Blog

Här har vi den senaste officiella infon från Västkustens Seglarförbund. Vi har väl koll på det mesta, men det känns bra att det informeras i större utsträckning?

MÄTNYHETER VÅREN 2008

Det stundar en ny spännande seglingssäsong efter en vinter som har varit som en lång och blåsig höst. Men vi ser fram mot många spännande kappseglingar bl.a. i Lyscupen som startar upp igen nu till våren i tre olika grupper längs kusten. Dessutom kommer en mängd entyps seglingar att gå av stapeln och vi kommer att ha ett EM i Havskappsegling på Marstrand den första veckan i augusti med ett 50 – tal båtar.

LYS

Kommitterarna som arbetar med lys har som vanligt haft en slitsam period med att gå igenom ett stort antal kappseglingsresultat, utvärdera dessa samt förslå nya båttyper och samla in mått och uppgifter på dessa till årets lystabell och inte minst att gå igenom förra årets lysmätbrev och stämma av dessa. Dessutom har vi en regeländring beträffande Lysspinnakern. Det innebär att den “gamla” Lys gennakern får ett avdrag med 0.01 jämfört med den symetriska spinnakern.

Efter diskussioner med Norges Lysrepresentanter har 15 nya båtar tagits in i årets Lystabellen bl.a följande:

Arcona 370
Dufour 34 med LR och HR
First 33.7
Hanse 311
Hanse 312
Hanse 342
Hanse 411
Linjett 40
X–37
X–40
Skippi 650

Dessutom har följande båtar fått reviderade Lystal:

Aphrodite 22 +0.01
Bavaria 35 M -0.01
CB 66 R -0.02
Cumulus +0.01
Dehler 29 +0.01
First 27.7 -0.01
J/80 -0.01
Sheriff 600 +0.02

NYA MÄTREGLER

Vi kommer att ha två nya respitregler på våra Havs- och distanskappseglingar i Sverige detta året.

O R C International

Den första O R C International är en utveckling av I M S – regeln som vi har haft sedan början på 1990 – talet.

Årets nyheter utöver namnet O R C International är bl.a. att man har sett över stabilitetsberäkningen och dess inverkan på mättalen samt även beräkningen på det förliga och akterliga överhängen, då båten vattenlinjelängd förändras under segling.

De som har haft ett I M S – mätbrev de senaste åren behöver inte göra några kompletteringar. Dock den som har en asymmetrisk spinnaker ( gennaker ) i sin segelgarderob bör mäta om denna.

I R C

Den andra mätregeln som har tagits upp här i Sverige i år är I R C. I R C har använts främst i England och på Franska kanalkusten under de senaste åren. I R C är en utveckling av den gamla Chanel Handicap Rule, Royal Ocean Racing Club står som “huvudman” för denna respitregel och regeln är hemlig och mättalet ” finjusteras ” endast av några personer knutna till den engelska och franska organisationen.

Till skillnad mot O R C International ( I M S ) finns endast ett mättal oberoende av vindstyrkor och bantyp.

Svenska Seglarförbundets mätkontor hjälper er som seglar här i Sverige att få ett I R C – mätbrev.

De seglingar som har en I R C – klass i år är KSSS ( Gotland Runt och Sandhamn Open ) samt GKSS med G O R. Dessa två arrangörer har bestämt att båtarna skall har ett s.k. Endorsed Certificate i dessa seglingar.

Endorsed Certificate innebär att mått och vikter skall mätas av en licensierad förbundsmätman som t.ex. måtten på rigg – segel ( här godkänns segelmakare som har auktoriserats ) skrov ( mått på överhäng i fören och i aktern ) – djupgående och deplacementet, om båtägaren ej accepterar I R C standard vikt ( som är lågt angiven ) och som påverkar mättalet negativt för den aktuella båten.

De som har ett max. två år gammalt I M S – mätbrev kan använda sig av ett flertal mått från detta men måste komplettera med vissa.

Om du skall segla i en I R C klass under säsongen skall du ta kontakt med någon licensierad förbundsmätman tidigt under våren så att du kan få ut ditt I R C mätbrev i tid. Detta gäller också nya eller kompletteringar till ditt O R C International mätbrev.

Tommy Andersson

Mätchef V K S F