Some more info from the designer himself, Gabriel Heyman.
The Celeste 34 prototype leaving the yard for her first test sail.
Wind was 12 knots, gusting a little more
Speed with Jib up to 7 knots
With Code Zero 8-9 knots and
With the small gennaker 11-12 knots.Great fun.
This is the second article after our test sail a couple of weeks ago. Part one covered deck layout and systems and this time we’ll focus on sail plan and performance. Sizing of sail plan – using ORC VPP Reflection – how did it feel Sail inventory – in-depth on all the sails One of […]
After test sailing the new Celeste 34 Sport last weekend, I’ve decided to summarize in two articles. One on deck layout and systems (this) and one on sail plan and performance (coming soon). Naturally, it’s easier to design and build a boat with just one purpose, and a specific sailor in mind, instead of being […]
Stort grattis till alla inblandade👌 Vi hoppas på provsegling inom kort.
May 5, 2020 @ 22:34
Är inte det här en båt med alla rätt? Fast det är klart….visst skulle det vara kul med en ännu lättare i full kolfiber….drömma går ju….
May 7, 2020 @ 14:48
Vet man nånting om prisbilden på båten?
May 29, 2020 @ 07:22
Med en så pass bred akter och det grunda rodret så långt akterut så kommer det garanterat att bli problem med luftning. Vid segling i vågor och lutning kommer rodret att lyftas ur vattnet när båten pitchar. När sedan aktern faller ner vilket blir snett neråt kommer rodret att kraftigt ventilera vilket gör att rodret blixtsnabbt tappar greppet och båten brochar. Inte pga för mycket segel som oftast genererar en broch utan för att rodret ventilerar. Har egen erfarenhet av detta fenomen och har nu flyttat fram mitt roder 1,5m för att säkerställa att det alltid är under vatten. Så nu till min undran.
Är skäddan något nytt som Gabriel Heyman kommit på för att undvika detta fenomen?
May 29, 2020 @ 07:59
Bosse; jag tror du fick Gabriels svar en den andra tråden om Celesten!
May 29, 2020 @ 08:11
Hittar inget specifikt om detta lilla fenomen som tenderar att bli ett stort problem….