We’ve been through many different rating rules with the J/111: SRS, NOR Rating, DH, IRC, ORCi, PHRF and now ORR (also I raced under AMS & PHS with J/111 Ginan). It’s always fun to compare and try to figure out the differences. Especially when two rules are VPP-based. Newport Bermuda Race will use “Performance Curve […]
As you may now, the ORC VPP changed in a big way this winter. Most of it is documented in the Technical Committee meeting notes from October. Naturally, we were interested in the effects, and here are the relative changes to J/111 BLUR. Note, this is with a “smallish crew” of 590 kg (7 crew). […]
Lite nördei för er som ligger vakna på nätterna och funderar på hur effektiva olika coder är. Här är ett bra räkneexempel på halvbredden 62.5%. The Offshore Racing Association (ORA) has introduced Large Roach Headsails (LRHs) into the 2018 Offshore Racing Rule (ORR). This type of sail resides in the “no-man’s” land between headsails (genoas/jibs) […]
Nu finns det möjlighet att få utskrift av target speeds direkt från ORCs databas. Jag tycker ju att man lika gärna kan skapa dessa direkt från mätbreven, men det är i vilket fall en cool service som visar att man vet vad seglarna vill ha. Även en full “speed guide” går att få direkt i […]
Alla mätregler uppdateras ju kontinuerligt. En VPP-baserad regel som ORC International, där man har en matematisk modell som räknar ut teoretiska farter, så handlar det oftast om att man uppdaterar de moduler som räknar ut framåtrivande krafter och motstånd. Eller viktningen av olika faktorer. De senaste åren har ORC varit avvisande till motioner som har […]
Det är kul med folk som funderar lite extra på de tekniska sidorna av mätetal och vilka faktorer som egentligen är fartgivande. Och vår nya J/111 verkar ha kommit med i flera jämförelser senaste tiden. Hansson 31 Piano har jämfört ett antal båtar och fått med alla Blur-modellerna. Extra kul att min gamla Nova får […]
When North Sails released their video on design, starring Michael Richelsen above, I thought it was a bit over the top. But then again, it’s hard to explain how much time, effort and money that goes in to all those tools. Being both an avid sailor and an engineer (M.Sc. Computer Science) I want to […]
I förra veckan var jag i Köpenhamn för ett par möten och passade då på att titta förbi Dansk Sejlunion då man presenterade sin nya DH2011-regel för pressen. Det har ju varit en del snack efter föra revideringen, då DH2009 slog ganska snett. Man menade att man inte hade nått ut med budskapet då, och […]