M32 matchracing på Hönö

m32berg-4.jpg
Jag var idag inbjuden till Berg Propulsion på Hönö för att vara “expertkommentator” (eller sidekick) när de körde matchracing i sundet mellan Hönö och Grötö. Man har skaffat en M32 själva och Göran Marström var på plats med sin demobåt…

Berg hade stort jubileum och så klart var Puma Powered by Berg på plats med både båt och hela teamet. Båten skall läggas upp på öarna och är nu till salu. Ken Read och hela gänget avslutade Volvo Ocean race med en kalashelg i den svenska skärgården.

m32berg-3.jpg
Jag undrar om XSS – De Tio Öarnas SS har haft så många duktiga seglare på plats förut?

m32berg-2.jpg
Förutom Puma så stöttar ju Berg Fredrik Lööf/Max Salminen och Team Anna Kjellberg. Dessutom fanns Martin & Martin från Groupama och lite flerskrovsveteraner (Göran Marström och Sven-Bertil “Berra” Johansson) på plats. Och så lite annat löst folk…

m32berg-5.jpg
Tyvärr ville vinden inte samarbeta riktigt. När det inte blåser så hjälper det inte med OS-seglare i riktigt snabba katamaraner. Här är det Max Salminen som faktiskt slog Marström i sitt race.

m32berg-8.jpg
Anna Kjellberg försöker få fason på trimmet, medans Kimo Worthington har hittat en puff nära Grötö och fått upp båten på ett skrov. Det blir lätt stora avstånd mellan båtarna, vilket kan göra racen lite tråkiga. Å andra sidan så är chansen att göra en comeback stor om man hittar rätt.

m32berg-10.jpg
Hur det gick? Vi hann bara köra en round robin så det vet man inte riktigt. Jag tror det avgörs i baren senare i natt…

m32flying.jpeg
När alla duktiga seglare dragit vidare till kvällens middag passade vi på att låna en båt för att dra lite repor. Lättdriven så klart, men jag som ovan flerskrovsseglare hade svårt att hitta vinklarna i den lätta vinden. Men det skall nog gå med lite träning… Så fort det kom 3-4 sekundmeter så blev det enklare och då gjorde vi 12-14 knop. Nästa gång hoppas jag det blåser lite mer.

Som vanligt när Marström bygger något så är det världsklass på finish och massor av snygga lösningar. Det skall bli spännande att se ved som händer hos Bergs och på andra ställen på jordklotet där man visat intresse. Båt nummer sju är snart klar, men man hoppas så klart på att få till en liten fleet någonstans.


m32berg-6.jpg

m32berg-7.jpg

m32berg-9.jpg

m32berg-1.jpg

This entry was posted in News and tagged , , . Bookmark the permalink. Post a comment or leave a trackback: Trackback URL.

11 Comments

  1. Feffe
    Posted July 15, 2012 at 08:35 | Permalink

    Ser galet kul ut ! Hatten av för Berg som verkligen går all in på seglingen som sin kanal. Hoppas på en fortsättning nästa VOR med ett Svenskt projekt eller varför inte AC. Kan de inte teama upp med Puma igen.

  2. Fabian
    Posted July 15, 2012 at 15:30 | Permalink

    Vad ska dom har för VO70in?

    • Posted July 15, 2012 at 17:43 | Permalink

      http://pumavolvo70forsale.com/

      Bara att handla ;-)

      • Peter
        Posted July 15, 2012 at 18:22 | Permalink

        …blir spännande att se var den hamnar. SEB, Illbruck och Toshiba ligger i Roctock och kan tydligen hyras för matchrace.

        http://www.speedsailing.de/DE/_speedsailing/english.php

      • Stefan A
        Posted July 15, 2012 at 20:34 | Permalink

        14 mille är inte så jädra blodigt ändå. Det är ju typ det som man får hosta upp för valfri italiensk superbil… 

        • Posted July 15, 2012 at 20:50 | Permalink

          Mmm… billig i drift också :-)

        • Anders Averdal
          Posted July 15, 2012 at 20:53 | Permalink

          Precis som en Italiensk sportbil: Många har råd att köpa, få har råd att äga.

          • Stefan A
            Posted July 15, 2012 at 22:15 | Permalink

            Ja det verkar ju som om man behöver lägga undan lite servicepengar för att masten trillar ner ett par gånger om året… ;)

      • fills
        Posted July 16, 2012 at 01:02 | Permalink

        Intressant att se specen för Mar Mostro. Noterade bla att de har 12x16kg köl batterier+12x58kg service/electronics batterier+1x27kg startbatteri totalt 915kg batterier. Det är säkert extra batterier inräknat men det vore lite kul att veta hur mkt vikt som fraktas runt i form av gelbatterier..

        • Pelle P
          Posted July 16, 2012 at 08:57 | Permalink

          Är det inte så att utan dom 915kg hade båten varit för lätt?

  3. Per
    Posted July 17, 2012 at 11:46 | Permalink

    M32 i lite vind på Tjörn runt skulle vara nåt..

Post a Comment

Your email is never published nor shared. Required fields are marked *

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>