Bra genomgång av Sun Fast 3300, även om den är på tyska.
Fastrak XII gjorde bra ifrån sig genom att komma tvåa i doublehandedklassen (29:a totalt) på Fastnet med Nigel de Quervain Colley och Henry Bomby. En systerbåt var 7:a.
Ganska ful (?) men med många coola lösningar. Framförallt gillar jag sikten från de två “rutorna” och stolarna på varje sida nedgången. I alla fall för seriös shorthandedsegling.
Pga dåligt anmälningsläge på Tjörn Runt, har många av de större båtarna bestämt sig för att byta till korta banan. Ett hett tips är att kolla in anmälningslistan, så ni inte blir ensamma på långa banan.
Tydligen finns också ett “gentlemens agreement” att inte gå vägen genom ”djävulshålet”. Härligt när seglarna sköter banbegränsningen 👍
För West Side Cup har vi nu beslutat att båda banorna kan räknas:
Även Korta banan ingår i West Side Cup. Alla resultat kommer att viktas i förhållande till placering och antal båtar med SRS 1.000 och högre i totalen på respektive bana.
Efterspelet efter Hermanö Runt har ju mest handlat om Smögen Poker Run och deras framfart, men här kommer i alla fall vår race-rapport.
Det var utlovat ganska lätta vindar, men prognoserna hade varierat en del. Beskedet på morgonen var dock Bana B, dvs moturs med passering norrut innanför Hermanö, och starttider baserade på 4 m/s. Som snabbaste båt så kändes avståndet till de långsammaste båtarna oändligt långt. Men även till snabba FinnFlyers och Xp-38 Blues som man skymtar på bilden.
En lite stökig bidevind ut mot havet, där det vrider 20 grader fram och tillbaka. De tidigare båtarna hade haft lite öppnare bog, men vi kanske hade mer tryck.
Redan här hade vi hämtat in lite på Blues, och när de valde att satsa på att gå långt höger på första kryssen så var vi långt före.
En avklarad. Bara 39 båtar kvar att segla om…
Efter första rundningen var det en halvvind norrut. Nästa båt att jaga ikapp var nya, jättefina, FinnFlyer 36 XO…
Så klart svårt att komma om i lovart, men vi lyckades göra en bra rundning, sätta vår A3 relativt snabbt …
… och passera dem i lovart när de höll på med sin sättning.
Så långt kändes det jättebra. Vi skall väl gå bra i dessa vindar, men jag var ändå lite förvånad över att vi hunnit ikapp dessa båtar så pass snabbt.
Upp mot Hermanö ränna, där Magnus Torell i sin First 40.7 valde ett mer västligt spår. Vi pratade om att hänga med, men det skulle innebära en rejäl fallning lite senare, något vi inte var sugna på.
Efter första vågen av motorbåtar var vi tvugna att plocka gennakern. Vi tvekade mycket om vi skulle sätta igen, men det blev inget. Vi lyckades i alla fall rinna ikapp SunFast 3600 La Primera, Farr 30 Farrgo och Ulrik Svenssons Xp33. Mycket lite vind vid Gullholmen, men vi höll ytterspår här och lyckades rinna runt de två sistnämnda. Skönt.
Efter att ha rundat den gröna pricken norr om Gullholmen blev det en skev kryss ut mot bojen i havet; mycket styrbord och lite babord.
Vi hade inte sett så mycket ström, och yr.no trodde faktiskt på sydgående. Däremot verkade båtarna som gick tidigt vänster ha dåligt med vind inne vid Hermanö. Här hittade vi ett bra spår och kunde ganska snabbt passera FinnFlyer 36 Zlatan som är ett bra benchmark och Grand Surprise Rebellion.
Varje gång vi kom in i lite minde vind tog vi ett kort slag västerut tills vi kom in i mer vind.
Det var någonstans här det slutade att funka. Vi bar nöjda med både fart och strategi och tappade den större bilden. Farrgo gick logt och fort längst till vänster och prickade ett skift. Och Torell hade gått bra ute i havet med mer tryck och troligtvis medström. Vi blev omseglade av bägge… Så här i efterhand har jag svårt att se hur vi borde ha resonerat. De som gick vänster tidigare, ex Omega 42 Isadora, menade att det inte var någon hit. Och vi var höger om alla andra utom Torell och några till?
Lång historia kort. Här tappade vi mycket.
Mot Måseskär var det en brant halvvind, där vi bar vår A3 helt ok. Här gick vi ikapp många, men lyckades inte fånga Farrgo.
Även om vi kom nära. Här borde vi ha bytt till A2. Vi pratade om det och den var på däck, men jag gjorde bedömningen att vi hade bra VMG med A3 i den lättare vinden. Tyvärr ökade vinden, och vår chansning att gå söderut för att plocka Farrgo straffade sig också rejält.
Lärdomen här, se till att få upp rätt segel även om det är ett kort ben,
Till sist blev vi 4:a i mål efter tre andra bra lättvindsbåtar. Helt ok, och som vanligt ett kul race. Stort tack till Hans och alla andra som arrade.
HR19_resultat (pdf)
HR19_resultat (excel)
Båttyp Båtnamn SRS Seglad tid Korrigerad tid sec
1 Farr 30 Farrgo 1,107 14055 15559
2 Melges 24 Jarvis 1,038 14991 15561
3 Gambler 38 Cheetah 1,037 15135 15695
4 J/111 BLUR 1,121 14025 15722
5 H-båt 0,881 17857 15732
6 CB 66 Racer regatta.nu 0,961 16400 15760
7 First 40.7 1,096 14461 15849
8 Smaragd Flamman 0,943 16793 15836
9 FinnFlyer 36 Zlatan 1,091 14677 16013
10 Banner 28R Piri Piri 0,961 16660 16010
11 Dominant 95 Kjola 0,984 16297 16036
12 Sun Fast 3600 La Primera 1,082 14922 16146
13 Grand Surprise Rebellion 1,041 15518 16154
14 Compis 28 0,855 18823 16094
15 Omega 42 Isadora 1,021 15911 16245
16 X99 Xstream 1,008 16088 16217
17 H-båt arkitekten 0,875 18489 16178
18 Finnflyer 36 Xo 1,099 14898 16373
19 Xp33 0,996 16416 16350
20 XP33 1,048 15649 16400
21 Archambault 35 1,074 15326 16460
22 Smaragd Gaia 0,954 17162 16373
23 X-99 Xenie 1,028 16012 16460
24 X79 Skoja 0,932 17682 16480
25 X-302 Intermezzo 0,948 17343 16441
26 Aphrodite 101 Havsmön 0,970 17028 16517
27 Express OJ 0,910 18086 16458
28 Omega 30 The Mate 0,919 17940 16487
29 Salona 34 1,023 16365 16741
30 Xp38 BlueS 1,112 15245 16952
31 X99 Obelix 1,028 16360 16818
32 Smaragd 0,971 17316 16814
33 Tarac 33 Silvia 1,025 16490 16902
34 Smaragd Nöjesmaskinen 0,961 17722 17031
35 Smaragd Slowly Gonzales 0,971 17766 17251
36 Accent 0,846 20134 17033
37 IOD Grace 0,927 19211 17809
38 Albin Nova 0,949 18789 17831
39 CB 66 Racer 0,961 18748 18017
40 NF Matilda 0,892 21207 18917
DNF Beason 24 0,820
Sedan slutade det som det brukar!
Verkar ha varit ytterligare ett blåsigt Göteborg Open Sea Race med upp mot 20 meter i byarna i natt.
Bara Progressiva lyckades ta sig runt banan.
Archambault 35 Jigy Jigy = DNF
Bavaria 38 match Draklunne = DNS
Dehler 41 Galant = DNF (roderhaveri)
Dominant 105 Lady Godiva = DNF (masttravare storsegel trasig)
HP 1030 Lava Gull = DNF
One Off Progressiva = enda båt i mål
Salona 33 Kaida = DNS
Med bara 4 “vanliga” båtar på startlinjen så känns det som att något radikalt behöver hända om racet skall överleva. Och då pratar vi inte små tillägg som att köra ORC…
Man lockar inte de aktiva större båtarna som seglar West Side Cup. Man lockar inte heller shorthandedseglarna som vi ser på Bohusracet eller Öckerö Doublehanded. Och rena offshoreseglare finns det inte många av på västkusten? Dessutom är tröskeln för att starta relativt hög, med kategori 3 och AIS.
Något att fundera på över vintern.
På SVT-nyheter (SVT Play) och morgonstudion idag.
Det är aldrig ett bra tecken när nyhetsredaktionen lägger “blur” över båtar för att de inte skall gå att identifiera.
Eller att ansvarig inte gått att få tag på.
Söndagen efter Tjörn Runt (alltså 18/8) så seglas det solo runt Tjörn.
Förra året var vi 14 båtar anmälda.
Efter Midsummer Solo Challenge så kanske några fler är på hugget?
Anmäl er med en kommentar nedan (båtyp, båtnamn, SRS, segelnummer)
Start: under Tjörnbron 09:30:00 för båtar med SRS under 1.000 och 10:00:00 för de med SRS på 1.000 och över (GPS-tid) söndag 18/8.
Målgång: under kraftkabeln strax före (200 m) Skåpesundsbron, man tar egen målgångstid och rapporterar med en kommentar här.
Bana: medsols runt Tjörn
SRSs (shorthanded) enligt tabell/mätbrev/gissning
Priser: inga
Deltagande: på egen risk.
Efter målgång ses man på Almö kvarterskrog.
Sä här såg det ut på Blur 2016 (då jag kom sist).