San Francisco Bay är ju en grym arena, vare sig det gäller America’s Cup eller Rolex Big Boat Series. Den här regattan borde man ju köra nån gång!
Läckert att se Kialoa III dåna fram.
Hosted by the St. Francis Yacht Club and sailed on San Francisco Bay, the 51st edition of the Rolex Big Boat Series drew top sailors and yachts from across the United States and abroad for four days of spectacular racing. Since its inauguration in 1964, the Rolex Big Boat Series has been at the pinnacle of regattas, hosting a world-class range of one-design and handicap races. From 17 to 20 September 2015, some 90 boats competed for victory in 11 classes, six of which earn the winners a coveted St. Francis Yacht Club Perpetual Trophy and the most prestigious of awards: specially engraved Rolex timepieces.
Lördagen blåste bort, men idag söndag var en helt fantastisk dag på Nordön.
Det var tre båtar som körde träning; vi i SWE-787, Johan Åstradsson i SWE-436 och Martin Nilsson/Johan Mossberg i SWE-764 från Hjuvik som körde träning. Vi har ju inte så mycket tid i båten, så vi ville framförallt köra fart, men också hitta rörelsemönster i båten på ett bra sätt. Vi skall ju köra Frostbite i Marstrand om två veckor, så det var nyttigt att få en genomkörare.
Och så fick vi ju några sköna undanvindsrepor också :-)
Det snackas ju mycket om vilken båt man borde ha för att leverera på ORCi-VM i Köpenhamn nästa sommar. Vi har ju sett diverse mer eller mindre udda skapelser, men i mellanklassen verkar det funka bra med välseglande lite sportigare standardbåtar som X-41 eller Club Swan 42.
Mats Bergryd är på väg till en större båt, så här finns ett ekipage som är klart för race.
Club Swan 42-058 2011
Ladykiller SWE-58
Ladykiller is the last built of the classic Club Swan 42, delivered summer 2014 and the winner of ÅFOR 2015. This boat is in race ready finish for the World Championship ORCi in Copenhagen 2016. Nothing have been spared on the inventory list and she have everything for top level racing and splendid cruising the boat has been fully professionally maintained and in condition as new. She has the full Swan standard spec and upgraded with the Swan race package.
Dimensions
Length overall 12.98 m
LWL @ DWL 11.29 m
Beam 3.93 m
Draught (light) 2.70 m
Ballast 3196 kg
Displacement (light) 7250 kg
Engine Volvo Penta 29 kW 40 Hp
Rig and sail dimensions
IG = 18.00 m
J = 4.98 m
P = 17.24 m
E = 5.78 m
ISP = 19.19 m
Sail areas
Mainsail 61.40 m²
Fore triangle 45.08 m²
Jib 47.80 m²
Asymm. spinnaker 185.00 m²
Electronics and Computer
Autopilot: B&G H3000
2 x B&G Zeus GPS on pedestals
PC Dell Latitude E7440 with SSD.B&G Software Deckman and Expedition
VHF Fixed Transceiver AND handheld waterproof VHF w GPS.
AIS: True Heading CTRX Graphene Plus
Heater: Eberspächer Airtronic D4
Så vad sägs om följande utmaning; vilken båt för under 20.000 skulle ni välja för att köra Tjörn Runt i Augusti. Det skall inte krävas några ytterligare investeringar, utan ni måste ta den som den är.
