Related Posts
Gotland Runt 2026
This + most photos of us by Daniel Stenholm, KSSS. If you race offshore in the Baltic, Gotland Runt is a rite of passage. Like the Fastnet, the Bermuda Race or the Sydney–Hobart, it’s one of those races you have to do at some point, and everyone walks away with their own story. I did […]
Följa Gotland Runt 2026
Vi är nu redo för start i Gotland Runt. Superkul att vara tillbaka då vi seglade senast 2016. Extra kul att man har gjort det enklare att följa racet. Kan framför allt rekommendera de Race Updates som kommer löpande på YouTube. Så här ser det ut i Doublehandedklassen: Båttyp Namn Skipper SRS Rating X 302 […]
How can we fix the ORC WRS?
If you’ve been involved in offshore racing for a while, you’ve probably come across the new way of calculating results: Weather Routing Scoring (WRS). The idea: combine a boat’s theoretical performance (the VPP polars on its certificate) with a weather model for the actual race, then measure how close each boat got to its possible performance […]
10 Comments
Leave a Reply Cancel reply
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

2008-02-05 @ 19:56
Jag “gissar” på:
http://groups.msn.com/STRIPP-8M/stripp8m.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=175
2008-02-05 @ 21:47
Fantastiskt bygge – finns det några bilder när hon seglar – dom här var ju tagna våren 07…
2008-02-05 @ 21:54
Otroligt fin båt. Vem, var, när, hur?
2008-02-05 @ 22:07
Hm, den är större än Erik B´s gissning, är en båt och ingen plugg.
ingen aning!
2008-02-05 @ 22:16
Det är inte en STRIPP-8M på min bild iallafall. Men nån borde jaga Sören som bygger båten och kolla hur det har gått.
http://groups.msn.com/STRIPP-8M
2008-02-05 @ 23:07
Det ser ni väl att det handlar om Pauger 33 från Pauger Carbon i Ungern ? http://www.paugercarbon.hu
Många fräcka bilder på deras site.
2008-02-06 @ 12:19
Hejsan den här båten är ett rent hobbyprojekt utan tidspress, så det får ta sin tid. Men det skall bli väldigt spännande att se om datasimuleringen av skrovform/depl./segelarea stämmer. Erfoderlig drivkraft för 20kn ~140kg / 7kn~40kg enl. Savitsky&Brown. Är det någon som har koll på hur tillförlitlig deras formell är? Båten är konstruerad för en besättningsvikt på ~180kg i trapets vilket ger totalvikt på seglande båt ~600kg, krysställ 24m2 undanvind 60m2.
Inspirationskällor är Soling o Tempest
2008-02-06 @ 12:23
Pauger 33 vare ja! alldeles rätt storlek. konstigt att den inte har slag i friborden som är så poppis nu.
2008-02-06 @ 12:41
Sören – ball båt, håll oss informerade!
2008-02-06 @ 15:14
Såklart var det en Pauger 33.
De bygger ju en del annat kul också:
http://www.paugercarbon.hu/images/galery/rc44/rc44_video.wmv