Definitivt en Catri. Dom har mer eller mindre sett likadana ut sedan Catri 26 kom 1995. Konceptet verkar dock inte ha slagit pÄ nÀstan 20 Är, man kan kanske dra sina egna slutsatser :)
Catri lider av samma svaghet som en av konstruktörerna kommenterade om DSS förra helgen; NĂ€r man fĂ„r en wipeout dĂ€r ute sĂ„ Ă€r all stabilitet borta nĂ€r man vill ha den som mest…
Men hÀftigt att nÄgon vÄgar producera sÄdant och hÀrligt medan det fungerar ;-)
Catri har stabiliserande vingar lÀngst bak pÄ sidoskroven och Àven pÄ rodret som ska motverka att det blir fel angle of attack pÄ foilsen, vet inte om det funkar. DÀremot bromsar det bÄten för mycket i lÀtt vind och ger tydligen Àven obalans i bÄten. 20kn+ vind verkar vara rÀtt förhÄllanden och nÄgot öppnare bogar. DÄ ska den gÄ som tÄget! Jag var sjÀlv vÀldigt intresserad av bÄten för 8-10 Är sedan, men Àr nog glad att det inte blev nÄgon. Catris lyckas aldrig placera sig i tÀvlingar vad jag vet. Men det skulle vara kul att testa i lite brall pÄ undanvind!
Oj dÄ! Trodde faktiskt att Catri 27 (det Àr vÀl den som Àr byggd i kolfiber?) skulle hÀnga av Corsair Sprinten rejÀlt, men det skiljer ju bara nÄgra sekunder seglad tid.
Det tillsamans med att kunderna utvecklar produkten gör kanske att konceptet kÀnns lite mÀrkligt ?
Det skulle vara kul att se mer som styrker att man Àr pÄ rÀtt vÀg ? Speciellt dÄ produkten funnits i 20 Är ?
Filmen C 28R vs Catri 26 ger mer funderingar dÄ det ser ut som Catri 26 seglar fortar pga den Àr i lovart samt seglar i lÀgre vindvinkel ?
AC 72 foilar pÄ villkor som styrs av Ärets AC tÀvlingsvillkor ngt som Catri kanske inte behöver ta hÀnsyn till ?
PÄ hemidan visas ett diagram med en brytpunkt dÄ catriŽs foiling effekt ger fördelar ?
Ett nytt diagram visar att denna punkt flyttas nedÄt,dvs fördelarna kommer tidigare, allt saknar skala sÄ denna effekt kan uppnÄs bara genom att Àndra skalan ?
Jag mÄste nog hÄlla med om att hela upplÀgget kÀnns lite konstigt. Jag skulle nog aldrig köpa utan att ha provseglat en produktionsklar bÄt.
Och videon ger jag inte heller mycket för. Upprepade bra tÀvlingsresultat pÄ seglad tid jÀmfört med trimaraner av liknande storlek kunde vÀl vara intressant. Typ dragonfly 800, 28, corsair 28. Hur stÄr sig Catri hÀr Gunnar?
Och diagrammet utan skala samt Àven resten av hemsidan ger inget bra intryck. Ska man sÀlja bÄtar bör man fixa en bra hemsida och presentera en fÀrdig bÄt som hÄller vad den lovar.
Jag hoppas dom fÄr fram en bÄt inom inte alltför lÄng tid. Skulle vara intressant att jÀmföra med t ex T-29 som ju ocksÄ Àr pÄ gÄng. Lite konkurrens till dagens bÄtar Àr verkligen inte fel, utbudet behöver bli större!
“The race started with a prevailing breeze from the northwest that held up throughout the race day. After the start we sailed out toward the center of the bridge with “Catri”. We jousted with “Catri” until she pulled away and was the first boat under the bridge.
After passing under the bridge we made one short tack and set a course for the South Farallone Island. With the exception of “Humdinger”, all the other multihuls took a more southerly heading, I assume, for greater speed. We never reefed the main, however, we did take in a few wrapes on the jib about 20 miles out when the wind picked up to 17 kts..
We gave the Island a generous leeway rounding the north end. By now the sun was shinning bright and the two buildings on the green belt looked like a sight you would expect to see off the coast of Ireland.
Wow!!! The sail back was a wild ride. We chased down the “Pegasus 55” ahead of us while surfing waves at between 16 and 20 kts.. The surfing was a blast with the exception of the one trough I stuffed the bows in and nearly launched myself through the mast.
The wind held up until about six miles out from the gate. I believe “Wingit” and “Catri” set their spinnakers about that time and nearly beat us to the finish line.
Again, I want to thank the race committee for an excellent job.
Catri 27 fÄr alltsÄ stryk av en corsair 28 pÄ seglad tid. Min uppfattning av vad som skrivs om Catri Àr att dom ska vara snabbare Àn sina konkurrenter. Jag vet inte om du missförstod mig Gunnar, jag efterfrÄgade resultat dÀr Catri Àr snabbare Àn liknande bÄtar frÄn andra tillverkare pÄ seglad tid. För det Àr vÀl det som Àr en av grundtankarna med konceptet, att Catri ska vara snabbare?
Kul med lite aktiv design-debatt. Det Àr alldeles för lite av den varan.
Det finns massor att sÀga om Catri och det Àr kul att nÄgon vÄgar satsa pÄ 100% foilande bÄtar. Tycker dock att viljan att Äterkoppla de praktiska erfarenheterna tillbaks till konstruktören Aldis Eglais verkar obefintliga. Foils Àr fantastiskt för att skapa lyft men de löser inte problemet med avdrift, framförallt i lÀttare vindar. Ett djupt centerbord i mittskrovet skulle göra Catrin till en mycket bÀttre seglare. Man borde ju ha insett det efter 20 Är.
Jan 18, 2013 @ 23:04
THE BOAT FROM THE FUTURE, trimaranvÀrldens svar pÄ DSS-foil.
Catri25 is designed as an ultimate speed Category C
cruising & racing micro-trimaran.
http://www.catrigroup.com/?lang=en&about=0&id=10&PHPSESSID=4a5a6272a4f75ed8266ebc111b825e71
Cheers!
Jan 19, 2013 @ 11:01
Definitivt en Catri. Dom har mer eller mindre sett likadana ut sedan Catri 26 kom 1995. Konceptet verkar dock inte ha slagit pÄ nÀstan 20 Är, man kan kanske dra sina egna slutsatser :)
Jan 19, 2013 @ 14:28
Catri lider av samma svaghet som en av konstruktörerna kommenterade om DSS förra helgen; NĂ€r man fĂ„r en wipeout dĂ€r ute sĂ„ Ă€r all stabilitet borta nĂ€r man vill ha den som mest…
Men hÀftigt att nÄgon vÄgar producera sÄdant och hÀrligt medan det fungerar ;-)
Jan 19, 2013 @ 14:59
Catri har stabiliserande vingar lÀngst bak pÄ sidoskroven och Àven pÄ rodret som ska motverka att det blir fel angle of attack pÄ foilsen, vet inte om det funkar. DÀremot bromsar det bÄten för mycket i lÀtt vind och ger tydligen Àven obalans i bÄten. 20kn+ vind verkar vara rÀtt förhÄllanden och nÄgot öppnare bogar. DÄ ska den gÄ som tÄget! Jag var sjÀlv vÀldigt intresserad av bÄten för 8-10 Är sedan, men Àr nog glad att det inte blev nÄgon. Catris lyckas aldrig placera sig i tÀvlingar vad jag vet. Men det skulle vara kul att testa i lite brall pÄ undanvind!
Jan 21, 2013 @ 00:40
http://www.simss.se/images/stories/pdf/resultat/bhr2009.pdf
Essex girl avhÀngd runt Bornis.
Jan 21, 2013 @ 19:48
Oj dÄ! Trodde faktiskt att Catri 27 (det Àr vÀl den som Àr byggd i kolfiber?) skulle hÀnga av Corsair Sprinten rejÀlt, men det skiljer ju bara nÄgra sekunder seglad tid.
Jan 21, 2013 @ 23:43
http://www.youtube.com/watch?v=CF_wWzbFv_0
C28R vs Catri26
Jan 22, 2013 @ 07:53
Kommer nya Catri 25 ha ytterskroven lÀgre Àn de gamla modellerna för att kunna foila 100%? NÀr kommer första bÄten segla?
Jan 21, 2013 @ 14:51
Verkar som att dom Àr ute efter att förhindra pitching, Ätminstone pÄ det hÀr klippet med den sköna musiken.
http://www.youtube.com/watch?v=AMGCDzQ8qZk
Jan 21, 2013 @ 19:46
Haha, den musiken fÄr mig att minnas hÀrliga scener ur sÀllskapsresan S.O.S.!
Jan 22, 2013 @ 09:51
Man vill nog se resultaten frÄn Americas Cup i september innan man lÄser designen,
det blir spÀnnande, Catri kan idag foila upp till 90 %.
Jan 23, 2013 @ 12:14
Orders before demo-sail at calculated cost-price 49K EUR and advanced payment 30% for Catri 25.
Jan 23, 2013 @ 13:41
Det tillsamans med att kunderna utvecklar produkten gör kanske att konceptet kÀnns lite mÀrkligt ?
Det skulle vara kul att se mer som styrker att man Àr pÄ rÀtt vÀg ? Speciellt dÄ produkten funnits i 20 Är ?
Filmen C 28R vs Catri 26 ger mer funderingar dÄ det ser ut som Catri 26 seglar fortar pga den Àr i lovart samt seglar i lÀgre vindvinkel ?
AC 72 foilar pÄ villkor som styrs av Ärets AC tÀvlingsvillkor ngt som Catri kanske inte behöver ta hÀnsyn till ?
PÄ hemidan visas ett diagram med en brytpunkt dÄ catriŽs foiling effekt ger fördelar ?
Ett nytt diagram visar att denna punkt flyttas nedÄt,dvs fördelarna kommer tidigare, allt saknar skala sÄ denna effekt kan uppnÄs bara genom att Àndra skalan ?
Kan vara en bra idé, men visa gÀrna det mer ?
Jan 23, 2013 @ 15:41
Det lÄter som att srsseglaren har alla argument för att ge Catri 26
ett lĂ€gre SRS tal – 2013
Jan 24, 2013 @ 09:03
Jag mÄste nog hÄlla med om att hela upplÀgget kÀnns lite konstigt. Jag skulle nog aldrig köpa utan att ha provseglat en produktionsklar bÄt.
Och videon ger jag inte heller mycket för. Upprepade bra tÀvlingsresultat pÄ seglad tid jÀmfört med trimaraner av liknande storlek kunde vÀl vara intressant. Typ dragonfly 800, 28, corsair 28. Hur stÄr sig Catri hÀr Gunnar?
Och diagrammet utan skala samt Àven resten av hemsidan ger inget bra intryck. Ska man sÀlja bÄtar bör man fixa en bra hemsida och presentera en fÀrdig bÄt som hÄller vad den lovar.
Jag hoppas dom fÄr fram en bÄt inom inte alltför lÄng tid. Skulle vara intressant att jÀmföra med t ex T-29 som ju ocksÄ Àr pÄ gÄng. Lite konkurrens till dagens bÄtar Àr verkligen inte fel, utbudet behöver bli större!
Jan 24, 2013 @ 12:25
“The race started with a prevailing breeze from the northwest that held up throughout the race day. After the start we sailed out toward the center of the bridge with “Catri”. We jousted with “Catri” until she pulled away and was the first boat under the bridge.
After passing under the bridge we made one short tack and set a course for the South Farallone Island. With the exception of “Humdinger”, all the other multihuls took a more southerly heading, I assume, for greater speed. We never reefed the main, however, we did take in a few wrapes on the jib about 20 miles out when the wind picked up to 17 kts..
We gave the Island a generous leeway rounding the north end. By now the sun was shinning bright and the two buildings on the green belt looked like a sight you would expect to see off the coast of Ireland.
Wow!!! The sail back was a wild ride. We chased down the “Pegasus 55” ahead of us while surfing waves at between 16 and 20 kts.. The surfing was a blast with the exception of the one trough I stuffed the bows in and nearly launched myself through the mast.
The wind held up until about six miles out from the gate. I believe “Wingit” and “Catri” set their spinnakers about that time and nearly beat us to the finish line.
Again, I want to thank the race committee for an excellent job.
John Brady, Donnybrook”
Jan 24, 2013 @ 14:45
Catri 27 fÄr alltsÄ stryk av en corsair 28 pÄ seglad tid. Min uppfattning av vad som skrivs om Catri Àr att dom ska vara snabbare Àn sina konkurrenter. Jag vet inte om du missförstod mig Gunnar, jag efterfrÄgade resultat dÀr Catri Àr snabbare Àn liknande bÄtar frÄn andra tillverkare pÄ seglad tid. För det Àr vÀl det som Àr en av grundtankarna med konceptet, att Catri ska vara snabbare?
Jan 24, 2013 @ 15:10
Kul med lite aktiv design-debatt. Det Àr alldeles för lite av den varan.
Det finns massor att sÀga om Catri och det Àr kul att nÄgon vÄgar satsa pÄ 100% foilande bÄtar. Tycker dock att viljan att Äterkoppla de praktiska erfarenheterna tillbaks till konstruktören Aldis Eglais verkar obefintliga. Foils Àr fantastiskt för att skapa lyft men de löser inte problemet med avdrift, framförallt i lÀttare vindar. Ett djupt centerbord i mittskrovet skulle göra Catrin till en mycket bÀttre seglare. Man borde ju ha insett det efter 20 Är.
Jan 24, 2013 @ 15:47
http://www.sfbama.org/2003/dhf/photos/A.RacingToTheBridge.jpg
Jan 24, 2013 @ 15:58
Hydroptere som Àr 100% foiling har endast ytskÀrande foiler i sidoskrov samt submergedfoil pÄ rodret ?
http://www.youtube.com/watch?v=cBCS_2zZhpI
Jan 24, 2013 @ 16:07
Hamnade pÄ fel inlÀgg.
avsed som kommentar till Ulrich.
Jan 24, 2013 @ 16:13
Jo men HydroptÚre Àr helt optimerad för att sÀtta fartrekord, inget annat. Ingen har Ànnu sett HydroptÚre kryssa genom Karklöfaret i 2 m/ sek.
Jan 24, 2013 @ 16:30
Visst inte helt lÀtt det hÀr med foiling ?
http://www.youtube.com/watch?v=M2tGjiozXMU
http://www.youtube.com/watch?v=x86whzXzvPs
Verkar inte bli 100% pÄ en gÄng ?
Jan 24, 2013 @ 17:08
http://www.youtube.com/watch?v=tKGO9XHirGo&feature=youtu.be
Jan 25, 2013 @ 15:49
http://www.youtube.com/watch?v=J1fw3kRxOaM&feature=youtu.be
Jan 25, 2013 @ 16:07
http://www.youtube.com/watch?v=CBWh1OKlgAY
Jan 25, 2013 @ 16:10
http://www.youtube.com/watch?v=nP_IT0n9B_4&feature=youtu.be
Jan 25, 2013 @ 18:00
Eh okej, efter att ha sett klippen sĂ„ Ă€r jag övertygad av konceptet… :)