Related Posts
Segla datadrivet med B&G
Segling är ju en oändligt komplex sport. Det kan tidvis vara frustrerande, men det är också det som gör vår sport till en livslång utmaning där man aldrig blir fullärd. Varje gång man tycker att man har bra koll på något, så visar det sig att man bara hade skrapat på ytan. Det är också […]
Sail Expo 21-22/2
Nästa helg är det dags för nya konceptet Sail Expo (som väl ersätter Båtmässan). Många intressanta föredrag och helt ok med utställare. Skall bli spännande att se hur det blir. Förutom att vara “omslagspojkar” har jag fått förtroendet att prata en stund på lördag 13:00-14.00. Hur man bygger ett vinnande havskappseglingsprojekt över tid Hur bygger […]
2026 RORC Transatlantic Race
Idag startar RORC Transatlantic Race, så äntligen har vi ett längre race att följa. Inte jättemånga båtar, men några riktigt intressanta designer som det skall bli kul att följa: Här finns en bra artikel om hur tre bra navigatörer tänker: Juan Vila (Carkeek 45 Ino Noir), Will Oxley (Baltic 111 Raven), och Miles Seddon (MOD70 […]
3 Comments
Leave a Reply Cancel reply
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.
Dec 18, 2008 @ 16:49
Otroligt sweet! Tänk om man kunde göra en “K950” med vettiga innerutrymmen, så att man kan semestersegla den en vecka även om man inte vill sova i torrdräkt. Skulle det sälja? Eller är det kanske en HP 1030 som är svaret? Eller Dehler 29?
För övrigt tycker jag Juan K verkar ha det ungefär som en annan på kontoret… ;o)
Dec 18, 2008 @ 20:59
Hej Peter.
TACK för denna, det blir en Julklapp till mig och alla andra,
eftersom jag bad om bla. denna i din “Önskelista”. Bra kvalité!
Kul att du tog upp Båtnytts mycket uppskattade One-Kind regatta.
Typiskt att du tog det året då vårt backstag gick av (elller ev avlastaren, minns ej 100:a) och hela masten trillade ned, alla skriverier handlade om att vi tappade masten, men igentligen gick den lilla Wasa-270 riktigt bra, har för mig att jag var nöjd innan då vi var före bla. Henrik Söderlund som seglade en på pappret snabbare 806. Detta skrev ingen om, synd om varvet i Landskrona.
En annan “kul” grej var att vi laglydiga svenskar från mellanmjölkens förlovade land seglade med äkta LYS mätta segel, (ofta IOR mått = smala spinnare) medan mina kära kollegor från Danmark på Diamond & Elvström seglade med DH segel utan ändrade LYS mätetal, typ spinnakrar som var 1-2 meter bredare på SMW, detta fattade inte seglingsledningen de första åren….
God Jul
&
Gott Nytt SeglarÅR
Claes………………/)…./)…/)../)….¤……………….
Dec 18, 2008 @ 23:58
Nån som har länk till en bild på eller utförlig beskrivning av fockskotsarrangemanget?
MVh. Tomas