• Overdrive Gybing

    En tredje bra måndagsträning i Långedrag. Denna gång startade vi i 9-10 m/s som successivt droppade till 5-6.

    Vi fick en bra chansa att testa våra nya Pontos-winschar. Dessa ersätter de Harken 40 som vi haft som fall- och gennakerwinschar på rufftaket, och har ett par snabbare växlar för att snabbt kunna ta hem ett långt code-fall till exempel. De funkade också mycket bra i gipparna, när grindern kunde bidra genom hela manövern i stället för att bara vänta på att det skulle bli trögt för trimmern.

    De har följande växlar:
    1st 2,3 : 1 = 70 cm line per rotation
    2nd 8,0 : 1
    3rd 11,6 : 1
    4th 40,0 : 1

    Read more
    1
  • Garmin/Nexus Race Support är tillbaka

    En av de grymma saker som Nexus hade försvann lite när man blev Garmin, men nu är race support tillbaka och man kan få hjälp vid helgens Lidingö Runt. Wauy to go!

    Race support Garmin/Nexus
    Vi har nöjet att meddela att inför ett antal kappseglingar under året kommer Garmin närvara med race support personal för att hjälpa till med frågor,support eller demonstrationer angående Nexus- eller Garminsystem.

    Första racet som vi nu kommer närvara vid är Lidingö runt.

    Support kommer vara tillgänglig under lördagen och även under fredagen för de som vill ha hjälp redan då.

    För att komma i kontakt med vår support som kommer vara på plats, se information nedan.

    Jonny Kis
    0766 498 350
    Jonny.kis@garmin.com

    Race-support-Garmin

    Read more
    3
  • What’s Up 1620

    Vad händer den här veckan?

    Allsvenskan drar igång i Motala. På samma sätt så drar ligorna igång i Norge, Ryssland, och på massa andra ställen. I Tyskland och Danmark har man redan kört första deltävlingarna.

    Lidingö Runt (242 anmälda) är väl den stora premiären i Stockholmstrakten och på västkusten är det Pater Noster Race.

    I Cowes körs Vice Admiral’s Cup. Och så väntar vi på att Class 40 skall gå i mål i The Transat Bakerly.

    liros15-os-max

    Read more
    0
  • North Sails Trim Cup i full gång

    Verkar vara fina förhållanden i Lomma. Här är nya ClubSwan 42 Sirena som tydligen spikade i första racet alldeles nyss.

    2016-05-15 12.00.21

    Swan 45 Stell ledde SRS och var i delad ledning i ORCi under efter lördagen.

    2016-05-15 12.00.13

    Bra uppslutning för debriefen. Läs mer om hur upplägget ser ut här: North Sails Regatta Services. Alla bilder kommer från Chuck Allen från North som leder teamet på vattnet.

    2016-05-15 11.58.22

    Feedback till gänget på Stell efter första racet.

    2016-05-15 12.00.51

    Och vår egen trimmer verkar vara på plats :-)

    Read more
    2
  • J/109 Spinnaker Blues!

    Nu kommer jag ihåg att det blev lite brottningsmatch när man skulle segla J/!09:an i riktigt mycket vind. Cred till gänget på Joule som också lyckas få till en kines.

    Read more
    1
  • Starta när du vill…

    Läste nyss inbjudan till Sandhamn Open Hav, och stötte på en lustig formulering kring havsbanan: “valfri starttid”.

    Innebär det att behöver klura lite extra kring routing, att man maximerar effekten av sjöbrisen eller att man försöker få så mycket vila man kan innan man startar 19.00?

    Och frågan är om racingen blir lidande när jag inte startar samtidigt som andra likadana båtar?

    6.1 Program

    Fredag 10 juni
    17:00 – 20:00 Registrering öppen

    Lördag 11 juni
    07:15-08:25 Registrering öppen
    08:30 Skepparmöte
    10:30 Första varningssignal bansegling
    2 x Läns/kryss i området Svängen/Revengegrundet
    14:00 Första start havsbanan vid Skanskobb.
    Valfri starttid, sista startid 1900.

    Söndag 12 juni
    Målgång havsbanan

    Read more
    0
  • Magic Monday

    Ännu en fantastisk måndagskväll i Långedrag, där vi i lätta vindar på 4-8 knop fick köra mot M34 Teknova och FarEast 28R (det är Danny från Search Magazine som har skaffat storbåt).

    Det är fantastiskt hur mycket det ger att få köra mot en annan likvärdig båt. Framförallt en kväll med ostabil vind med massor av shear, då siffrorna som loggas inte säger så mycket. Sedan är det lite för trångt utanför Långedrag för att få de där riktigt långa sträckorna båt mot båt, men om alla anstränger sig för att hitta bra positioner så löser det sig ändå.

    Så här ser vår todo-lista för våren ut. Vi börjar beta av den…
    – crossovers/polaruppdatering J0/C0 4, 6, 8 knop
    – crossover J2/J3.5 18, 20 knop
    – test nytt riggtrim i 6, 8, 10 knop
    – undanvind i vågor, A3
    – manöverträning inför MBBR

    mon-pract-160509-6

    Viktigast för oss var att testa nya J0 (liten code som kan skotas framför vanten) mot Teknovas variant. Och vi måste vara nöjda med resultatet då vi tar full höjd, vilket de inte riktigt kan göra. Även farten var helt ok mot dem.

    mon-pract-160509-8

    Rejält med yta som gör nytta i lätta vindar. M34 är en smal båt, så den kan skotas utanför vanten utan att det straffar sig allt för mycket. Men tidvis kunde vi gå 5-10 grader högre när hade max inhal på focken (6.5 graders skotvinkel). Vi provade också med en vanlig code 0, och då var vi i stället 10 grader lägre.

    mon-pract-160509-18

    Sedan en session med fockar, där vi var mycket lika. Lite som förra veckan.

    mon-pract-160509-20

    Undanvindarna kändes också bra. Vi testade med en A3 som är lite mer slörbetonad (och lättare att fylla i lite vind), men var ändå den båt som kunde gå lägst utan att tappa fart. Även manövrerna satt bra, och vi rycker lite i varje gipp. Det är sånt som sitter när man seglat en båt intensivt i 4 säsonger…

    Stort tack till Teknova och Dannys gäng. Mycket nyttigt.

    Fler bilder här.

    Read more
    3

 

 

Debate