• Onsdagsträning 18/5 | Albatross

    I morgon är det dags igen för träning i Långedrag, denna gång med hjälp från Bengt Falkenberg och Albatross.

    18/5 träningen tänkte vi ägna oss åt båtfart med tonvikt på bidevind. Vi samlas utanför hamnen vid kl 17.30.

    För att få lite mer vatten runt oss så skall vi ut en bit. Exakt vart vi ska meddelar vi när vi samlas. Det beror på vindriktningen.

    Vi skall lägga upp oss på en bog där båtarna med högst lystal skall vara i lä och de med lägst i lovart.

    För att få en så bra start som möjligt så kommer vi att välja ut olika båtar som är “hare”.

    Haren skall segla på dikt bidevind, ni övriga startar genom att passera akter om haren. (Notera att haren har rätt till väg även om den seglar för BB).

    När alla passerat akter om haren så stagvänder haren och hänger med fältet.

    Då det är begränsat med vatten så gäller det att alla är beredda att starta när haren kommer. Försök att få max 2-3 båtlänger mellan båtarna i lovart och lä när ni startar bakom haren.

    Vi kommer att följa varje löp och komma med tips utifrån det vi ser.

    För att ni själva skall få koll på er fart/höjd så ha hela tiden ett öga på kompassen så ni vet vilket håll vinden vred innan ni drar några slutsatser om er fart.

    När vattnet tar slut så segler vi tillbaks och börjar om. Passa på att kör nylonet, så skall vi hjälpa till med trimtips även på tillbaka vägen.

    Vi kommer försöka få till så många löp som möjligt fram till ca kl 20,30.

    Obs! Alla båtar är ansvariga för sin egen navigation.

    Bengt Falkenberg
    Albatross Segel AB

    Read more
    0
  • ORCi Europeans 2011 | entries

    42PLU-110302-persp01.jpg
    The boat to beat? Det ryktas att Christian Plump kommer med en helt ny optimerad ORCi-racer från Judel/Vrolijk, men i anmälningslistan står han med en Evento 46. Just nu följande båtar anmälda:

    • Destin Landmark 43 Kandahl, Tore
    • Ille Moro Bavaria 42 Match Daae, Ludvig
    • Silva.Hispaniola Evento 42 Schmidt, Pit
    • Norsteam Farr 40
    • Beluga Sailing Team Evento 46 Plump, Christian
    • Gertrud IMX 40 Having, Lena

    Nedan är en artikel av Dobbs Davies som publicerades i senaste Seahorse. Inte ofta vi har västkustbåtar med där?

    Online entries open for ORCi European Championship

    The Royal Norwegian Yacht Club (Kongelig Norsk Seilforening – KNS) is honoured to host the 2011 ORCi European Championship, with the event to be held on the island of Hankø, in the Oslo fjord, over 6-13 August 2011.

    KNS was founded in 1883, has more than 4,000 members, mainly located in the Oslo area, and is by far the largest yacht club in Norway. The clubs cooperating with KNS for this event are Fredrikstad Yacht Club (FYC) for race management and Hankø Yacht Club (HYC) as the land base and social arena. Hankø has been the main venue for international regattas in Norway for the last one hundred years, and HYC was founded by sailors from KNS 50 years ago with the aim to attract international sailing at what they considered to be one of the best race courses in the world.

    “We are really excited about inviting sailors from both the Baltic region and throughout Europe to come to Hanko and enjoy some great racing,” says Thomas Nilsson, Chairman on the Norwegian Offshore Racing Club. “The quality of the venue, the level of competition, and the sailing conditions here in August will be superb. We expect this to be a premier event for the season, and look forward to crowning a new ORC European champion.”

    The Notice of Race and online entry form has recently been opened at the event website, with crew lists also uploaded here as well. If paper forms are preferred, then these can be downloaded in the Documents section and submitted.

    42PLU-110302-persp02.jpeg
    Among the 30-40 entries expected by Nilsson is the reigning ORCi World Champion Christian Plump and his team from Germany, who will be sailing his brand-new Judel/Vrolijk-designed 42-footer designed specially for the ORC International rule. This design will be fresh from the builder in Poland and likely making its competitive debut at the event.

    feelgood_hjuvik.jpg
    Another entry putting in some major preparations for this event is Feelgood, Martin Nilsson’s new Salona 37 IBC, being managed by Henrik Ottosson of North Sails Sweden. Ottosson explained this year’s campaign started over 3 years ago and is focused on optimizing the light air performance of the boat through weight placement and sail selection. Photo: Stefan Blom.

    “The new Salona was delivered late last summer and is 500 kg lighter than the old boat, with water and fuel tanks centered more in the middle of the boat,” he says. “As for sails, we felt that under certain conditions it had been difficult to match the top boats, but now with a faster rating (lower GPH) we can use four downwind sails instead of just three. So, we’ve extended the wardrobe to include a new Code 2 a-sail hung on a 600 mm external carbon bowsprit, in addition to the symmetrical runner and asymmetric A1 and A3 kites.”

    Ottosson says the Gothenburg-based team will be racing both locally and on Faerder Seilasen in Oslo and in the Round Gotland Race in Stockholm. But much time will also be put into sail testing and evaluation, with use of the Expedition performance software to use when it comes time to race offshore.

    The Feelgood team has also been active in evaluating their different configurations for ORC with use of the ORC Manager software and the Sailor Services tool for running test certificates.

    “My image of ORCi is that it is a very good rule that works well,” says Ottosson, “even if it is obviously difficult to fair results if the boats are too different in size and the conditions change in the long distance races. In the current situation it is difficult to “fool “the rule with different configurations, but in my opinion, it is best to ensure that the boat has the best all-round qualities as possible. Many people pay too much attention to the GPH rating instead of the boat’s performance in various wind speeds, and I think it is absolutely essential that you don´t use just the GPH numbers when racing at the ORCi championship level.”

    For more information on the ORCi European Championship, visit the event website.

    Read more
    0
  • Pater Noster Race | dags att anmäla sig

    InbjudanPNR2011.jpg
    Dags att anmäla sig till en av västkustens trevligaste race. Just nu 27 på listan, men det lär bli en bra bit över 50 båtar. Tyvärr kommer inte Blur i år. då jag seglar Watski 2star Baltic och båten är på väg till Norge inför Skagen Race.

    Inbjudan (pdf) + Anmälan.

    Read more
    0
  • Stefan Qviberg | Yacht Design Evolution


    Intressanta klipp från en föreläsning med Stefan Qviberg.

    Read more
    0
  • Outhike the competition

    hikinghard.jpg
    I eftersnacket handlar det ofta om att “det var era bogar” eller “ni hade tur när det vred”. Men ofta handlar det om hårt arbete. Titta igenom bilderna från Oset Race. Finns det något gäng som hänger så här hårt? Och det här är på målrakan där man “bara” seglar mot klockan. Foto: Katrin Ryrfeldt, Båtverket.

    Var det Dave Ullman som vann VM i Melges 24 genom att “outhike the competition”?

    Ett stort tack till min besättning som är comittade, analytiska och alltid kör 100%. Vi har killar som åker från Oslo och Köpenhamn för att vara med på onsdagsträning i Långedrag, sedan race på lördag och tuff träning söndag.

    Förifrån: David Johansson, Mattias Bodlund, Anders Ryberg, Magnus Hammerstad, Magnus Hansson, Patrik Måneskiöld, Fredrik Roos och Pelle Pedersen.

    I love you!

    Read more
    0
  • Lidingö Runt 2011 | bilder

    _MG_6155.jpg
    Stort tack till Search Magazine för sjyssta bilder från Lidingö Runt.

    _MG_6333.jpg

    _MG_6202.jpg

    (more…)

    Read more
    0
  • Stora Oset Race 2011

    storaosetrace2011-3.jpg
    Idag var det propagandaväder i Björlanda. 5-8 m/s SV vridande på S och soligt. 38 båtar kom till start vilket är samma som förra året. Kul att 20 av dem gick i stora klassen med SRS på 1.22 eller mer. Detta är samma gäng som tävlar i West Side Cup.

    Efter en startraka med lite släck i skoten rundade vi tillsammans med de snabbaste båtarna i vår klass. Kryss söderut innanför Björkö där vi försökte balansera vänstersidan intill Hisingen med att vara i fas med skiften. Gick ganska ok, och rundade strax bakom Salona 37 och Finn Flyer 36. Sedan blev det ett drag race mellan oss tre och First 40 som så klart rann iväg.

    storaosetrace2011-5.jpg
    Läns upp genom Kalvsund innan vi lovade upp för att ta oss ut i havet och runda Pölsan. Vi fuckade upp en sättning vilket resulteradee i en reva i stora gennakern. Så det var tur att det blev två branta bogar ute i havet där vi kunde köra R5 + stagsegel. Tog faktiskt in en del på båtarna framför, så det kändes bra när vi kunde runda upp för ytterligare en lång genuabog in i mål.

    Bra fart, otroligt bra besättningsjobb (tack alla) och bara några små misstag gjorde att vi spikade stora klassen före ett helt gäng med riktigt duktiga seglare!

    I totalen hade vi inte en chans mot en 606 som var 10 minuter före nästa båt. Idealförhållanden! Tvåa totalt var en mycket välseglad Dominant Race. Men vi knep tredjeplatsen totalt, 9 sekunder efter Dominanten. Alla resultat här.

    Stort tack till BKSS. I morgon kör North träningssamling i Björlanda, så då är det på det igen.

    Resultat klass II (LYS 1.22 och högre)
    1 J/109 Blur Peter Gustafsson 1.30 04.14.42
    2 Salona 37 Feelgood Martin Nilsson 1.33 04.16.44
    3 First 40 La Veuve Noire Stefan Kylebäck 1.393 04.19.49
    4 Bavaria 38 Match Draklunne Mattias Wilson 01.31 04.20.35
    5 Finn Flyer 36 ManiX2 Jonas Granhed 1.34 04.20.49
    6 First Class 10 Cayenne Tern Lars-Bertil Gustafsson 1.25 04.22.44
    7 X-99 eXilia.se Carl-Johan Pihlgren 1.26 04.23.46
    8 First 33.7 djup köl Blanche Peter Schmidt 1.22 04.24.05
    9 Arcona 370 Chanty Ulf Nordqvist 1.29 04.24.21
    10 Faurby424 Alinde Niklas Strandberg 1.30 04.25.12
    11 Dufour 40 LR Onico Torbjörn Åkeson 1.32 04.27.26
    12 J/97 JESUS FOR LIFE Lennart Janson 1.25 04.28.45
    13 First 35 standardköl Elusive Krister Gustafson 1.30 04.30.16
    14 Luffe 4004 Josephine Gunnar Ödman 1.35 04.31.45
    15 Farr 30 Motives Peter Lundgren 1.35 04.32.02
    16 First 36.7 Surfer Girl Tomas Wängberg 1.28 04.32.13
    17 X-412 (blått skrov) PrimeX Jan-Olof Nilsson 1.31 04.34.16
    18 Mumm 36 AERO Roger Ahlqvist 1.35 04.36.23
    19 X-99 Inxstase Gunnar Höglind 1.26 04.40.26
    20 X-99 Modesty Blaise Patrik Lindberg 1.26 04.44.15

    storaosetrace2011-1.jpg
    Krister Gustafson i First 35 Elusive med Bobo Syversen på trim.

    storaosetrace2011-2.jpg
    Gunnar Ödman med Luffe 4004, Lars-Bertil Gustafsson kom med sin First Class 10 från Träslövsläge för att vara med (med sig hade han Pelle Lindell) och längs i lovart Lennart Jansson med sin nya J/97.

    storaosetrace2011-4.jpg
    Bröderna Wilson med sin Bavaria 38 Draklunne, vinnare av West Side Cup 2010.

    storaosetrace2011-7.jpg
    Segelmakarlunch (tre korvar, en fanta och en chokladboll).

    Read more
    0

 

 

Debate