det premiär för Stockholms 606-cup. Efter en seg start på säsongen, den kalla våren gjorde att träningstarten fick skjutas på till isen släppte för två veckor sedan, bjöds det på högsommarvärme och byiga vårvindar. 22 606:or seglade på Lilla Värtan utanför Lidingö i den första av tretton delseglingar arrangerade av Stockholms 606-klubb. Tätt, trångt, trivsamt!
First 35 Tune Up
Här kommer ett par bilder samt en kort summering från lördagens seglingar utanför Öckerö.
Lördagen den 4 maj var det dags för säsongstart för First 35 på västkusten. Inbjudan via Blurs hemsida hade lockat 5 deltagare, Jolie, Elusive, Kwanza, Rebellion och Nausicaa.
Skepparmöte och genomgång av dagens program hölls på XSS klubblokal kl 0930. Därefter genomfördes fyra 45 – 60 minuters race med avbrott efter två race för gemensam lunch bestående av Lasagne, pilsner, kaffe och kaka levererat till XSS regatta expedition, svettiga, blöta och blodiga besättningar uppskattade tydligt pausen. Därefter kördes de två avslutande racen.
Dagen kan sammanfattas med att samtliga deltagare bara hade positiva reaktioner av arrangemanget på alla punkter med bra bana, vådliga vurpor, en hel del täta dueller samt en lugn och rutinerad regatta organisation (tack Ulf och Yngve). Inte helt oväntat stod Kwanza som segrare med 4 spikar så vi låter Sten Haeger få sista ordet.
“Tjena Carl och övriga,
Tack för grymt välordnat och kul arrangemang. Vilken bra träning detta var! Det är klart att vi med 8 ganska samtrimmade gubbar hade stor fördel gällande manövrar. Beträffande Boatspeed var det ju väldigt jämt, så det blir en tuff säsong.”
Vi andra hoppas på det!
Resultat “First 35 Cup” lördagen 2013-05-04
Segelnr. 23 49 64 8226 10035
Båtnamn Elusive Anza Jolie Rebellion Nausicaa
Segling 1 5 1 4 3 2
Segling 2 4 1 5 2 3
Segling 3 3 1 5 2 4
Segling 4 4 1 5 3 2
Totalpoäng 16 4 19 10 11Carl Turén
What’s Up 1319
Vad händer den här veckan i seglingsvärlden?
Nu drar det igåbg på hemmaplan. Gullviverallyt, X-35 Cup i Saltis och Olympic Class Regatta i Långedrag
Dessutom Atlantic Cup i Class 40 och Delta Lloyd – North Sea Regatta.
Glöm inte anmälningar till Lidingö Runt, Stora Oset Race, Pater Noster Race och Ornö Runt.
Träning på Marstrand och +20 knop
Då var 20-knopsvallen äntligen sprängd! Det vi inte fick gjort förra säsongen fick vi nu klarat av direkt under en fantastisk dag på Marstrandsfjorden i 10-12 m/s.
Långa repor stadigt på 15-16 knop med toppar på strax över 19. Och till slut så fick vi en lång puff med 13 m/s där vi stadigt låg på +18. Wow. Hur cool som helst.
Dagen började med en skön uppsegling från Långedrag. Lite kylslaget, men med espresso till alla och stora gennakern uppe var det inte svårt att överleva. Drygt två timmar tog det.
Förutom oss var IMX-40 Gertrud och Xp38 Blues på fjorden. Kul med tre båtar som på pappret är jämnna. Målfarter i ORC (2012):
J/111 @ 20 knop: VMG_kryss = 5.72, VMG_run = 8.73
Xp 38 @ 20 knop: VMG_kryss = 5.57, VMG_run = 8.43
IMX-40 @ 20 knop: VMG_kryss = 5.46, VMG_run = 8.32
Gertrud hade bäst ordning på kryssen och var svåra att hänga med. Så länge jag orkade hålla koncentrationen uppe och inte stoppade för mycket i den krabba sjön så höll vi jämna steg. Men deras snittfart var snäppet bättre.
Blues hade en större fock, vilket kanske inte var optimalt och hade svårt att hänga med oss andra.
Mycket bra genomkörare, och skönt att vara igång. Trimmet sitter helt ok, liksom grunderna i besättningsarbetet. Lite nya idéer om undanvindstrim på storen och besättningsarbete fick vi också provat och det känns bra. I morgon kör vi igen…
Sweet… Infinit 100S
Infinit har ju byggt ett par 36-fotare med DSS (Dynamic Stability System) som ser ut att pinna på helt ok, även om man inte har vunnit några race. Nu vill man prova konceptet på en 100-fotare. Spännande.
DSS har funkat mycket bra på några båtar, men inte alls på andra… och bygger man en 100-fotare så vill man nog att det skall bli rätt från början.
Dehler 38 | Yachting World