DĂ„ var premiĂ€ren Ă€ntligen avklarad. Det blev bĂ„de en test av att allt funkar ombord och en kvalificeringssegling inför Bermuda 1-2. Kravet Ă€r att man skall segla över 100 distans och minst 30 timmar solo “on the ocean”. Seglingarna hemma rĂ€knades inte tydligen. Jag var ocksĂ„ sugen pĂ„ att kĂ€nna pĂ„ “startstrĂ€ckan” till Bermuda för […]
It all started with an email. I get lots of emails from new J/111 owners, and I’m always happy to help if I can. But this time, it was slightly different. Cameron Mckenzie and Nigel Jones were experienced offshore sailors, having each done 10/15 Sydney to Hobarts and numerous Melbourne to Hobart races, usually on […]
DĂ„ var man i mĂ„l i Hobart efter den berömda “Westcoastern” frĂ„n Melbourne. NĂ„gra bĂ„tar hade >40 knops vind, men vi klarade oss. En full dag med 25-30 knop i tar dock pĂ„ krafterna. Men nu har man i alla fall varit i Southern Ocean đ Full rapport kommer nĂ€r jag fĂ„tt lite perspektiv.
Ăntligen fick vi kĂ€nna pĂ„ vĂ„r Open 7.50 tillsammans med andra bĂ„tar. Vi skall ju segla det som kallas “Svenskt MĂ€sterskap i Distanskappsegling” nĂ€sta helg och tar chansen att trĂ€na lite innan. Jag Ă€r lite osĂ€ker pĂ„ vad det Ă€r för disciplin egentligen, och hur racingen blir i en vĂ€ldigt blandad fleet, men det Ă€r […]
Extra stort tack till Wille Eriksson som bĂ„de filmat och klippt – lyxigt att ha en mediaman ombord đ
Rolex Giraglia hade funnits pĂ„ vĂ„r bucket list under ett antal Ă„r. Vi hade hoppats pĂ„ att vara med 2020, men dĂ„ kom det en pandemi emellan. Men nu var det Ă€ntligen dags. Jag har tidigare skrivit om tillfartsracet frĂ„n Sanremo och inshore-racingen i St Tropez. BĂ€gge dessa hade gĂ„tt bra, sĂ„ vi hade goda […]
Del tvĂ„ av Rolex Giraglia Ă€r tre dagar med inshore race. Det kan antingen vara kryss/lĂ€ns, eller banor pĂ„ fasta mĂ€rken, beroende pĂ„ vad tĂ€vlingsledningen bestĂ€mmer sig för. Alla regattor har ju sitt speciella sĂ€tt att köra race, sĂ„ det gĂ€ller att ha koll. Speciellt hĂ€r var att man varje dag vid 11 annonserade banor […]