Related Posts
Sweet… AC40
Händig entypsklass. The AC40 looks set to be the next big deal outside the America’s Cup as the new foiling 40ft monohull prepares to raise the bar in the Grand Prix World. Matt Sheahan talks to Ancasta boss Nick Griffith to find out how and why.
Jan 17, 2014 @ 08:03
Vore kul med lite mer av denna approach i Hamnens tester.
Jan 17, 2014 @ 08:28
En sån kan man tänka sig…
Jan 17, 2014 @ 11:56
Gärna kompletterad med spinnaker, ser ut som en större modernare Express.
Plus även för trailerbarheten.
Men vad kostar en J88?
Misstänker att most bang for the bucks fortfarande är en Express.
.
Jan 18, 2014 @ 17:31
En sån kan man ju tänka sig! :)
Jan 18, 2014 @ 19:31
Intressant kommentar att den går bättre med lite mer lutning än vad han trodde var rätt. Borde vara rätt för en shorthandedbåt!
Jan 18, 2014 @ 20:27
Det är väl typiskt för många moderna båtar att dom behöver seglas med mer tryck i segelplanet (och mer lutning) än vad man tror är bra,
Jan 18, 2014 @ 23:40
http://www.rocketfactorytrimarans.com/
Kol – USD 215K
RAW #1 testseglas för fullt :-)
Jan 18, 2014 @ 23:41
http://www.rocketfactorytrimarans.com/raw30/
Snabb?
Jan 18, 2014 @ 23:44
Från Scott McCook som är den lyckliga testseglaren:
“Oh a good point too! RAW is very powerful with its 14m Wing Mast so can only be sold to experienced multihull sailors otherwise she will flip over!” :-) Svensk mast!
Jan 19, 2014 @ 10:50
Är det av sådana orsaker flerskrov inte bjud in till ÅF och W2s?
Jan 19, 2014 @ 00:05
Proff test av en flott båt. Flere burde se på slike båter og oppleve ekte seilglede.
Jan 22, 2014 @ 10:31
http://www.bavariasverige.se/bavaria/easy9.7
Ja, ja. Jag vet. Kolapipa osv, men prisskillnaden är ändå alldeles för stor…
Jan 22, 2014 @ 11:38
Precis som prisskillnaden mellan en Audi RS3 och en Skoda Fabia också är alldeles för stor…
Jan 22, 2014 @ 20:49
Väljer man lakritspipan blir det billigare:-).
Sorry.
Jan 22, 2014 @ 22:21
Någon gång måst du göra valet, ska du vara kung i hamnen eller kung på havet? Vill du vara kung i hamnen så skulle jag köpa en motorbåt före en Bavaria…
Jan 22, 2014 @ 13:51
Japp
Jan 23, 2014 @ 09:57
J88an är fin men är löjligt dyr, nästan som en Dehler 38:)…
Jan 23, 2014 @ 10:12
J88 er dyr i innkjøp men koster vestentlig mindre å eie enn større båt med tilsvarende pris. Mindre seilareale, enkel og solid konstruksjon og flere andre forhold gjør at båten ikke koster så mye å drifte etter kjøpet. Annenhåndsverdien er en usikker faktor med J båtene holder seg relativt godt i pris på bruktmarkedet.