Related Posts
RORC Baltic Sea Race 2026
After a great season so far, it was time for what would probably be the biggest challenge of the year: the 635 nm RORC Baltic Sea Race. It was our first properly long race as a double-handed crew, but we felt comfortable with the boat, our new sail inventory, and with each other. Gotland Runt […]
Learnings from retiring
If you’ve sailed Gotland Runt, you know that Almagrundet means you’re nearly done. Finish, Sandhamn, beer, Värdshusbiff and some well-deserved sleep. Twenty years of conditioning. The Baltic Sea Race course put that exact mark a third of the way into the course. With 430 nm of heavy upwind and tight reaching still to go. So […]
Tjörn Runt 2026 – Trash Talk
Det ser ut att bli ett klassiskt Tjörn Runt med kryss söderut innan vinden drar på sydväst och upp till 10 m/s fram på dagen. Till slut 197 båtar vilket är en handfull färre än förra året. Som vanligt fördelar jag favorittrycket lite lagom: 1. Flerskrovsbåtar (09:00) Optixmarine (M32, Anton Karlsson) Kommer runt Tjörn innan kaffet […]
6 Comments
Leave a Reply Cancel reply
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

2008-04-06 @ 10:47
Vem är flickan?
2008-04-06 @ 10:49
Ja Pär/Björn den är sweet. Men vad är detta för bilder ingen snö och inga vågor. Man somnar fort. Som tur är så finns inga bildbevis från Kielkanalen. Har du fått ihop focken som gick i bitar eller ska du andvända den till altan Björn?
2008-04-07 @ 21:10
och igår söndag så mastade de av (kontrollerat vid mastkran). Kändes lite tidigt att masta av innan säsongen ens har börjat för oss normala ;)
2008-04-07 @ 22:07
I morse togs båten upp och ska nu fixas till med slipning, målning och polering. Masten, stående och löpande rigg ska få en genomgång. Vi räknar med att sjösätta i slutet av april så vi hinner segla några gånger innan Lidingö runt.
2008-04-07 @ 22:19
Hur går det med LYS-talet då?
2008-04-07 @ 23:06
Ansökte om lys-mätbrev 19 feb, dagen efter vi köpt båten. Det senaste jag hörde i fredags var att det var femtio Lys-mätbrev före. Så vi får väl se om det blir några kappseglingar. Det som borde göra det lite lättare är att man redan satt ett lystal på Ole Sloths Prima 38. Vår båt väger 200 kg mer och har ungefär lika mycket segel. Nu hoppas jag på att det blir IRC-klass på Lidingö runt och att både IRC och LYS-brev dyker upp i tid.