Dags för “silly season”… Grattis till nya “referensbĂ„tar” pĂ„ 1.000: Swede 38, Finngulf 36, Facil 355XO, Elan 333, Arcona 355 & Wasa 30 LR :-) Klassregler 2017. Nyheter 2017. Ansökan om mĂ€tbrev Ă€r öppen hĂ€r. Nya SRS-tabellen hĂ€r. MĂ€tbrevsansökan för SRS för enskrovsbĂ„tar har öppnat för sĂ€songen. LĂ€s om nyheterna för 2017 hĂ€r. Vi har […]
Ănnu ett inspel frĂ„n en lĂ€sare. Vi vet ju att de som försökte segla M34 pĂ„ Seapilot 2star Ă„ngrade sig, och att Teknova har slitit med att hitta farten… men kanske finns det nĂ„got hĂ€r? Vad tror expertisen? Kul eller bortkastat? Hejsan, BĂ„ten stĂ„r pĂ„ land, och Ă€ntligen lite minusgrader. Tid att sitta framför brasan […]
PĂ„ no-crew-forumet pĂ„ Facebook sĂ„ stĂ€lldes följande frĂ„ga: Hur ser den optimala shorthand-bĂ„ten ut om mĂ„let Ă€r att vinna SRS-seglingar? “Den man har”, svarade jag :-) Jag tyckte vĂ€l att man behövde vara lite mer specifik kring var man seglade, vilka race som var viktiga och hur mycket “risk” man var villig att ta. Det […]
Dags att sammanfatta Ă€nnu ett Ă„r. Vi kom fram till att det har gĂ„tt 10 Ă„r sedan vi fick J/109 och började köra lite mer seriöst, och Ă€ven om 2016 var lite av ett mellanĂ„r för oss sĂ„ har det forfarande hĂ€nt massa bra saker. Ă rets hĂ€llregn var det pĂ„ OneStar. Ă rets repa mĂ„ste vara […]
Vad sĂ€ger ni, Ă€r ni 100% digitala eller Ă€r det gĂŽtt med papper? ĂversĂ€ttningen av regelverket för kappsegling till svenska pĂ„gĂ„r och kommer bĂ„de att finnas pĂ„ nĂ€tet som pdf-version och i app-form. Men vi vill ocksĂ„ trycka en variant i vattentĂ„ligt papper och i kanske fĂ€rre delar för att fĂ„ ner storleken. Hur vill […]
Dags att kolla igenom nĂ€tverket pĂ„ LinkedIn (eller blĂ€ddra i rolodexen eller visitkortslĂ„dan för er som fortfarande anvĂ€nder sĂ„nt). Jag tycker Stefan Rahm har gjort ett bra jobb, och han kommer sĂ€kert att kunna Ă„stadkomma bra saker pĂ„ KSSS. Men nu har förbundet ocksĂ„ chansen att göra nĂ„gonting annorlunda, och detta Ă€r en rekrytering som […]
Traditionsenligt rapporterar Sten Edholm frĂ„n Ă„rsmötena i ORC och World Sailing. Inget revolutionerande. ORC ger de sportigare bĂ„tarna lite bĂ€ttre mĂ€tetal, precis som de senaste 10 Ă„ren :-) Man vill ocksĂ„ introducera ett designerpris, vilket kĂ€nns lite udda dĂ„ antalet nyritade bĂ„tar Ă€r ganska litet, samtidigt som de flesta toppbĂ„tar Ă€r kraftigt modifierade. Vore ju […]
Jag har lite perifert följt World Sailings General Assembly pĂ„ temat “Our Sustainable Future”, och man kan ju konstatera att det Ă€r ett konservativt gĂ€ng som samlats. Speciellt nĂ€r man slĂ„r sig för bröstet över att OS-klasserna skall vara könsneutrala 2024. Wow. Det Ă€r helt klart att seglingen inte alls hĂ€nget med i det tempo […]