Som en komponent när man skall göra segling roligare att följa, har det diskuterats olika sätt att visualisera. Vi är ju ganska bortskämda från Americas Cup att man skall kunna följa båtar både i realtid och i efterhand.
Att båtar seglar handikapp ställer till det, men vissa system hanterar det på ett helt OK sätt. Under Fastnet & Sydney Hobart räknas hela tiden distans till mål om baserat på mätetal, och man får en bra uppfattning om vem som leder på korrigerad tid, även om det inte syns på kartan.
Carl-Johan Pihlgren hade en kul idé (bilden ovan) på hur man skulle kunna visualisera Tjörn Runt med hänsyn taget till LYS-tal. Speglar ju inte verkliga positioner, men ger en bra uppfattning om var seglingen avgörs (första färgade streck i mål vinner ju).
Vi hade ju en diskussion om trackers för nåt år sedan, och sedan dess har inte så mycket hänt. Svenska LiveTracker är fortfarande ganska rudimentär. Funkar bra för rekordförsök, men mindre bra för längre seglingar på handikapp (oregelbundna eller förskjutna uppdateringar och inget sätt att jämföra olika båtar).
På Watski TwoStar körde vi med Guard Systems. Man hade lite problem med täckning och kommunikation, men det fungerade ganska OK (här är förresten alla tracks men upplösningen är alldeles för dålig).
Kattack verkar ha fått grepp på den amerikanska marknaden. Framför allt större entypsklasser som kör den för analys och för att visa på storskärm efter racen. Man täcker många av de viktigaste racen och verkar ha en fungerande finansieringsmodell. Här är en kort film på hur det kan se ut (MediaPlayer).
Sedan har vi också sett snygga visualiseringar i efterhand, som här från 24-timmars på Mälaren.
Vad finns det mer som jag har missat?
Är detta något som är viktigt för att göra segling enklare att följa, eller är det bara för nördar? Har det nåt värde för oss seglare?
30:e januari öppnar anmälan till Simrad OneStar. Vill man vara med så får man vara på hugget då de 75 platserna antagligen fylls upp ganska fort.
Valet står mellan att prova på solosegling eller att gasta på annan båt på EM i Marstrand i början av augusti. Svårt val. Men ännu ett par veckor kvar att fundera på saken…
Påmeldingen til shorthanded-seilernes virkelige styrkeprøve, Simrad OneStar, åpner onsdag 30. januar kl 1200. – Vi kan tilby et fornyet regattaformat som er mer intensivt og byr på minst like store utfordringer som tidligere, sier Lars-Erik Larsen i Fredrikstad Seilforening.
Å mestre båten helt alene er for mange shorthanded-seilere den ultimate utfordringen, og sjansen til å utfordre seg selv får man virkelig i Simrad OneStar, som er Nord-Europas største soloseilas. Regattaen går i år av stabelen 6. til 9. august, og da venter to 24–30 timer lange etapper innen trekanten Hollenderboen, Väderöarna og Risør med start fra Hankø. Hankø Yacht Club vil være regattaens »race village».
– Ved å arrangere to etapper, hver på ca. 24-30 timers seiling med en natts hvile imellom, har vi fått kortet ned arrangementet, og ved å legge alternative baner som gir mer variasjon mellom kryss, slør og lens, samt mer manøvrering, håper vi også å ha gjort regattaen mer utfordrende og spennende, sier Lars-Erik Larsen.
Påmeldingen foregår på Internett, og du kan klikke deg inn via menyen her på seilmagasinet.no når påmeldingen åpner. Deltagelrantallet er begrenset til 75 – inklusive utenlandske seilere.
HØYEST VEKTET. Simrad OneStar er den høyest vektete regattaen på SEILmagasinet Shorthanded Ranking, og har du ambisjoner om å bli Årets Shorthandedseiler, har erfaring vist at det er et «must» å sanke de poengene du kan få i Simrad OneStar.
I söndags seglade Norges första SunFast 3200, Optimilia, i Drøbak. Ser inte helt fel ut? Skall bli kul att köra mot dem på Watski TwoStar. Undrar vad de kan får för LYS på en sådan?
Endelig – etter ett års venting – seilte vi jomfruturen i Drøbak, på søndag. I alt 13 seilere deltok på to seilaser. Det
blåste ikke så mye, men alle var supert begeistret med båtens egenskaper, som innebar fart, akselerasjon, seilegenskaper, rorfølelse og båthåndtering. Det ble en utrolig bra tur i lett snødriv og 2-8 knops vind. Jeg er godt fornøyd med valget av båt for shorthandseiling! :)
