Blog
På väg till sist
Andreas & Jens har nu kommit ut på Atlanten med sin J/80. Hittills verkar de haft störst problem med sin bil, som nu står parkerad i Portugal.
Precis som alla andra på har de dåligt med vind.
J/109 1+2 @ IRC East Coast Champs
“Rush” vann IRC-östkustmästerskapen i USA. Här har vi dem under J/109-mästerskapen förra året. Tror vi ligger inne med samma segeldesign från Quantum som dem, vilket verkar lovande.
Bill Sweetser’s J/109 Rush dominated his IRC Class 4 followed by fellow J/109 owner Steve McManus sailing Saykadoo to second in the Storm Trysail Club 2007 IRC East Coast Championship recently held in Annapolis. With finishes of 1.5,2,1,1,2,1,1 for a total of 9.5 points after throw-out, Sweetser & crew achieved the lowest point total for all IRC classes at the event! While the overall IRC award somehow eluded Rush and the Class 4 group, overall it was a great showing for both the Rush & Saykadoo teams!
And speaking of teams, Robin Team’s brand new J/122 Teamwork sailing in her first out of the box event finished a respectable 2nd place in IRC Class 3. With no wind during the practice race to tune up and then breeze-on for day 1, the Teamwork crew put their new boat and team on a steep learning curve, improving each race and eventually taking at least one first and a couple of second place finishes for the series….next stop, Key West. In total 45 boats, divided into five classes competed in this the final event in the 2007 IRC Gulf Stream Series.
IRC 1
1. USA 13131 Samba Pa Ti, Transpac 52, 1.360
2. USA 119 Numbers, Judel-Vrolijk 66, 1.510
3. USA 45045 Sjambok, RP 45, 1.292
IRC 2
1. USA 4215 Tsunami, NYYC Swan 42, 1.174
2. USA 4220 Amelia, NYYC Swan 42, 1.174
3. USA 4208 Bandit, NYYC Swan 42, 1.174
IRC 3
1. USA 52756 Sarah, X-41, 1.114
2. USA 52939 Teamwork, J/122, 1.098
3. USA 93004 Dame Blanche, First 40.7, 1.076
IRC 4
1. USA 51 Rush, J/109, Bill Sweetser 1.041
2. USA 33 Saykadoo, J/109, Stephen McManus 1.036
3. USA 50434 Equilibrium, IMX-38, 1.063
Beneteau 36.7
1. USA 93363 KA’IO, 1.036
2. USA 93336 Volition, 1.035
3. USA 93266 Foxtrot, 1.035
Swoooosh…
Ericsson Racing Team har fått en ny web. Mycket snygg med saker som rör sig och blinkar. Men det saknas lite innehåll? Press-sektion? Bilder? Eller varför inte info om vem som är PR eller press-ansvarig?
Tjörn Runt 2007 | The Movie
Här har vi den sedan länge utlovade filmen från årets Tjörn Runt. Det är Ottoson Pro Media som gjort den och den har gått ett par gånger på TV8. Ni känner väl igen kommentatorn.
Bäst är killen som ramlar i sjön och plockas upp av reportagebåten!
Vill gärna ha feedback på hur det funkar att spela upp den från Jaycut. Det är ett gäng sympatiska killar från KTH som har snott ihop en cool tjänst för att redigera video online. Träffade dem i går och lovade att hårdtesta.
Nyfiken på… Klabbe Nylöf
Fredriksson fortsätter att leverera bra profiler. Denna gång är det Klabbe Nylöf som talar ut (del 1, del 2)
Det återkommande frågan om varför det kappseglas mindre kommer såklart upp. Och här kan Klabbe ha rätt i att många race är “stuck in the middle”:
Men om man tittar på kappseglingen så har det tappat som sjutton, alla kappseglar inte längre men det beror på, tror jag, att man profilerar sig som att det är lite för professionellt och då vågar inte dom som är amatörer eller halvproffs komma dit.
Samtidigt så är man inte tillräckligt professionella så att man kan stimulera dom riktigt proffsiga så att man får den känslan. Så min känsla är att man ligger mitt emellan. Om man hade velat ha dom allra bästa båtarna i Gotland Runt t ex, då hade man ju gått ut och marknadsfört Gotland Runt runt om i världen så att dom bästa båtarna kom dit. Men det gör man inte och när det kommer bra båtar dit så gör man det för komplicerat för dem att vara där. Då blir motivationen för låg och det motiverar man med att “det här är ju ett race för alla”. Men det är ju inte för alla för Jocke Vega kommer ju inte dit. Så Gotland Runt är inte för alla.