Äntligen shorthandedfredag…
Det är nåt visst med shorthandedseglingen på Nya Zeeland.
Det är nåt visst med shorthandedseglingen på Nya Zeeland.
Just nu pågår Danmark Rundt, 646 distans uppdelat på 6 etapper. Just nu är de flesta i Sundet.
Vi har tre svenska båtar med
– Embla RM1350 Anders Nyberg 173.3 nm nm to go.
– Gerda Ulrika X X 3/4 ton Jens Listrup 173.1
– XAR Xp-44 Rikard Roth 173.1 nm
Det är extra kul att följa Jens livesändningar på Facebook.
Här finns tracking och annan officiell info.
Vi har ju kört Sjælland Runt två gånger tidigare, 2015 och förra året. Bägge gångerna har vi hängt med bra, men sedan fastnat i nåt bleke eller i motströmmen i nåt sund. Kanske skulle det räcka hela vägen i år?

Startinjen var väldigt kort. Och väldigt sned. I genomsnitt 15 båtlängders fördel vid styrbortsbojen. Vi chansade på att många inte var så heta i starten, och att motströmmen skulle skapa lite plats, och lyckades komma ut på topp vid styrbordsmärket. Hade ClubSwan 42 Sirena och Knierim 48 Ben Cotta i lä, men lyckades hålla vårt spår in mot land och lite strömlä.

Den båt som vi hade mest fight med var Elliot 35SS Hansen 3.5. Det är ju gamla Crusader som landat i våra vatten, och nu seglas av det otroligt framgångsrika Hansen-teamet. De var något snabbare än oss, och vi höll kontakten nästan hela vbägen upp till Gilleleje.
De stora båtarna i Løb 20 rann så klart iväg, men vi lkyckades både hålla och fryga ut avståndet till de i vår start; Kracer 40R Krackemut, IMX 40 Exabyte och X-41 Gataea. Vi hade också koll på Arcona 380 Anemon II från Halmstad, då vi vet att båttypen trivs i dessa förhållanden
Det verkar dock som att DH inte riktigt listat ut hur man skall hantera svängkölar. Gissningen är kanske att en kolfiberhoj som väger 3.3 ton, med svängköl och ett J-mått på 7,87 (!) är mer än 10% snabbaree än en J/111? IRC anser att man är 24% snabbare :-)
| IRC | DH | |
| Hansen/Crusader | 1,359 | 473,2 |
| Blur | 1,096 | 519,4 |
| 24% | 10% |

Efter Gilleleje blev det sträckbog mot Sjællands Rev. Alla prognioserna pratade om att vinden skulle vrida mot norr, så vi kunde gå på fart. Kanske inte vår starkaste bog, och vöäldigt obekvämt, men vi tappade inget mot de större båtarna bakom trots att vinden tidvis touchade 20 knop.
Tider på första etappen Start-Snækkeløbet
Blur 07:11:39
Sirenita 07:14:51
Gataea 07:15:55
Exabyte 07:21:15
Krackemut 07:27:08
Kiwi – Stars Sailing 07:28:48

Efter Snækkelöbet kunde vi sätta A5 och gasa på mot Sejerö. Här ryckte vi rejält på båtarna bakom, men vi märkte snabbt att vinden lättade ju längre söderut man kom.
Peel till den större A3, och fortsatt bra drag.

Men vid udden var det slut. Nu var vi i kapp Swan 45 Tarok, Essex Girl och de andra båtarna. Vi valde ett innerspår nära land, där vi tyckte det stod vind.
Dilemmat var väl att alla båtarna bakom hann ikapp och det blev omstart i vår klass… Lite surt, men inte hjela världen,
När vinden fyllde på blev det code, och senare ett rev, i ganska stökiga förhållanden söderut.
Efter Røsnæs Puller blev det fullt drag med A2. TWA 150 och upp till 20 knops vind. Fantastisk segling i natten.
Tider på andra etappen Snækkeløbet-Stora Bælt-bron
Krackemut 06:16:03
Exabyte 06:25:25
Blur 06:26:53
Gataea 06:34:05
Sirenita 06:41:56
Kiwi – Stars Sailing 07:12:03
Vid Stora Bælt-bron så hade vi både Krackemut och Exabyte nära bakom. Och vi lyckades inte skaka av oss dem i gippandet ner innanför Agersø.
Under tidig morgon kunde vi sträcka hela Smålandsfarvandet på TWA 150 (från babord) och passagen av broarna blev ganska odramatisk.
Tider på tredje etappen Stora Bælt-Farøbron
Blur 04:56:36
Krackemut 04:58:41
Exabyte 05:01:11
Sirenita 05:02:26
Gataea 05:04:44
Kiwi – Stars Sailing 06:02:25
Utsikt från en härlig sovplats på durken.
Simon, vår ambitiöse fördäckare, har inget emot att bli väckt för ett riktigty krångligt försegelbyte.
Vid Hestehoved så blev det så dags att ta ner A2 efter 9 timmas gennakersegling. Snyggt byte till code och raka spåret mot Møn.
Vi kör ju kontinuerligt väderanalys och routing för att ha koll på vad som händer med vädret. Flera modeller hade stämt bra, och på vägen mot Møn körde vi dem igen. Det hade klänge flaggats för lätta och vridande vindar under fredagen, och nu var det läge att hitta ett mönster.
Vi tittade på båtarna framför på AIS, alla skotade hem och körde fock på rhumbline eller lite under.
Men vår routing hade två rejäla underbågar, först före TSS-rondellen vid Falsterbo som man normalt seglar väster om, och sedan efter. Bägge berodde på det successiva vridet från NV till SSV, där man skulle få mycket bättre skärning om man gick österut först. När jag tog bort waypointen på rondellens västra kant så tog mig routingen hela vägen in över Falsterbo. Vi jämförde tiderna och det visade sig att det skulle vara ca 20 minuter snabbare att segla öster om rondellen…
Och det skulle ge oss en separation mot Krackemut som vi inte hade skakat av oss sedan Røsnæs Puller. Vi behövde slå dem med 30 minuter eller nåt och det skulle vi inte göra på ren speed.
Tider på fjärde etappen Farøbron-Stevns
Blur 07:26:18
Krackemut 07:32:13
Exabyte 07:49:52
Gataea 08:16:15
Sirenita 09:26:10
Kiwi – Stars Sailing 09:52:21
Men var det tillåtet?
Vi minns ju bråket från 2015 då flera båptar seglade genom rondellen, och vi ville inte hamna i senna situation.
Men banbeskrivningen var tydliug. Förbudet gällde rondellen. För alla andra TSS-områden så hade arrangören varit övertydlig med vilka bojar & positioner som gällde, och vilken sida man skulle vara på. Och hade man menat hela systemet här, så hade man enkelt kunnat specificera vilka delar som var förbjudnba. Nu står det bara “the roundabout”. Och en rondell vet vi ju alla var den börjar och slutar…
Vi diskuterade för och nackdelar i besättningen, och beslutet blev att köra. Tillräckligt stor chans att det skulle funka, och en hanterbarisk. Så när vi var säkra på att Krackemut inte sdkulle kunna följa oss, satte vi A2 och länsade mot NO. Det krävdes ett par gippar för att följa regel 10 i sjävägsreglerna, vilket kändes lite udda då fören pekade bort från nästa märke. Men när vi såg Krackemuts spår på skärmen så visste vi att vår chansning skulle gå hem.
Här är hela manövern. Vi var extremt noga med att inte komma in i rondellen.
Det blir många segelbyten på ett par timmar. Från code till jib till A3 till A2 och så stagsegel på det.
När vi återigen mötte de andra båtarna var vi före Swan 45 Tarok och precis bakom Sirena. Och 7 distans före Krackemut!
Tider på femte etappen Stevns-Dragør
Kiwi – Stars Sailing 02:17:09
Blur 02:25:22
Sirenita 02:54:51
Gataea 02:58:35
Exabyte 03:12:23
Krackemut 03:19:33
Målgång strax innan solnedgång. Vi hade två ganska svåra transitioner i Dragør och vid Ven, där vinden dog för att sedan fylla på från helt annat håll. Men vi hanterade dessa rimligt ok.
Tider på sjätte etappen Dragør-mål
Kiwi – Stars Sailing 04:42:19
Exabyte 04:50:05
Krackemut 05:00:29
Blur 05:01:58
Gataea 05:13:41
Sirenita 06:08:18
Väl i klubbhuset fick vi veta att Tarok hade protesterat på oss och två andra båtar som de ansåg hade brutit mot reglerna genom att segla i, eller i närheten av, TSS…
Så det blev till att stanna kvar även på lördagen, samtidigt som båten seglades hemmåt.
Efter protestförhandlingen stod det klart att Tarok inte hade några vettiga bevis, och juryn gick helt på vår linje att man kunde seglaöster om rondellen. Och att man nog skulle tvinga båtarna att gå på västsidan framöver…. Alltd kul att hitta nya vägar som sedan blir förbjudna. Lite som på Bohusracet.
Till slut vann vi klassen med nästan 40 minuter. Kul!
1 J/111 Blur Peter Gustafsson 512.4 1:9:28:25 1:19:45:32
2 KRACER 40R Krackemut Anders Hansen 519.2 1:10:33:30 1:20:24:20
3 IMX 40 Exabyte Jans Ernst 520.2 1:10:39:40 1:20:26:38
4 X-41 Gataea Nils-Jørn Rahbek 503.2 1:11:22:00 1:22:14:42
5 FARR 44 Kiwi – Stars Sailing Martin Skøtt 514.4 1:13:40:39 1:23:50:02
6 ARCONA 430 Sirenita Carsten Dilling 508.0 1:13:31:50 2:0:05:58
7 X4-3 Dixi II Erik Stannow 518.8 DNS
Vill man spela upp racet på Trac Trac gör man det här.
Det verkar som att det går att segla matchracing i Skärhamn också. Foto: Linus Arvidsson.
Någon som skall dit i helgen? Själv är jag tydligen på havet runt Sjælland…
Världseliten inom matchracing är samlad i Skärhamn för premiärupplagan av Midsummer Match Cup. Det har gått upp och ner för de svenska lagen under den första tävlingsdagen men samtliga har fortfarande chans att nå kvartsfinal.
Lätt och skiftande vind ledde till ett antal banändringar och förseningar under den första tävlingsdagen i Skärhamn. Med åtta omgångar i grundomgången genomförda haltar tabellen eftersom teamen seglat olika många matcher. I toppen av poängställningen, med fem segrar i fem matcher, ligger Eric Monnin som tävlar med med det schweiziska laget Albert Riele Swiss Team.
– Det har varit en dag där allt gått som planerat och vi har haft bra starter och bra manövrar runt banan. Nu behöver vi bara hålla farten uppe utan att nödvändigtvis fokusera på resultatet i grundomgången och sedan i nästa steg i tävlingen vet vi att alla måste lyfta sig flera nivåer, säger Eric Monnin.Team GAC Pindar med skepparen Ian Williams, rankad etta i världen på herrsidan, är också hundraprocentig och vann bland annat sin sista match för dagen mot Pauline Courtois, rankad etta i världen på damsidan. Pauline Courtois har en seger och två förluster efter den första dagen.
– Det är ett okej resultat och vi behöver bara fortsätta förbättra våra manövrar och att få mer fart i båten. Det är en tuff regatta med riktigt starka team men vi är fortfarande självsäkra, säger fransyskan.De åtta bästa lagen i grundomgången går vidare till kvartsfinalerna som inleds på torsdag. Och flera svenska lag har fått en start på regattan som bäddar för avancemang. Anna Östling och Team Wings har två poäng och vann bland annat mot Essiq Racing Team, det lag som de har bytt två seglare med på grund av mixed-regeln.
– Det var en ny dimension med nytt samarbete på båten men vi fick till det bra. Vi har tagit några viktiga poäng och tappat några onödiga förluster men det är många race kvar. Motståndet är riktigt tufft och vi behöver fler poäng, men vi tar en match i taget och siktet är inställt på att gå vidare till minst semifinal, säger Anna Östling.Anna Östling var också nära på att vinna sin match mot Johnie Berntsson. Team Wings tog en betydande ledning redan på första varvet men Berntsson Sailing Team gjorde en imponerande upphämtning på det sista benet och lyckades glida ikapp och förbi precis innan mållinjen.
– Jag klantade till det i starten men jag har en fantastisk besättning som aldrig ger upp. Vi satte gasen i botten på sista sträckan och det är klart att det är otroligt skönt att komma ikapp och vinna med en halvmeter på mållinjen, säger Johnie Berntsson som vann sin enda match för dagen.Tävlingens Round Robin, grundomgången där alla team möter varandra, fortsätter imorgon. Från torsdag går de bästa vidare till kvartsfinaler och därefter seglas semifinaler och finalen som avgörs på lördag.
Poängställning tisdag 25 juni – Midsummer Match Cup 2019:
Skeppare, team (Nation) (vinster-förluster)
1. Eric Monnin, Albert Riele Swiss Team (SUI) (5-0)
2. Ian Williams, Team GAC Pindar (GBR) (4-0)
3. Lucy Maggregor, Team Macgregor (GBR) (3-2)
4. Nicolai Sehested, Team AkoNobel (DEN) (2-2)
5. Anna Östling, Wings (SWE) (2-4)
6. Maxine Mesnil, Match in Black by Normandie Elite Team (FRA) (2-4)
7. Johnie Berntsson, Berntsson Sailing Team (SWE) (1-0)
8. Will Boulden, Alpha Racing Team (AUS) (1-1)
9. Pauline Courtois, Match in Pink by Normandie Elite Team (FRA) (1-2)
10. Chris Poole, Riptide Racing (USA) (0-0)
11. Torvar Mirsky, Cetilar Mirsky Racing Team (AUS) (0-0)
12.Måns Holmberg, Stratsys Racing Team (SWE) (0-1)
13. Johanna Bergqvist, Team Bergqvist (SWE) (0-2)
14. Nicklas Dackhammar, Essiq Racing Team (SWE) (0-3)Resultat från Midsummer Match Cup hittar ni här.
Midsummer Match Cup är den första matchracingtävlingen i världen enbart för mixade team – alla lag måste bestå av två damer och två herrar. Tävlingen avgörs 25-29 juni på Hamnefjorden precis vid hamninloppet till Skärhamn på Tjörn. Efter en grundomgång går de bästa lagen vidare till slutspel och finalen seglas på lördag 29 juni. Båtklassen som används i tävlingen är Fareast 28R.
Till helgen är det dags. 230 båtar i startlistan nu, och det börjar bli dags att spekulera.
Många av er har ju bättre koll än jag, så vad är era tips? Vem spikar? Vem bryter vid Oxdjupet? Vem seglar rakt igenom ett fågelskyddsområde?
Många festliga båtar. TP52 och Cookson 50 är säkra kort för att vinna dessa race. Och det kan löna sig att vara snabb som VO65. HiQ är ju vem-äre-vem av svensk offshoreseglin, ledda av Bouwe Bekking och Roger Nilson som tillsammans har 1000 års erfarenmhet.
Men mina pengar måste nog vara Ran med Steve Hayles på nav och Adrian Stead på taktik.
Vi är väl också nyfikna på hur Shogun 50 går?
CNB 76 ENDERPEARL EnderPearl
Cookson 50 FURIOSA Furiosa
Farr 52 AUDI E-TRON Hannu Niemelä
Fast 40 RÁN Rán
J/V 52 HASPA HAMBURG Haspa Hamburg
Knierim B60 ALMOST NOTHING Team Almost Nothing
Latini / Ice 52 NIRVANA Marcus Dennerstedt
Millenium 40 EDELWEISS Edelweiss Racing
Shogun 50 LADYKILLER 4.0 Mats Bergryd
Swan 56 LATONA Latona
TP 52 OUTSIDER Tilmar Hansen
TP 52 ZER°EMISSION Zer°emission – the race against sea pollution
VO 60 TOKIO II Tokio II Team – Ocean Race Experience
VO 65 AMBERSAIL 2 Ambersail
VO 65 HIQ 4 Team HIQ 4
Här har jag ingen koll. Tiposet sm vanligt är väl Wallenberg eller Salén :-)
12m ANITA Anita Crew
A75 BACCHANT Magnus Adlercreutz
Gaffelketch GRATIA Casper Wrede
HAVSKRYSSARE BALLAD Team Ballad
HAVSKRYSSARE BEATRICE AURORE Team Bea
One Off REGINA Regina 1.0
Yawl REFANUT Fredrik Wallenberg
Nu börjar det bli tajt. Matador har gått bra i år, X-41 Imagine är rutinereade och X-41 Magic Mix har Odd Lindqvist ombord.
Mitt tips är ändå First 40 Karukera. Perfekt båt för den här banan, och stabilt team.
Arcona 460 ALMA Claes Thurell
Arcona 465 SKJÖLD Christoph Morgen
Elan 410 TAKE OFF Jörgen Wennberg
Elliot 44 CR MATADOR Jonas Grandér
Farr 40 HURRYKANEN Rocket Racing Team
FARR 400 WETJOB WETJOB RACING
Farr40 OD IT ADVISOR IT Advisor sailracing team
First 40 ALMAVIVA AlmaViva Sailing
First 40 KARUKERA Ola Sandell
First 40 ÖRING Iohn Ryott
Humphreys 39 GINKGO Ginkgo Sailing Team / Dirk Clasen
Ker 40 KERONIMO Keronomo
Landmark 43 MADAME GRAY Team Gray
One Off 50 FUJIMO Fujimo Sailing Team Poland
Reichel Pugh 48 SELMA RACING Artur Skrzyszowski
SWAN 45 VINGA Vinga Boyz
X-41 IMAGINE Imagine
X-41 MAGIC MIX Magic Team
X-46 JUXBOX MediSoftware Sailing Team
XP50 LOKO LOKOsailingTEAM
XP44 AIDA Aidaracing
Är listan sorterad rätt från början? Arcona 380 är en grym båt, och Mats Victorin + Imperiet-gänget är väl vana att toppa? Team Pro 4U är alltid med i toppen, så det står mellan dem? Någon som kan skrälla?
Arcona 380 IMPERIETII Mats Victorin
Farr 40 One Off JOINT VENTURE Urban Lagerström
Finn Flyer 31 AMIDALA Lara Harrison
Finngulf 41 SPECULATOR Speculator Offshore Racing
First 35 BIANCO Tuomas Riski
First 36.7 TEAM PRO4U Team Pro4u
First 40.7 ACAPIA SAILRACING/EMBLA Acapia Sailracing
First 40.7 NAOMI Naomi Sailing Team
IMX 38 KIND OF MAGIC Taikurit – The Magicians
J/35 CHOSI VI Michael Wunderlich
Linjett 40 FEMELLE´S Göran Liljegren
Pogo 30 ROCKIT Claass Barth
Swan 441R BEST BUDDIES BB sailing team
Sweden Yachts 34 IDEFIX Tomas Barakauskas
X 362 s PERFECT EXCUSE Stefan Peterson
XP 38 MUCHACHA II Muchacha II
IMX 40 Foxy Lady är väl storfavorit med S&S INGA VII och Richard Göransson som outsider oim det blåser?
I rätt väder kanske npågon av J/111 eller Stewart 109? Några andra?
Arcona 380 MAPANI Erik Utterström
Arcona 380 MISS MONEYPENNY Karl Thedeen
Arcona 400 AMARONE – TEAM LÅNGBURK Team Långburk
Arcona 400 CEFRICA Bengt Nilsson
Arcona 400 NECESSE Team Bare Necessities
Arcona 410 KHARAT Team Kharat
Arcona 430 ETOILE’ DE MER Sjöstjärnorna
Arcona 465 FLYT Team Högberga Gård
Aspect 40 EFFECT Rolf Tannergård
Aspect 40 STYV Karl Hultman
Baltic 43 XANTHIPPE Tor Lundström
Carha 490 S/Y HONEYSUCKLE Team Mix
Corby 37 AURORA Team Aurora
Dehler 42 GAGA TEAM GAGA
Dehler 42C EVOLET Bertil Orrvik
Dehler 45 SOLONG Johan Bratt
ELF 1180 AURORA BOREALIS Aurora
Farr 30 ONECORNER Onecorner Racing
Farr 30 S/Y MASKINEN Erik Mårtén
Finn Flyer 36 BLACK PEARL Håkan Mildh Svensson
Finn Flyer 36 BLUE CAFE Claes Bergöö
First 40. CR C-ME Håkan Grönvall
First 44.7 PANACHE Mission Possible/Fredrik Odhe
First 50 FREAK OUT Team Precio Fishbone
Grand Soleil 40 TWENTYTWO Patrik Rignell
Grand Soleil 45 SEANNA Superyellow Sailing Team
Grand Soleil 50 VICTORIA AF STOCKHOLM Team Medvind
IMX 40 FOXY LADY Team Foxy Lady
J/111 C.A.G Team C.A.G
J/111 VALENTINA Team Valentina
J/122 MAAS Clockaid
Linjett 43 ALICCIA Linjett Sailing Team
Linjett 43 CONTESSA Johan Gustavsson
Mumm 36 EXPLORER 2 Team Explorer
Mumm 36 GOOSE II GOOSE II RACING TEAM
Mumm 36 K. YOTE Team K. YOTE
Mumm 36 SHOGUN Shogun Sailing Team
OCD 40 Class40 FUJI Ari Känsäkoski
Salona 38ibc CREDIT 24 REVAL CAFE Credit 24 Reval Cafe
Salona 44 SALLIE OF SWEDEN Team Off Highway
Sparkman and Stephens 46 INGA VII Richard Göransson
Stewart 109 BOOTY! Team 8606
X-Yacht MIMIK 182 73 Sail Racing Team
X-yachts X4³ MUSTANG Lars Walker
The usual suspects: Dehler 34 SV GRYNET & Grand Soleil 37 AMARONE plus nån mer?
Vi är nyfikna på prestanmdan på DC33 TEN och hur Diva 34 SC står sig.
Archambault 35 JIGY JIGY Team Jigy Jigy
Arcona 340 IKON Anders Björkholm
Arcona 340 MIZAR Team Mizar
Arcona 340 SJÖSTJÄRNA Lars Cederblad
Arcona 340 TIKI MINOS Team Tiki Minos / Johan Karlsson
Baltic 1-ton AMANDA Gustav Haglund
Baltic 43 ALLEGRA Topi Simola
Bavaria 38 match RICKI-TICKI Tord Lindqwist
Bavaria 50 EVITA Conrad Grut
CB 365 PELICAN Pelican sailing team
Compis 363 PAIN Richard Clarstam
DC 33 TEN GEP COMMUNICATION GROUP GEP Communication Group
Dehler 34 SV DEHLTA Tobias Elgfors
Dehler 34 SV GRYNET GranstenSailing/Grynet
Dehler 38 THE GREAT WHITE Team Öhman
Diva 34 SC RYMLING Young Guns
Diva 35 SCHACK-MATT Team Tranan
Diva 399 SOYA Jesper Kujala
Finnflyer 34 MALVA Malcolm Sjödahl
First 34,7 SLAGHÖKEN Joakim Bergkvist
First 35 MAJOSAN Henrik Swensson
First 36,7 SALIMILA Sebastian Barg
Grand Soleil 37 AMARONE Jonas Wiström
Hallber-Rassy 44 PLEASURE Team Pleasure
Hanse 400 CASSIS Team DSolution
IMX 38 DOMINATRIX Team Dominatrix
J-35 JUMPIN JACK FLASH Niklas Jakobsson
J/105 JOY2YOU Team Joy (May-Lis Farnes)
J/109 MATADOR Johan Ekholm
Linjett 37 ALINA Martin Björklund
Linjett 37 HAVSÖRNEN Team Havsörnen
Linjett 37 MERLIN Robert Sagulin
Linjett 40 DREAMLINE ONE Urban Lagerström
Luffe 40 DAPHNE Anders Olsson
Malbec 360 LOYAL Jari Niemi/Loyal-team
Mannerberg 34 SANNA 4 Matti Aaltio
One off WALENNA II Team-Walenna II
Pogo 30 DANCE Jesper Weissglas
Salona 37 SATISFACTION MJS Sailingteam
Scanner 391 SINGDOY Team SINGDOY
Scanner 392 TIBIDABO Team Dematek
Swan 40 SIMI 3 Mika Koskinen
Swan 44 PEPPER III CLIMECON Clean Seas
Swedestar 370 TINTIN team Mise-en-Place
X-35 GRANSTEN SAILING Team Granstensailing
X-35 TEAM SEGEL O KAPELL Lindh Mikael
X-382 MARY-X Tobias Töbke
Kanbske Dominant 95 ELÄNDET eller nån av X-99:orna?
Kul att köra i Albin Express!
Albin Express FALSAT Falsat
Albin Scampi SEALIA Seglarskolan.nu
Arcona 36 LOLEE Antti Elevuori
Avance 36 TRAVIATA Team Birgersson
Bavaria 46 PRIMA DONNA Tomas Hedberg
Beneteau Oceanis 500 JENNIFER Lars Hässler
Comfortina 38 ADELINE-WS76 Adeline WS 76
Dehler 29 mk2 GRYFFINDOR Anders Karlsson
Dehler 29 mk2 PLUTO Simon Rådahl
Dehler 34 DD AKLEJA Göran Danielsson
Dehler 34 DD ANNA Fredrik Lindahl
Dehler 34DD TJAJKA Björn Ternström
Dehler db1 WIZ Wiz Sailingteam
Dominant 95 ELÄNDET Sandor Moldovan
Dufour 34 HR HERAKLEITOS Mikael Haake
Dufour 385 PAULA Innocode.fi
Elan 31 MAJA Team Maja
Finngulf 33 LA DOLCE VITA Per Lindstedt
First 33,7 STERENN Team Sterenn
Hanse 325 FIONA Träsktrollen 2.0
J/92S JOJO Johan Skåntorp
Jeanneau 349 TEAM BLACK BIRD Team Black Bird
Jeanneau 39 ETOILE DE MARE Lars Göran Högqvist
Linjett 33 ALLWINA Conny Sparrwardt
Linjett 33 SERENITY Jan Komorowski
Nauticat 43 SCATCAT Jakob Samuelsson
Omega 42 ANANDRA Göran Haglund
Omega 42 ORIOLE II Team Oriole
One Off MITHRIL Team Mithril
Ravage 36 RED BARON Johan Sundelin
Rival 22 ARIADNE Team Rival / Henrik Martinell
S&S 40 PAM Santtu Parikka
Scampi BOJ – BOJ Peter Forslund
Swan 44 MOLEKUL 2 TON ARMY
X-332 XPLORER Team Xplorer
X-99 ASTERIX Mårten Lindskog
X-99 ESCAPADE ESCAPADE
X-99 VINCA Markku Hentinen
X-99 WET-X Wet-X Sailing Team
Z-31 UMSEPUFFEN Per Hagström
Novan med TEAM MOBLINE och Sun Fast 3600 GROOVIE äör favoriter?
Eller nåt sportigare? Farr 30 WE TECH, J/121 Jolene & Figaro III TUTALÖR… kan vara med i mixen?
Några fler?
A-31 ATAO! Atao! sailing team
Albin Nova TEAM MOBLINE Nadine Kugel
Albin Stratus INCARNADO Jonas Kindgren
Arcona 400 TINTOMARA Tintomara
Arcona 410 SEGLAMER.SE Thomas Bjur
Bavaria 38 Match MATHILDA Mathilda Swe 10778 Sail Racing
Birdie 24 KHADINE Erik Carlstedt
Dehler 35 SUPER SONIC Team Super Sonic
Dehler 38 YODA Fredrik Mårdén
Dehler 38 ZOE/DEHLER SVERIGE Dehler Sverige
Elan 37 SOLIDSPORT SolidSport Racing
Eloge 38 NIRVANA Bo Djerf
Far East 28R PICADOR Dismo/Albert
Far East 28R SAM´76 Brugge/Tham
Farr 30 WE TECH WaWe Sailing Team
Farr 31 IMS SARAH Team Janne-Anna
Figaro III TUTALÖR Klas Ionzon
First 27,7 VILMA Vilma
First 35 VATAHA 2 VATAHA Sailing Family\P. Wilkowski
First 40.7 BLUEPRINT BLUEPRINT
First 40.7 NO LIMIT No Limit MagniPro
IMX 40 MY-X Team Bäckström
IW 31 ILONA TUULIKKI Ville Varjonen
J/121 JOLENE Team Jolene
J/122 JOULE Marcus Österberg
Pogo 36 BREVA Breva
Pogo 8,50 POGONG Team Svahn
Prima 38 WHITE KNUCKLES White Knuckles
Salona 42 IBC QUANTA Andrzej Zielinski
Scampi 30 CALYPSO Niklas Hudin
Seascape 27 AWILDA Erik Heneby
Sinergia 41 KRASOTKA Fredrik Filander
Sun Fast 3600 GROOVIE Martin Dubois
X-37 2B 2Bshorthanded
XP 33 TÄRNA Johan Söderström
Ingen aning här…
Corsair 31 one D JENA Team Jena
Dragonfly 28 DRAGQUEEN Johan Hedlund
Dragonfly 32 Super Sport GUNPOWDER 3 Christer Rygaard
F-32SR TODAY Team Today
T-29 PLUS Team Plus