Related Posts
How can we fix the ORC WRS?
If you’ve been involved in offshore racing for a while, you’ve probably come across the new way of calculating results: Weather Routing Scoring (WRS). The idea: combine a boat’s theoretical performance (the VPP polars on its certificate) with a weather model for the actual race, then measure how close each boat got to its possible performance […]
Sandhamn Open 2026
Efter Marstrand Big Boat så var det dags att ta båten till Östersjön för Gotland Runt och RORC Baltic Sea Race. Ett bra sätt att värma upp, och att få segla lite mer tillsammans med hela teamet (de långa racen kör vi doublehanded) var att segla Sandhamn Open som också var SM i ORCi. Eftersom […]
Profilen SWE 8971
Nån som har koll på båten idag? Profilen SWE 8971 is the world’s first extruded yacht. SAPA, Scandinavian Aluminum Profiles AB produced it in 1981. The initiator of Profilen, creative impact photographer and sailor Lennart Hyse, initiated the idea, collected a crew, took the role as the project manager, documented the story and created a […]
7 Comments
Leave a Reply Cancel reply
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

2008-04-04 @ 09:36
Väldigt dålig finish. De får ta fram pluggen och slänga på mer sprutspackel och börja om från början.
2008-04-04 @ 09:41
IOM?
2008-04-04 @ 10:20
… Är det inte en form som är gelcoaterad för att sen lamineras?
Mycket bra foto för att förvilla oss på storleken – inga kvastskaft eller plastfat att relatera till…
Men formen är helt klart en Class-båt 9,5 eller 40? Får sätta mig en stund i kväll och leta – fikapausen är slut nu…
2008-04-04 @ 13:14
VO70!!
2008-04-04 @ 14:08
Ha ha, det är en OK-jolle.
2008-04-04 @ 19:08
Det är någonting med inte allt för stora fribord…
Häcken sticker ut rätt bra bakom sin vagga vilket borde tyda ppå ens tor båt, gissar på någon 40 fotare någon av de nyare klasserna.
Fult e de i allfall med de skarpa slagen d:
2008-04-04 @ 23:19
Hur är det, har snön försvunnit i boden? där byggs det en 9,5a.