Någon som har koll på vad den svenska fleeten vill? Det verkar vara svårt att hitta någon som driver det svenska förbundet? Ett tag fanns en röreelse för att migrera till HP30 genom att sätta på peke, men de som var drivande finns nu i andra klasser. Dear Class Members 2017 has come and gone […]
I diskussionerna efter Hyundai Cup – där fel båt för tredje gången åkte hem med en bil – så har alla möjliga analyser gjorts. Oskar förstår inte varför folk seglar SRS – när det finns entyp. Även om jag inte håller med om allt i resonemanget, så känns det endå spm att denna frågeställning förtjänar […]
Många av entypsklasserna funderar på hur man skall locka nya seglare (och behålla de man har). Det är inte lika enkelt som det var förr? Det kanske inte räcker med en prisvärd båt och fair racing? Det kanske måste till någonting mer? Och när trenden är att stora handikappregattor lockar fler båtar så kanske man […]
Uppsnappat hos Folkbåtsseglarna. Hej alla kölbåtsseglare i Göteborgstrakten! Under de senaste 10 åren har det varit många entyps kölbåtar med vid LSS regattor och tisdagsseglingar på Långedrag. Och det är ju roligare både för deltagare och för arrangörer när det är många båtar på banan. Men deltagarantalet har faktiskt minskat i år och förra året. […]
Medans många av SRS- och shorthandedseglingarna slår deltagarrekord, verkar traditionellt starka entypsklasser ha det betydligt svårare. LSS vårregatta samlade bara 2 X-99, 4 IF, 4 H-båtar, 4 CB-66 och 4 Expresser. Helgens seglingar i Björlanda Cup lockade bara 1 Folkbåt, 2 X-99, 2 IF, 3 Accent och 5 Expresser. Det blev inte ens entypsklasser utan […]