Related Posts
Äntligen undanvind!
Efter en säsong som präglats av mycket kryss (och en del sträckbogar) fick vi en ordentlig undanvindsrepa från Limhamn till Långedrag. 132 distans på 14 timmar. Från Kullen hade vi 22-28 knops vind med en bra vinkel, även om sjön var lite för kort. Vi visste att det skulle öka över dagen, och mycket riktigt […]
💥F50💥IMOCA💥
Vilken smäll var värst? Två F50 i full fart styrbord/babord eller en broachande IMOCA i full fart från lä?
Arcona 460 IdaLina sjönk efter att hjärtstocken gått av
Inte så kul. Det är ju sånt här man är orolig för när man är långt från land. Frågan är om man hade kunnat undvika detta genom att droppa rodret och sedan täta på nåt sätt? Det är nog helt omöjligt att få styr på en hjärtstock som löper amok. Visa detta inlägg på Instagram […]
2008-08-20 @ 14:09
ouch
2008-08-20 @ 17:26
Skulle åka med på Expressen vid sjösättning för några år sen.
Den barska kranföraren tillrättavisa mej med sköna ord:
“Hörrdu, det är ingen djävla karusell!”
Men de trodde tydligen dessa stjärnor. Att säkra upp vinklade band med ett par tampar kan vara en bra grej…
2008-08-20 @ 21:39
Hej
Ja har man inget “OK” eller spänner stropparna bakåt och framåt så går det sådär. Är inget bra sätt att lyfta på. Hoppas dom lyckas få försäkringsbolaget att ta skadorna. Hadde jag varit skadereglerare så hadde jag tvivlat….
2008-08-21 @ 18:40
Lagom långkölat är trevligt ibland :D
2008-08-25 @ 16:30
Man kan tycka att folk efter så många år av lyftande av båtar upp och ner borde veta hur det ska gå till, men icke… Varje år inträffar ett antal liknade händelser runt om i landet.
Försäkringsbolaget sitter nog på det, kanske en nedsättning. Vem är ansvarig, båtägaren eller kranbilsföraren?