Ericsson 4

Tack till Joakim Hoppe för bilden.
Följande propå damp ner i mailboxen. Låter ju superintressant för rätt team? Ansökan att representera Sverige vid OFFSHORE DOUBLE HANDED WORLD CHAMPIONSHIP 2026 i Marseilles Svenska Havskappseglinsförbundet öppnar ansökan om deltagande för att representera Sverige vid Offshore Double Handed World Championship 2026. Mästerskapet går 2026 i Marseilles, Frankrike den 23 september till 2 oktober med av […]
Jag uppmuntrar alla initiativ som får ut fler människor på havet, och jag gillar folk som tar action istället för att bara prata. Madeleine Lithvall gör båda delarna med Gybe Set. Hon köpte en Diva 399 förra sommaren — Est! Est!! Est!!! — och har lagt vintern på att uppgradera båten till en bra plattform för kölbåtskappsegling. […]
Me during the Bermuda 1-2, just south of Nantucket. Tricky conditions for any autopilot. After more than 7 seasons with the H5000 across two boats, countless hours on Sailing Anarchy threads, B&G’s own advanced training materials, and conversations with people who set these systems up for a living, I’ve collected a set of insights that […]
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.
2008-06-20 @ 17:42
Sjukt låga fribord i aktern! Något skvaller om vilken besättning som väljer vilken båt?
2008-06-21 @ 10:26
Tror knappast båten kommer flyta på det viset slaget/lackningen indikerar.
2008-06-21 @ 13:30
En “vanlig” båt seglar ofta med vattnet slickandes relingslisten i lä. Jag gissar att slaget kommer att styra bort vattnet så att E4:an kommer att ha hela den vertikala fribordet i lä. I lovart blir det ännu mer. Men det förutsätter att de har god fart – vilket jag tar för givet att de har…