Det har hänt mycket med material på segelsidan, och det märks kanske framförallt i värdens tuffaste race. Under Volvo Ocean Race 2008-09 så var det flera team som hade problem efter två etapper (man fick då byta segel en gång under varvet), men i senaste racet så kunde man knappt se på seglen att de […]
Vad är speciellt med seglen på den här J/111:an? Som inom många andra områden, så sker utvecklingen av segelmaterial stötvis. Det tar ofta tid för ny teknologi att att få fäste eller ta sig från America’s Cup eller Volvo Ocean race ner till vanliga båtar. Men i bland kan det gå otroligt fort. Så här […]
The Volvo Ocean Race have always been on the cutting edge of downwind sail development, and we’ve seen many innovations trickle down to club racers and cruising boats. The Code 0 might be one of the best examples. First seen as a “rule cheater” in Whitbread 1997 and now ubiqutous in offshore or shorthanded races. […]
Blur, the pros in J Lance 7 and dutch Excentric Ripper during Spi Ouest. Photo: Stefan Blom. This is an English version of this article. In an earlier article on upwind sails, I focused on our inventory that was basically one-design. When it comes to the downwind inventory our philosophy is slightly different. One goal […]
Vi, proffsen i J Lance 7 och holländska Excentric Ripper under årets Spi Ouest. Foto: Stefan Blom. I en tidigare artikel så gick vi igenom krysstället på nya Blur. Där hade vi i huvudsak valt entypssegel då dessa var svåra att göra så mycket större. När det kommer till undanvindsgarderoben så har vi en lite […]
This is a English version of “J/111 Blur³ | segel”. Naturally I got some questions regarding our sail inventory; sails, materials, crossovers etc. But I wanted to do a couple of races before I wrote an article. In the first part I’ll focus on the upwind sails, and then I’ll cower our downwind inventory in […]
Jag har ju fått lite frågor om segelgarderoben på nya J/111, men jag har medvetet legat lite lågt med en artikel tills vi hade seglat med dem. Här fokuserar jag på kryssgarderoben och så kommer undanvindssegel i en separat artikel. Vi valde att gå på entypsdesignerna när det gällde stor och fockar. North CSD (Class […]
Vårs 3Di-segel är ju byggda i så kallad “Thin Ply Technology” (mer om hur man gör 3Di här). Men man kan använda samma teknologier till massor av spännande saker. Till exempel friåkningsskidor. Och jag vet att många av er gillar att åka utför. Så då kanske det här arret kan vara något?