Sweet… Chris-Craft Corsair 28
Min båtgranne i Långedrag har bytt båt. Vad sägs om den här, en Chris-Craft Corsair 28, visst är det så här en motorbåt skall se ut?
Coutts tar över BMW Oracle
Larry Ellison brukar få som han vill. Kosta vad det kosta vill. Och Russel har väl en gås oplockad med Alinghi… Skall bli spännade att se hur de kommer överens. All bra info på Valencia Sailing (som vanligt).
Sweet… J/65
Största båten från familjen Johnstone är J/65. Ganska cool, framförallt inuti. Såklart skall man ha en vinkyl. Är man sugen så finns den till salu på YachtWorld.com för typ 19 mille.
Watski-sponsring?
Watski Sverige har tummat lite lagom på sanningen när de berättar om våra bedrifter i Norge:
Svensk seger i Watski Two Star Norge
Svensk begeistring etter Watski-seier! Peter Gustafsson och Anders Klamer från Sverige debuterade i Watski Skagerrak TwoStar i år, och de två svenska seglarna var inte sämre än att de vann med sin Albin Nova vid namn BLUR.
– En helt otrolig regatta!! Verkligheten överträffade alla förväntningar, skriver de på sin hemsida. Nu vill de ha med flera svenska seilere. – Både när det gäller själva kappseglingen, arrangemangerna, sociala biten runtomkring överträffade alla förväntningar. Detta måste fler vara med om!
Läs mer på:
http://www.blur.se
http://www.seilmagasinet.no/id/26117
Det öppnar för två frågor;
- när skall Watski Sverige dra igång ett shorthandrace (finns det någon seglingsklubb på hugget så har jag en del tips från Norge)?
- blir det nån Watski-sponsring av nya Blur? :-)
J/125 vann Transpac
Tom Garniers “Reinrag²” vann klassen som vanligt och denna gång även totalen på handikapp. Seglad tid för de 2.225 distansen blev 10 dagar, 11 timmar, 51 minuter, 35 sekunder. Mer info.
Perfekt båt för långdistansracing :-)
Day 10 Update
Oh OOOhhh.. What a night (Oh, what a garden of delight).
If you saw our progress on the standings this morning, you probably can guess we had a good day yesterday. We did. We also had a great night last night. Really words can’t describe, but let me try.
It was what we came for. The moon was out, we were headed straight for Diamondhead and we were surfing down 15 ft seas. About 20 – 25 kt windsand R^2 just dances. The boat starts off at 12 kts, picks up a wave and suddenly you’re doing 15… then you come up on the wave in front, punch in with the spray going both ways and over the deck and you just keep going faster. 17kts? Sure… sometimes 20… feels like you’ve broken the sound barrier and speed no longer matters. After a while a lull comes or you bounce of a wave a little hard so you slow down…. Then you start all over again. You could spend millions to get a ride on a rocket, and not get the experience we had…
Dr. D.
Barracuda på grund
På hemseglingen från Chicago-Mackinac Race gick First 40.7 “Barracuda” rejält på grund i grov sjö. Besättningen klarade sig men man blir lite ledsen när man ser båten.
Mer på Sailing Anarchy och tipstack till Sailkarma.
Team Pegasus igen
Philippe Kahn håller stilen i sitt bloggande från Transpac.
Today was time to do our rig-check. That means yours truly ‘grinding’ Richard up the mast, and Richard checking every fitting and point of attachment before we get into the (hopefully) stronger trades in Hawaiian waters. Richard is 225 pounds and grinding him all the way up the mast is a good effort. And, of course, Richard has to have trust in my abilities to control the situation. It is truly teamwork. And it does make for great pictures. The first large one is a picture of Richard taking a picture of himself at the top of the mast. The second picture is a picture of the boat seen from the top of the mast. I am steering the boat while Richard is checking the rig. This is tricky, but not quite as dangerous as it sounds. Richard and I both have young children and we are cautious.
- Yellow foul weather gear hanging, drying.
- The camping gas stove with the pressure cooker. All of our meals are vacuum bagged and get thrown into the pressure cooker.
- Philippe doing the navigator’s job, scribbling on the board.
- A red fleece and a blue cushion, I sleep on the nav station seat and that is my pillow.
- In the forefront, vacuum-bagged meals. These are our total rations for the day.
- Our sink, only salt water, manual pump. Good to clean dishes and stuff.
- On the nav station panel, right, you can see the handsets that control the two Iridium satellite systems (the best!) and the Fleet-33 (faster but you can’t really count on it).
- The fantastic M-802 single side band is the box on the lower right corner.
- Note the Logitech trackball by my right elbow, mice are not an option with the elements, the constant motion and the heterogeneous reflective surfaces. We use Velcro extensively and the wiring is non-trivial. Everything is at least twice redundant.
De första båtarna har nu gått i mål. Först i mål var “Pyewacket” (med Dean Barker ombord), men man missade rekordet med 9 timmar. Trots att arrangörerna höjt maxgränsen för att Disney skulle kunna vara med med… Foto: Dan Doyle
794 distans på 24 timmar
Franck Cammas och Groupama III har gasen i botten. Nytt 24-timmarsrekord med 32.68 33.1 knop i snitt och toppfarter över 39 knop. Foto: Yvan Zedda.