TwoStar träningsrace 2025

Vi var ju anmälda till Norska varianten av Raymarine TwoStar (är det orginalet?) men när det bara var 8 anmälda så blåste man av racet. Vi låg redo i Hankøsundet efter Færdern och båten skulle ändå söderut, så vi föreslog ett 24-timmars träningsrace. Vi behöver ju komma igång och segla J/99:an på två. Framförallt på havet, för att se hur den funkar offshore. Men inga andra båtar var intresserade trots fantastiskt väder.

Vi frågade ChatGPT efter en bra bana och efter lite justeringar så landade vid på start vid Granholmen utanför Hankø – Risør – Väderöarna – mål vid Hållö. Ca 140 distans och några taktiska utmaningar med rådande prognos.

Taggade killar före start. Vi startade i nordliga vindare, men visste att de skulle vrida till sydväst efter nån timme.

Lunch vid Færder fyr.

Här var det första viktiga vägvalet. Hålla norrut i väntan på ett högervrid som fanns i flera modeller, eller gå söderut för att fånga den sydvästgående strömmen? Vi höll oss nära land och hoppades på ett bra vrid.

Svenner fyr. Ser inte riktigt Skandinavisk ut?

Här hade vid också ett lutet äventyr när vi tappade styrförmågan. Vi trodde för ett ögonblick att vi tappat rodret, men det var en av bultarna för rodrets länkarmar hade släppt. En lärdom här är att slänga i autopiloten, då den sitter på en egen arm. Nu tog vi ner seglen och fixade det hela med en liten lashing. Tyr att det inte var värre.

Happy co-skipper efter att vi överlevt roderhaveriet, och högervridet kom som planerat. Snygg layline in till Risør.

Bra timing med solnedgången.

Stangholmen Fyr og Havrestaurant. Sista anhalten i Norge.

Sedan upp med A3 och iväg mot Sverige.

Fantastisk nattesegling med 15-20 knops vind och TWA 130-150. Hade det varit race så hade vi nog kört S2, men vi ville ta det lite lugnt. Gjorde fortfarande 9-12 knop och båten var lätt att hantera både under autopilot och “för hand”.

Vid soluppgången så blev det lite tightare in till Väderöarna. 110 TWA i 10 knops vind var inga konstigheter med A3.

Efter rundningen blev det skifte till S2 och lätt läns ner till Hållö.

Sammanfattningsvis en bra genomkörare med en del bra lärdomar och en lagom lång work list.

I Uddevalla, redo för Bohusracet.