Hermanö Runt har alltid varit mitt favoritrace. Men jag har inte haft chans att vara med de senaste åren. Senast jag körde var 2020, då i Dominant Race Special.

I år fick jag chansen att segla med Anders Eklind i hans J/99. Han fick den förra sommaren och var då med utom tävlan då han inte hade fått sitt SRS-tal.

Blåsig start där vi tidvis såg upp mot 12 m/s. Någon av vädermodellerna hade förutspått detta och att det skulle minska lite under dagen, medan andra hade flaggat för 8 m/s i starten som ökade till runt 10 m/s under dagen.

Bra start med ett rev i storen. Vi var ganska snabbt i kapp både First 36.7 Petit Chenapan och Thomas Ottossons Norlin 7:a Särimner. Ganska nöjda med det eftersom den borde trivas i dessa vindar? De fick dock haveri på fockfallet (?) efter ett par slag och fick bryta.

Helt ok kryss där vi höll vänster och kunde segla om ytterligare ett par båtar. Var väl inte helt synkade i besättningen och gjorde ganska dåliga slag. Dessutom ett klantigt nära en annan båt (sorry för det). Men i övrigt bra boatspeed och ok taktik.

Halvvind upp till Oxskär där vi kunde sätta gennakern. Höll oss ifrån andra båtar och kunde segla om en X-99 och ytterligare några båtar.

In i Hermanö ränna blev det lite brantare och vi kom ifatt A31 Prim som tog det säkra före det osäkra och bytte till code.

Vi kunde passera Pelle Lindell och hans rutinerade gäng då de bytte segel. Vi broachade väl mest, men på något sått kom vi ju förbi… Också ett sätt att få en lovartsbåt att hålla avståndet.

Så här efteråt kan man se varför… gennakerfallet har hamnat under förstaget och vi har fått en partialhissad gennaker 😀 Inte optimalt för att ta höjd med.

Men vi lyckades göra bra vägval och hålla tryck i grejerna. Plockade några båtar till och fick en bra lucka bakåt. Så vid Gullholmen var vi ganska happy.

Gunnar Ödman seglar solo. Starkt.

En sån där båt skulle man ha 😀

Västsidan av Hermanö var som vanligt skumpig och svårseglad. Vi körde full stor och tyckte att vi hade bra boatspeed trots svåra förhållanden.

Ett par rejäla översköljningar piggade upp.

Som många andra så missade vi layline till bojen, som flutit iväg norrut. SunFast 3600 La Primera prickade den bra och var första snabbare båt att segla om oss, sedan kom FinnFlyer 26 XO efter rundningen.

Vi lyckades fånga deras häckvåg och lifta nästan hela vägen till Måseskär. Tack för det.

Efter rundning av Måseskär så var det upp med gennakern igen innan det blev halvvind upp mot målgången på Käringön. Sammanbiten skipper som vet att han ligger bra till.

Vi var nöjda med en 4:e plats i stora klassen (8 totalt av 47 startande) bland rutinerade båtar som kappseglat ganska mycket mer. Men det viktigaste av allt var att Anders fick åka hem med det prestigefyllda priset som bästa lokala båt (HKSS+KSK).

Stort grattis till Jarvis som verkar prenumerera på förstaplatsen här? Dags att någon utmanar dem på riktigt.

Hela resultatlistan här.

En fantastisk dag på havet, tillsammans med ett gott gäng. Så kul att jag fick vara med.

Några observationer;

• Hans Abrahamsson och resten av gänget vet hur man arrar ett race. Bra kommunikation, familjär stämning, bra segling & socialt både innan och efter. Hur svårt kan det vara för etablerade klubbar att leverera på samma sätt?
• Det pratas ofta om att yngre seglare inte kappseglar. Det stämmer inte alls här. Massor av yngre seglare i allt från skänkt H-båt med rutten rorkult till hottade racers. Och många båtar med flera generationer ombord. Sjukt kul att se – så låt oss inspirerar dem till att fortsätta köra race.
• J/99 är en fantastiskt trevlig båt oavsett om man skall köra Sydney-Hobart doublehanded eller runt öar i Bohuslän. Lagom stor, kul att segla, enkel och trevlig inuti. Jättekonstigt att vi inte ser fler i Sverige?