• Äntligen Laserfredag…

    Jag vet inte om vi kört den här förut… men i så fall förtjänar den att köras igen!

    Read more
    0
  • North U | våren 2010


    North fortsätter att köra sina sina North U över hela landet. Så här ser det ut framåt. Är det något man undrar, så är det bara att maila Anna Drougge.

    FEBRUARI
    27 Trim del 1+2 Gbg 



    MARS

    6 Trim/Taktik Mariestad   

    13 Taktik del 1+2 Sth
    14 Trim del 1+2 Alingsås     

    16 Taktik del 1 Gbg         
    17 Taktik del 1 Sth           

    20 Taktik del 1+2 Malmö  

    21 Taktik del 1+2 Norrköping
    23 Taktik del 2 Gbg        
    24 Taktik del 2 Sth       

    28 Taktik del 1+2 Alingsås   
        


    APRIL
    
8 Trim del 1 Malmö 
    15 Besättningsarbete Malmö



    MAJ
    
9 Trim Clinic Sth

    23 Trim Clinic Dalarö            

    

JUNI

    1 Trim Clinic Njutånger        

    Read more
    0
  • Äntligen fredag…

    Idag med 4 sköna filmer från Hublot palma Vela 2009!

    (more…)

    Read more
    0
  • Sweet… Botin Carkeek | Cookson IRC 52

    BC227-IRC52_1.jpg
    Här har vi den senaste varianten på en IRC-optimerad TP 52. Botin Carkeek har ju varit framgångsrika med både ETNZ och Georgia, och det här blir tredje båten ur samma form.

    Speciellt däckslayouten är annorlunda jämfört med de TP 52 som finns just nu.

    BC227-CAM_5b.jpg

    The new flush deck Cookson 52 has been designed to do well in light / medium conditions, which are expected in most venues of the Spanish circuit. Winning the Copa del Rey is the team’s main goal and we have optimized the boat’s deck, sailplan and appendages to suit their requirements. Overall displacement will be lighter than a TP52, and we have fitted a taller mast and deeper draft. The new flush deck is a preview of what the TP52 class will look like in 2011, and a thorough CFD-FEA analysis has been carried out to minimize aero windage and achieve high longitudinal stiffness. The internal structure has been upgraded by Giovanni Belgrano (Pure Engineering). We expect the boat to be launched in May 2010.

    BC227-IRC52_2.jpg

    BC227-IRC52_3.jpg

    BC227-IRC52_4.jpg

    Read more
    0
  • Tips för ett säkrare Tjörn Runt

    Årets tema för Tjörn Runt-träffen på båtmässan var (inte helt oväntat) säkerhet. Här finns presentationen (pdf 1.8 MB) och några av nyheterna inför i år är:

    • Minskar ner tiden mellan starterna till 5 minuter
    • Markering av vissa grund och trånga passager
    • Tydlig utsättning av flagga ”S” på strategiska platser vid avkortning av banan
    • Justering av anmälningsavgifterna för vissa SRS-tal
    • Mer tydliga med att offentliggöra startgruppsvinnarna
    • Fler säkerhetsbåtar på banan

    Jag hjälpte också StSS att sammanfatta lite av deras tips för hur man kan segla någorlunda säkert:

    Starten

    Är man osäker så är det bra att hålla sig väster eller norr om startområdet. Man bör ha bra koll på lastfartyg som kan komma norrifrån och hålla undan ordentligt när de passerar startområdet.

    Det är numera kortare tid mellan starterna (5 minuter) vilket kan göra det hektiskt i startområdet. Man får inte passera in i startfållan förrän föregående start har gått iväg, men det brukar inte vara några problem att hinna fram till linjen.

    Linjen är lång, och alla båtar får plats. Men man kanske skall undvika ändarna där det finns mycket båtar. Mitt på linjen finns det mer plats och fri vind. Om det blir trångt är det viktigt att ta hänsyn och segla så fair det går.

    01_tjornbroarna.jpg
    Nästa ställe där det kör ihop sig är under broarna. Här kan det bli trångt så försök vara förutseende och kommunicera med andra båtar i god tid. Det lönar sig sällan att bråka med andra båtar, utan försök hitta ett eget spår och fri vind.

    (more…)

    Read more
    0
  • JJ Giltinan 2010 | Gotta Love it 7

    Favoriterna i Gotta Love it 7 tog hem JJ Giltinan 2010 i Sydney Harbor. Team Gill Sweden (Anders Lewander, Peter Mickos & Peter Warner) slutade 18:e av 30 båtar vilket måste anses ok med tanke på de korta förberedelserna. Nedan deras sista rapporter:

    RACE 7 | Lyckorace och en 16 plats!

    Vi är mycket långsamma ur första slagen på det sista av racen i JJ Giltinan, vi faller igenom till sist i fältet, vi trimmar om och seglar mer upprätt sista biten av första kryssen, spottar i tassarna och med god stämning och efter ett bra snack om våra ‘no-no’ i kritiska manövrar så gippar och slår vi oss igenom fältet med riktigt bra fart igen. Det är första gången vi seglar tvåans rigg i fältet, då vi i race 6 inte var med alls, så vi accepterar att det inte är märkligt att vi inte hittade farten direkt.

    Vi seglar upp oss till en 16 plats av de 30 startande och känner trots en placering väl under vår målsättning att vi seglat så bra vi förmår!

    Vi sammanfattar vårt deltagande med att vi inte nått vår målsättning av komma in bland de 10 främsta. Vi tar med oss läxan att det inte i detta mycket starka startfält går att konkurrera utan träning efter 15 års uppehåll. Vi lyckades hitta fart tack vare mycket riggtrim och träning med Sten under de 10 dagarna på vattnet innan start, men vi seglade bara två gånger med Peter Warner innan start och det räcker naturligtvis inte till. Det är en mycket kompetent flotta av seglare härnere, 20 av skiffarna seglar i Europa och USA under norra hemisfärens sommar, säsongen här startar i oktober till april men race varje helg och träning ett par gånger i veckan. De unga professionella killarna kommer vi helt säkert se mer av internationellt och den äldsta skepparen John ‘Woodie’ Winning på Yandoo är 60 år gammal och har skiffat sedan barnsben, som han vill vi åldras!

    Vi ser fram mot JJ Giltinan 2011 och tack för alla era lyckönskningar och support!

    (more…)

    Read more
    0
  • SSFs utmärkelser 2009

    Årets utmärkelser – pristagarna utsedda

    I dag kan vi avslöja vem som kommer att ta emot Seglarsveriges mest prestigefyllda utmärkelser för sina insatser 2009. Grattis säger vi från Seglarförbundet!

    Var med när pristagarna koras på båtmässan Allt för Sjön i Älvsjö den 11 mars kl. 17 i Mustos monter.

    Årets seglare – Tim Shuwalow och Cecilia Colling
    Vinges Kanna – Thomas Hansson-Mild
    Reimerspokalen – Anna Kjellberg & besättning
    Halvan – Anders Carlsson
    Geddapokalen – Holger Tidemand
    Lyftet – Emil Cedergårdh
    Nakterhuset – besättningen på Ericsson 3
    Årets Tränare – Björn Herrmann
    Årets Arrangörsklubb – Varbergs SS

    Read more
    0

 

 

Debate