Med så mycket snack om mätbrev och annat, så kan vi ju plocka fram en klassiker från 1974: IOR – International Offshore Rule. Som mest hade man 10.000 inmätta båtar globalt och det byggdes halvtonnare i varenda lada i Sverige. Vi har ju ett projekt att försöka få fram kul bilder och skrönor från den tiden… många var ju med och försökte länsa med de där båtarna då det begav sig.
Just det här mätbrevet kommer från en IW-31, Onkel Blå.
Seglarvärlden är ganska liten. Som när jag var i Newport för att mecka båt förra veckan. Då tittar det förbi en svensk kille, Lennart Davidsson, och tjatar lite. Det visar sig att han är i Newport för att titta på Kialoa III som tydligen ligger 50 meter bort. Eftersom detta var en av de båtar […]
Feb 4, 2009 @ 08:15
Hehe, jeg så plutselig mitt eget målebrev på blur.se…. Vi seiler fremdeles med retro spinnaker fra 1974.
Feb 4, 2009 @ 14:09
En halvtonnare skulle väl mäta 21,7? Jag minns en IW31 där man sågat av botten, längsskepps, och på så sätt plattat till båten. En för tiden extremt djup och smal köl med bulb fick ersätta den ursprungliga. De flesta nöjde sig med att köpa några extra B&G-instrument och en jockey-pole när man skulle hotta till båten. Det var tider det…
Feb 5, 2009 @ 10:27
Ja Clifford!
Jag tror det var 1973 och man tog hem halvtonklassen på Gotland Runt överlägset det året. Tror man vann med typ ett dygn.
Racet präglades av lätta vindar och IW’n hade förutom de modifieringar du nämnde en rjält höjd rigg, vilket passade perfekt det året.
IW’n är fö en sanslöst vacker båt: Min pappa ägde en och den hade även massor av seglingskänsla.
Feb 5, 2009 @ 13:42
Clifford, da er det kanskje denne:
Feb 5, 2009 @ 13:56
http://iw31.blogspot.com/2009/02/hot-iw-31.html
Feb 5, 2009 @ 16:46
Hei Harald, Jag vill minnas att den var mer extrem än den du visar bilder på. Tror den var till salu på blocket.se för något år sedan.