Helium?
Senaste snackisen är att BMW-Oracle kunde fylla både skrov och vingmast med helium. Uppgifterna varierar, men detta skall ha gett en lyftkraft på mellan 80 och 320 kg.
Senaste snackisen är att BMW-Oracle kunde fylla både skrov och vingmast med helium. Uppgifterna varierar, men detta skall ha gett en lyftkraft på mellan 80 och 320 kg.
Nu verkar det som man har muddrat i Björlanda. Kanske kan locka lite fler stora båtar till Stora Oset Race 15:e maj? Hej Peter, Då var det muddrat i rännan mellan de belysta prickarna och längs enslinjen till 2.5 m. Hoppas att ni slipper att gå på i fortsättningen. Stor del av massorna var sediment […]
I år slåss jubileumsregattorna om seglarna. Pater Noster Race fyller 20 år och hoppas på att få över 100 deltagare (det skall säkert gå om man bara får igång sin anmälan). Även Halmstad SS som fyller 100 siktar på den magiska gränsen, och har just nu 69 anmälda till sin jubileumsregatta. Ni som vill ha […]
Då var det premiärseglat med full besättning. Känns grymt bra att äntligen vara igång, även om det var ringrostigt de första varven. För de som är sugna så kommer vi att köra varje onsdag 17:30-20:00 (Aero, Manix2 och några till kommer att dyka upp). Dessutom planerar vi att köra helgen 24-25/4 plus separata segeltester. I […]
Nu har Artemis fått igång sin TP52 (uppdaterad inför i år) och tränar inför Hublot Palma Vela som i år samlar fem TP52. Foton: Sander van der Borch / Artemis.
På fredag åker jag till North Sails i Minden, Nevada, för att få koll på hur man gör 3DL och nya 3Di. Som ni säkert märkt så finns det inte så mycket officiell info, men det kan vi ju råda bot på. Har jag tur så håller de på med våra nya segel: Main – […]
From the West Indies, the first edition of les Voiles de St Barth. From France, the first stage of the World Match Racing Tour, the French Match Race was held in Marseille. In La Trinité, 430 teams competed in the 32nd Spi Ouest-France-Bouygues Telecom. Meanwhile, Marseille welcomed 150 IRC boats for the 45th edition of […]
Ulf Brändström jobbar i marinbranschen men har en dröm att få segla Mini Transat. Han berättar om hur han övertygade GRPMS att sponsra projektet och hur han nu tränar stenhårt tillsammans med de tuffa fransmännen. Stöd Ulf genom att kolla in GRPMS tools4grp och hans blog.