307 anmälda till Tjörn Runt
Ett tag verkade gänget i Stenungsund lite nervösa för anmälningarna till Tjörn Runt. Tydligen var folk ute i skärgården och solade i stället för att aanmäla sig till kappseglingar. Men nu kan man ju inte skylla på vädret i alla fall… Och 307 anmälda känns väl ganska stabilt?
Man har i alla fall flyttat fram sista anmälningsdag till 6:e augusti.
Hela 307 båtarna är redan anmälda till Tjörn Runt…
… och fler lär det bli innan starten går av stapeln den 21 augusti.
Tjörn Runt är segeltävlingen där världsmästare och familjeseglare samsas på samma vatten och tävlar under samma förhållanden.
2009 års upplaga av Tjörn Runt vann Arne Goksöyr med besättning i en K 32 Kravell. Då var 548 båtar anmälda, 502 registrerade sig och 463 genomförde kappseglingen. Hur många kommer till start i år? Hur blir vädret? Och vem vinner 2010 års upplaga?
Bland de anmälda är Expresserna den båttyp som hittills samlat flest deltagare (13 st.) tätt följd av 12 st. H-båtar och 11 st. IF. Även tidigare års vinnare som Göran Haglund med sin Neptunkryssare, Mats Johansson i Starbåt och Arne Goksöyr deltar.
För att informerar och inspirera seglarna hålls skepparträffar tillsammans med vår samarbetspartner Stenungsbaden Yacht Club den 20 augusti. Vid tre tillfällen under fredagskvällen lotsas seglarna mellan årets nyheter, tips och viktig säkerhetsinformation. En meteorolog ger även detaljerade och lokala prognoser för vind och strömmar. För att underlätta för deltagarna finns även tidigare vinnares tips och idéer på www.stss.se.
Satsningen på Webb-TV fortsätter i år tillsammans med Silver Bullet. På vår webbplats stss.se/play ligger redan den första aptitretaren och klipp från 2009. Tjörn Runt på webben lever länge och alla kan ta del av inslagen om och om igen.
Som en följd av den sköna sommaren är det många som har legat ute i båten istället för att vara hemma och anmäla sig. Därför förlängs anmälningstiden till den 6 augusti. Anmäla kan naturligtvis göras senare men då till förhöjd avgift.
Jul 31, 2010 @ 18:39
Japp, har säkert missat 10-12 Tjörn Runt då vi fortfarande har semester i båten, några fler som har det så?
Jul 31, 2010 @ 20:24
Och för alla er som letar efter den innoficiella promotion-filmer från förra året, så finns den här:
Tjörn Runt | Demolition Derby
:-)
Aug 1, 2010 @ 01:08
…jag såg för övrigt några båtar i anmälningslista som saknar mätbrev. det kan vara dags att söka om mätbrevet ska vara klar innan starten…
Aug 1, 2010 @ 11:17
Vilka båtar syftar du på?
Aug 1, 2010 @ 13:43
Johan, är du funktionär? i så fall kan du ta kontakt med mig via mail så att vi få till det med mätbreven.
Seglare kan kolla startlistorna själva.
Aug 2, 2010 @ 09:41
“Seglirare!”
Aug 1, 2010 @ 12:11
Appropå demolition derby så upplevde jag ytterligare en smäll då vi igår satt och lunchade på Kookaburra. En dansk segelbåt i storleksordningen 37 fot kom i full maskin mot steningsöbron. Som vi vet så håller denna bro ca 13 meter seglinsgfri höjd, den danska båten hade betydligt högre rigg. Så PANG sa det när masten rammade körbanan och hela båten håll på att göra en bakåtvolt….nä men den reste ordentligt på sej så man såg mycket av kölbladet. Till slut gick förstaget av och båten damp ner igen. Förmodligen hade båten genomgående pipa då masten trillade aldrig ner.
Då sjöräddningen var precis vid Kookaburra för uppvisning så fick de nu en autentiskt uppdrag…hoppas dansken inte blev för chockad. Personalen på Stenungsbaden sa att det händer en gång i veckan att segelbåtar kör in i bron…..
// Stefan
Aug 1, 2010 @ 21:06
Snygg video!
Aug 3, 2010 @ 12:32
Nu är det ~350 båtar anmälda.
Det skall jämföras med 480 vid ungefär samma tid förra året, vilket är ett tapp på 100+ båtar eller nästan 30%.
Varför?
Aug 3, 2010 @ 12:52
Kan vara så att många väntar in i det sista att anmäla sig efter förra årets Djävulshålssegling ;-)
Blir det lättvind så kommer förhoppningsvis många fler.
Aug 5, 2010 @ 18:41
ja, något färre vid samma tidpunkt. Men om man ser till antalet dagar innan så ser det jämnare ut, vi seglar ju den 21:e i år och förra året var det 15:e. Nu är vi uppe i 400!
//Carin
Aug 6, 2010 @ 00:49
Reply to Carin K (i presume?)
Fattig manns tröst är at trösta sej själv………..Faktum är att TR slokar.
T.o.m. senaste årens öltält i Kulturhusparken har varit tomma (tack o pris)……..Detta tror jag är en protest mot alla familjsäglare som vill glädjas åt sina barn på Lilla TR, UTAN att blanda dom inn i et arrangert fyllkalas.
Det är inget fel på trävliga umgängen i sittbrunnarna för och efter seglats; men när arrangören satsar på att tjäna pängar på alcoholen; så är inte en halvering av “familjefesten” så konstig….
Skärpning StSS! Segla inte dricka!
Aug 10, 2010 @ 11:14
har själv sökt mig till annan hamn natten innan seglingen för att få sova.
Aug 4, 2010 @ 13:42
Det saknas bla. flera snabba Starar till TR då det krockar med SM. Får dom som kommer sänkt lystal igen då?
Aug 4, 2010 @ 13:51
Drömma går ju ;)
/Madam blå
Aug 4, 2010 @ 14:21
Otroligt med så många som 350 med tanke på vad som hände förra året. Jag tror att de flesta har tröttnat på att offra båten i stridens hetta och slänga tusenlappar i sjön.
När man infört banbegränsningar och något säkrare vattnen så kommer man tillbaka. Många båtar är idag större, djupare och dyrare än när det hela började.
Du vet ju själv Peter hur ätt det är att gå på grund. Kul kanske för publiken men ack så hemskt för den som äger båten och ska betala kalaset
Aug 6, 2010 @ 00:14
Host…….och de många større, djupare och dyrare båtarna har skäppare som inte vet hur stor, djup och dyr båtem är???????
Vad jag vet om förra årets TR var at ALLA “demolisioner” var orsakat av egna beslut………………..Är det någon här som forfarande letar ursäkt för klantig seglats?
Aug 10, 2010 @ 13:47
Klantig seglats?
Det kommer alltid att uppstå situationer när 10-20 båtar skall genom trånga passage samtidigt, liiiiite svårt att bromsa med segelbåt…….
Dom flesta försöker givetvis att komma genom utan grundkänning men lyckas tyvärr inte när vägvalet man tänkt ta är upptaget av annan tävlande båt.
Aug 4, 2010 @ 19:50
I fjol var det många som anmälde sig sent och är det en trend så kanske det blir ännu fler som anmäler sig sent i år.
Bara i dag har ju tjugotal båtar tillkommit!
Aug 4, 2010 @ 21:20
Anmälde mej och min CB66 Racer idag. Hoppas fler släntrianer likt mej kommer på att göra desamma.
// Stefan
Aug 4, 2010 @ 23:18
Nu 390 båtar…
Aug 6, 2010 @ 09:48
…jag fick det till 404 båtar…
Aug 8, 2010 @ 22:48
454… då blir det väl ungefär som vanligt?
Aug 9, 2010 @ 09:14
Som vanligt?
Kommer ihåg under mina tre första Tjörn Runt att det var ca 1000 båtar anmälda, varför har Tjörn Runt tappat så mycket?
Aug 9, 2010 @ 10:34
Inte så många som kappseglar med sina Maxi 77or och liknande längre…
De “nya” familje-lådorna (läs Bavaria) kappseglas inte i Sverige (däremot verkar det funka att använda dem i vårt västra grannland).
Många små familjebåtar har ersatts av lite färre men större båtar (av racer/cruiser-typ).
Aug 10, 2010 @ 10:07
Vi talar om “lata” och halvintresserade människor som inte själva orkar ta kontakt om SRStal, får man det serverat som i Norge skulle vi säkert se fler Bavaria på banan.
Aug 11, 2010 @ 14:39
Blir man serverad i norge numera. Tror man måste få dit mätman och betala en slant för standard båt t.o.m
Aug 11, 2010 @ 21:16
Kan vara (är) sant, men de vet vad de får för tal då det redan finns minst ett 10tal likadana som redan kappseglas.
Aug 9, 2010 @ 11:19
Analysen har tyvärr aldrig blivit gjord!
Man har skyllt på stiltje, hård vind och att alla 70-talsbåtar lämnat racet. Men samma tapp finns av någon anledning inte på Faerdern eller Lidingö Runt.
Tjörn Runt har större andel småbåtar och 70-talsracers än något annat race i hela Norden. De som stannar hemma är de stora moderna båtar som seglar hemåt dagen innan Tjörn Runt, och de 40-fotare som ligger kvar i hamnen som tenderbåtar åt dedicerade “racers”.
Kolla i listan. Räknade privata moderna välseglande storsäljare (byggda de sista 5 åren):
– 3 Arcona (en privat och två sponsrade, Lewmar + UK)
– 2 Bavaria
– 1 Dufour (seglas av återförsäljaren)
– 3 Elan
– 4 First (varav en segelmakare)
– 3 Hanse
– 0 Linjett
– 0 Oceanis
– 3 X-yachts
Jag har försökt ta upp diskussionen med StSS kring hur man skall locka dessa båtar med Tur-klass eller på annat sätt. Men intresset verkar inte finnas; “de skall kanske inte vara med om de inte gillar formatet”.
Skall man ha en folkfest som lockar alla seglare så måste man fundera på hur man får med dessa båtar. Bättre ordning i hamnen (idag är det inte kul att komma fredag kväll med en 40-fotare), egna starter (alla vill inte bråka med segelmakare på startlinjen), banbegränsning, … Jag vet inte. Men först och främst måste någon göra en riktig analys.
Och då pratar jag inte om en om en enkät där man frågar alla IF och maxi-seglare vad de tycker :-)
http://www.blur.se/2009/10/18/skall-det-vara-banbegransning-pa-tjorn-runt/
Rensat på dubletter är det nu 432 anmälda…
Aug 13, 2010 @ 12:52
Vad har egentligen hänt i frågan med banbegränsingar?
Aug 13, 2010 @ 16:04
Faerder och Lidingö tappade 100 båtar var i år jämfört med 2009.
Aug 10, 2010 @ 14:50
Coolt, två Farr 30:or anmälda till Tjörn Runt, dels FRA 18386 “Day One” från Norge och dels FRA 18334 “Motivés” som numera tycks ägas av Peter Lundgren från StSS. Det tycks hända saker inom Farr 30 även på västkusten! KUL!
Aug 11, 2010 @ 12:25
Kan det vara “Patrick L-effekten”??!! Vi ses på TR!!
Aug 11, 2010 @ 18:57
Har Arcona 340, S 21 – Lewmar Shorthand Racing, bytt ägare/rorsman till Magnus Lundgren Lysekil?!?
Aug 11, 2010 @ 20:57
Nej, den har bara varit utlånad :-)
/Magnus Lundgren
Aug 11, 2010 @ 21:21
Grattis till en fin båt Magnus. Den går ju tokfort!
Och sjysst med proffs som ställer in båten åt dig :-)
Aug 11, 2010 @ 21:52
Och den var mycket rolig att segla.
/Sebastian
Aug 11, 2010 @ 21:54
Såg inte kommentarerna nedan.
Vi (Dan Lovén och jag) kan knappast beskyllas för att ha ställt in båten för Magnus.
Aug 11, 2010 @ 21:46
Vad har du seglat sedan E-jolletiden mot Peter Dykes, Asplund var det väl???
Aug 11, 2010 @ 21:35
Peter!
Vem är proffs?
Magnus är en av våra bästa svenska seglare genom tiderna. Seglat OS bl.a. massor av toppplaceringar internationellt. Vinnit allt från VM i Optimist och uppåt.
Här kan vi tala om proffs.
Aug 11, 2010 @ 21:55
Nu vet jag ju inte om Magnus försörjer sig på segling? Men Lewmar Shorthanded Racing (Dan Lovén/Sebastian Christensson ) seglar ju inte bara för skojs skull.
Att vara proffs är inte samma sak som att vara duktig (även om de här killarna är det). På samma sätt innebär väl inte att man skulle vara sämre för att man är amatör…
Dessutom visste jag faktiskt inte att Magnus vunnit VM i optimist. När var det?
Aug 11, 2010 @ 22:59
Tror dock inte Magnus Lundgren vann E-jolle eller Opt VM, individuellt.
Aug 12, 2010 @ 18:39
Tackar för gratulationerna Peter!
Det är verkligen en trevlig båt att segla. Tidigare var öppna bogar favoriten på semestern med familjen men nu gillar vi kryssarna bäst! Gärna i trånga farleder. Riktigt kul båt att segla! Dan o Sebastian har skruvat o fått fart så jag får koncentrera mig på att segla åt rätt håll. Det var i alla fall en gång min styrka…
När det gäller mina resultat i olika klasser är det alltsammans preskriberat. Det var på den tiden internet inte registrerade vare sig bra eller dåliga resultat:-). Seglade 470 fram till -92 med 100% fokus och trappade därefter ner med lite matchracing som egentligen kanske passade mig bättre än fleetrace men det fick aldrig riktigt full fokus från min sida. Därefter har arbete o familj tagit mesta tiden. Något LYS race har det väl blivit och tycker nog att det roligaste med LYS är doublehanded. Har iofs bara seglat en Two Star men det gick i alla fall bra tack vare duktig partner! Har varit 15 år som säljare på Orustvarven varav huvudparten var HR.
Har på “gamla dar” blivit sugen igen och fick lite blodad tand efter att i sista stund ha blivit “draftad” till Gotland Runt på Team UK i år. Skall försöka få ihop ett gäng sugna killar på Tjörn Runt + en egen fostrad gast, så får vi se vad som sitter kvar…. Se upp i lä!!
Hälsn
Magnus
Aug 13, 2010 @ 12:45
Lutar mot friska vindar.
Smhi lovar/gissar/spår/bedömmer 13 sek.m vid Åstol 20 sek.m. i kasten………
Västlig vind bör även ge lite sjö……………
Lutar mot en kopia av förra året?
Tom
Aug 13, 2010 @ 16:19
Förra året var väl vinden sydlig och den riktiga kraften i vinden kom inte förän hemresan på söndagen. Det som gjorde det jobbigt i gruset på väg norröver var vindriktningen samt att det pendlade 20-25grader hela tiden. Vindstyrkan i sig var inte något problem. Blir det 12-14m/s från väst blir det renare och lite skumpigt vid Åstol. Annars bör det inte medföra några större problem….
Aug 13, 2010 @ 13:03
Blot en kort kommentar fra en dansk sejler. Verdens tidligere største kapsejlads hvad angår deltagende både var Sjælland Rundt som i 1980 samlede over 2000 både. I sommer var der 47, som stillede op. I min optik er den distancesejlads blevet for lang for almindelige sejlere.
mvh
Niels Barfod
Aug 13, 2010 @ 17:54
Det finns nog många orsaker till tappet, några spontana tankar:
– Obefintlig bevakning av Göteborgs-Posten
– Semestern ligger senare
– Båtarna har blivit större – kräver större besättning.
– Det sitter ett antal egna rorsmän som gastar på andra båtar
– Avståndet mellan att börja kappsegla som nybörjare tror jag har blivit större
– Det är inte “fint nog” att segla SRS bland entyparna
– Tappat självförtroende… mer fokus på varför vi tappat istället för att bygga vidare på det som är bra och bli ännu bättre!
– Generations växling…. Det dröjde innan 60/70-talisterna skaffade barn. Nu återkommer denna generationen när tid och suget kommer tillbaka… Magnus Lundgren är ju ett lysande exmpel!!! :D