Olika länder jobbar ju lite olika med säkerhet, och det kan vara intressant att följa de initiativ som finns på andra ställen. I USA har man haft ett antal allvarliga olyckor med dödlig utgång de senaste åren, och US Sailing har under rubriken Safety-at-Sea reviderat sina säkerhetsregler. Även ISAF jobbar ju med att strukturera om […]
America’s Cup är verkligen en show som slår allt annat. Luna Rossa var ju mycket kritiska efter Artemis krasch, hotade att dra sig ur och satte sedan upp en presskonferens för att ställa krav. Sedan struntade man i rekommendationerna att inte segla och drog ut och foilade för fullt på San Francisco Bay. Italiensk show. […]
Jag gillar när saker och ting sitter snyggt monterade, och akterpulpiten blir ju snabbt belamrad av antenner, livbojar och massa säkerhetsprylar som är svåra att gömma undan. Så nu gjorde jag slag i saken och monterade in min LifeSaver i sittbrunnssidan. Tycker att det blev riktigt snyggt. Och skönt att slippa den på pulpiten. En […]
Cool test av ODEO Laser Flare. Vore kanon om man fick denna godkänd som nödutrustning för att slippa köpa nya nöbloss hela tiden.
Hittade följande obligatoriska uppgift i anmälningsformuläret till ÅF Offshore Race: Stabilitetscertifiering enligt ISO 12217-2 (Framgår av tillverkarens ”Försäkran om överenstämmelse”). Alternativt stabilitetsindex enligt ORCi mätbrev. Om ej tillämpligt, notera NA i fältet nedan. Är det här någonting ni har koll på? Behövs det? Det finns inte med som ett krav i NoR? När är det […]
Skulle du kunna ta upp en tråd om att synas. Alla tuffa seglarkläder är grå eller svarta och det gör det nästan omöjlig att hitta någon som fallit i vattnet när vädret är mulet regnigt och blåsigt. Jag har varit med om flera incidenter över åren som all slutat lyckligt men det är inte svårt […]
En liten film om hur det kan gå till på en säkerhetskontroll för er som inte varit med om det tidigare. Tack till Stefan Blom som filmade och snutten ligger så klart på Blur Live.
En av de saker som alltid brukar vålla mycket huvudbry är säkerhetsutrustningen inför större havskappseglingar. Oftast sätts säkerhetsnivåerna utifrån ISAF Spoecial Regulations som har olika kategorier. För ÅF Offshore Race är det kategori 3 med flotte som gäller. De formella kraven finns här men det finns också en svensk översättning. Det brukar också komma upp […]