Related Posts
RORC Round Britain & Ireland Race 2026
Not sure if this is on the bucket list or not 😀 Highlights from the 50th-anniversary RORC Round Britain and Ireland Race 2026—1,805 nautical miles around Britain and Ireland and one of offshore sailing’s greatest challenges. Featuring spectacular onboard footage, drone images from the start in Cowes, interviews with competitors before and after the race, […]
Færder-appellen avslogs – men resultaten är ok?
Færderseilasen 2024. Foto: Trond Teigen/KNS. Den 11 september kom beslutet. Norges Seilforbunds appellkommitté avslog Lars Helge Hatleviks överklagan av Færderseilasen 2026. Resultatlistan från 13 juni står fast. Hatlevik och Hero 70 Miniton Don’t Panic från Gjøvik förblir sjua i sin klass. Med APH hade de varit tvåa. Med trippeltal stark vind hade de vunnit. Ganska stor skillnad!!! Jag […]
Worth reading this winter: FirstShift
We’re taking Blur to the Rolex Fastnet in 2027. For a Baltic doublehanded crew that means tides, the Channel and IRC, which is unfamiliar territory for us. We found some useful homework at Stuart Greenfield’s Substack FirstShift. Stuart has fifty years offshore, has navigated the Fastnet and the Middle Sea Race, and writes about what actually […]
5 Comments
Leave a Reply Cancel reply
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

2008-07-15 @ 21:16
Ser ut som Rob Humphries nya design. Det kan nog vara den nya Orca (class 40)…. eller inte.
2008-07-16 @ 12:25
ser ju ut som fören på en Wo70
2008-07-16 @ 12:44
För stort skrov för att vara en 40 fotare. OPEN 60?
2008-07-16 @ 14:07
Håller med Anders ser ut som en Vo70, närmare bestämt Telefonica. dock så är väl Vo båtarna byggda i kolfiber??
2008-07-16 @ 18:55
Det ÄR Orca Class40!
/Hansen