Jag gillar båtar som är funktionella. Där man tydligt har funderat på hur de skall användas och tagit konsekvenserna av det. Det gäller lätta racers i kol, men också stöddiga cruisers som uppenbart skall klara av tuffa tag. Här har vi två sådana båtar! Denna film är en del i en serie som Yachting World […]
Total length: 14.40 m Length hull: 13.95 m Length water line: 12.90 m Standard keel: 2.25 m Competition keel (optional): 2.70 m Shallow keel (optional): 1.85 m Displacement approx.: 10,700 kg Ballast approx.: 3,500 kg Motor (standard): Volvo D2-55 with 39kW/53 hp Fresh water tank: approx. 450 litres Diesel tank: approx. 220 litres Design: judel/vrolijk […]
Intressant jämförelse mellan J/70, J/80 och nya J/88. När man pratar om storlekarna så tycker man inte att det är så stor skillnad,. men när man lägger dem bredvid varandra så blir det uppenbart. Tipstack till Scott på J/boats Southwest.
För den som saknar båt nästa säsong och vill göra ett klipp – man tar bästa budet före sista februari då båten skall vara såld. Första båten i Wallycento-serien, Hamilton, levererades från Green Marine 2012 och ser ut att vara i bra skick. Det kostar att byta båt ofta. Och man kan ju köra entyp […]
Following the warm up events in Norway with two SSC27s joining Twostar Skagerrak race and Viška race with 3 SSC27s, Jabuka was first event where Seascapes competed in their own class. SLO2, AUT4, CZE6 and GER12 joined the two day race clinic and the 100M long offshore race.
Lite småfix inför Sydney Hobart. Årets ingrepp innefattar ny mast för mindre vindmotstånd (även om man har haft lite problem med fall-låsen) och DSS – Dynamic Stability System, som är “centerbordet” som åker ut på läsidan. Man förstår att den kallas “The Swiss Army Knife” när man ser alla saker som kan fällas ut undertill…
Fick lite bilder från Jonas Sandberg som varit i Paris och kollat in båtar på mässan. Trevlig båt, bra ståhöjd i ruffen. Jag skulle kunna tänka mig en sån. Skickar några bilder på den lilla sötnosen.