Jag har kappseglat allt möjligt, pĂ„ alla möjliga stĂ€llen, gĂ„tt en del regelkurser (tĂ€nkte faktiskt bli domare ett tag) och gillar att vara vĂ€l förberedd nĂ€r jag kommer till startlinjen. Jag Ă€r noggrann och van att lĂ€sa krĂ„ngliga avtal. Jag borde inte ha nĂ„gra problem att anmĂ€la mig till race i nĂ€romrĂ„det? Men jag blir […]
Efter mitt föredrag om hur vi byggt team, sĂ„ har det i olika kanaler debatterats hur man gör nĂ€r man precis börjar och inte har “lika bra förutsĂ€ttningar som ni har pĂ„ BLUR”. Det Ă€r egentligen ingen hemligheter. Man börjar med det man har. Det gjorde vi (bilden Ă€r frĂ„n Hermanö Runt 2003). Man har […]
Det finns lika mĂ„nga Ă„sikter om respitregler som det finns seglare. Och det spelar ingen roll om jag Ă€r i Saltis, Cowes, Newport eller St Tropez, sĂ„ lĂ„ter det likadant. Det finns sĂ„ klart en inneboende konflikt mellan de mest ambitiösa seglarna som fokuserar pĂ„ mĂ€sterskap och samarbete mellan lĂ€nder, och breddseglare som pĂ„ enklast […]
Ni vet att ni inte har rĂ€tt till plats vid mĂ€rket nĂ€r det hĂ€r gĂ€nget tittar ner under storbommen đ€Ł Jag tycker ju att arrangörer skall lĂ„ta bli att uppfinna nya regler eller skrivningar i inbjudan eller seglingsföreskrifter som kanske inte egentligen behövs. VĂ„r sport Ă€r ju tillrĂ€ckligt komplicerad Ă€ndĂ„ med kappseglings-, redskaps-, klass- och […]
Min tumregel Ă€r att marin elektronik eller annan avancerad utrustning hĂ„ller i 5 Ă„r i den ganska elĂ€ndiga miljö vi utsĂ€tter dem för. Det innebĂ€r ju att 20% av alla prylar skall lĂ€gga av varje sĂ€song. SĂ„ det behöver man ju ha beredskap för bĂ„de ekonomiskt och tidsmĂ€ssigt. Vissa saker funkar bĂ€ttre. Som det ganska […]
Idag startar EuropamĂ€sterskapen i ORCi med “lĂ„nga havsracet”. Skagerrak Ă€r ju en fantastisk arena, sĂ„ man undrar varför man har lagt en djungelbana i Oslofjordens mynning? Det lĂ€ngsta benet Ă€r 30 distans sĂ„ de strategiska valen blir begrĂ€nsade. De som hyrde en flotte för att kunna vara med pĂ„ detta mĂ„ste vara nöjda đ€Ł Tack […]
Lite spĂ€nnande att höra Erik BĂ€ckman rapportera frĂ„n HH42 Quinta Light. Kanske man kör efter andra regler i Danmark, men sist jag kollade sĂ„ var stacking inte tillĂ„tet đ€Ł Vid 10:48 i videon: DĂ„ hade vi ju packat allting pĂ„ samma sida, segel och⊠de hade tillochmed all packning pĂ„ hooks liksom, sĂ„ vi⊠man […]
NĂ„got allvarligt verkar ha hĂ€nt med det första exemplaret av Farr X2. Nexba Racing hade precis börja trĂ€na seriöst och planen var att köra Sydney to Goldcoast Yacht Race i slutet av juli. HMAS Brisbane rescues sailors from capsized yacht in heavy seas off Wollongong Two yacht sailors are alive and back in the arms […]