Related Posts
Vem bestämmer vem som får segla OS?
Foto: Seglarforbundet/Daniel-Stenholm. Inför Paris 2024 säkrade Emil Bengtson en svensk nationsplats i ILCA 7. Men han kom ändå inte med till OS. Inför SOK:s årsmöte har Friidrottsförbundet utmanat själva modellen för svenska OS-uttagningar. Och det här är inte bara en friidrottsfråga. För seglingen är det högst konkret: ska en nationsplats räcka, eller ska SOK fortfarande […]
De tre vanligaste misstagen jag ser (och hur du fixar dem)
Slören är ju kända för att ha Sveriges bästa måndagsseglingar? Jag var inbjuden för att prata på deras årsmöte. Temat var “Hur man kan utvecklas som kappseglare?” och jag hade lovat “praktiska tips, vanliga misstag och metoder som faktiskt funkar”. Många är ju riktigt duktiga seglare, och alla har ju koll på teorierna, så jag […]
Dags för solosegling?
Nu har anmälan för Midsummer Solo Challenge öppnat. Redan 20 båtar anmälda! NEWS FOR 2026 Big news for the 2026 Midsummer Solo Challenge! We’ve got an awesome lineup of prizes this year from some great sponsors. Example of prices: 🏆 Halyard from Liros 🏆 Secret new product from Raymarine 🏆 Winch handle from Seldén 🏆 […]
Feb 5, 2008 @ 19:56
Jag “gissar” på:
http://groups.msn.com/STRIPP-8M/stripp8m.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=175
Feb 5, 2008 @ 21:47
Fantastiskt bygge – finns det några bilder när hon seglar – dom här var ju tagna våren 07…
Feb 5, 2008 @ 21:54
Otroligt fin båt. Vem, var, när, hur?
Feb 5, 2008 @ 22:07
Hm, den är större än Erik B´s gissning, är en båt och ingen plugg.
ingen aning!
Feb 5, 2008 @ 22:16
Det är inte en STRIPP-8M på min bild iallafall. Men nån borde jaga Sören som bygger båten och kolla hur det har gått.
http://groups.msn.com/STRIPP-8M
Feb 5, 2008 @ 23:07
Det ser ni väl att det handlar om Pauger 33 från Pauger Carbon i Ungern ? http://www.paugercarbon.hu
Många fräcka bilder på deras site.
Feb 6, 2008 @ 12:19
Hejsan den här båten är ett rent hobbyprojekt utan tidspress, så det får ta sin tid. Men det skall bli väldigt spännande att se om datasimuleringen av skrovform/depl./segelarea stämmer. Erfoderlig drivkraft för 20kn ~140kg / 7kn~40kg enl. Savitsky&Brown. Är det någon som har koll på hur tillförlitlig deras formell är? Båten är konstruerad för en besättningsvikt på ~180kg i trapets vilket ger totalvikt på seglande båt ~600kg, krysställ 24m2 undanvind 60m2.
Inspirationskällor är Soling o Tempest
Feb 6, 2008 @ 12:23
Pauger 33 vare ja! alldeles rätt storlek. konstigt att den inte har slag i friborden som är så poppis nu.
Feb 6, 2008 @ 12:41
Sören – ball båt, håll oss informerade!
Feb 6, 2008 @ 15:14
Såklart var det en Pauger 33.
De bygger ju en del annat kul också:
http://www.paugercarbon.hu/images/galery/rc44/rc44_video.wmv