Finns här. Någon som sammanställer ändringarna? :-) SRS-tabellen 2012 är klar Nu är 2012 års SRS-tabell för kölbåtar klar. Inom kort lanseras också den nya administrativa SRS-modulen och vi kan då börja ta emot ansökningar för kommande säsong. I den nya SRS-tabellen har det inte lagts till några nya båttyper, men tabellen kommer i fortsättningen […]
SRS 2012 lanseras v.5 Den nya administrativa SRS-modulen kommer att lanseras under nästa vecka och vi kan då börja ta emot ansökningar för kommande säsong. Ny information kommer att skickas ut när systemet har öppnats! Det nya systemet kommer att förenkla ansökningsförfarandet för seglaren, skapa en säkrare process där varje mätbrev får ett referensnummer och […]
It’s been an official secret for some time. Our successful J/109 was for sale and the plan was to get a J/111. We went to check out boat #1 in Newport and recently we’ve test sailed boats in Germany, Australia and the Netherlands. But we also needed to sell the J/109 and now she’s got […]
Veckans läsarfråga: Hur ser skrov och rigg ut på en kölbåt som fri från regler är optimerad enbart för kryss? Vad gör att en båt kryssar högt och fort (förutom längd på mast och skrov)? Vilken båt brukar vara först till kryssmärket?
Veckans läsarfråga handlar återigen om att välja båt. Tänkte höra om du eller någon av läsarna har bra tips där man får så mycket segling som möjligt men även har möjlighet för cruising och shorthanded med ett pristak på max 175K. Med utgångspunkt att segla i stockholmstrakten och dess skärgård. Vi har ju tidigare tittat […]
I ett svagt ögonblick har jag tackat ja till att tala på ett branschmöte för segelmakare och riggare (inte i Sverige). Jag har så klart min uppfattning ganska klar kring vilka problem man brottas med i marinbranschen, men det hade varit intressant att få er feedback som kunder. Vad funkar bra? Vad funkar mindre bra? […]
Nu finns nya klassregler för SRS 2012 här – och en bra sammanfattning nedan. Generellt tycker jag att första året med “nya SRS” har funkat helt ok? Även om vi är många som gillar att vrida och vända på tekniska frågeställningar och respitsystem… Mätbrevshanteringen har oftast varit snabb och de flesta båtar har fått rimliga […]
Farr 30-gänget med Patrick Lindblom i spetsen motionerade på seglardagen om ändrade gränser för SM-status. Idén var att stora båtar har större besättningar och borde kunna segla SM med färre båtar: Olympiska klasser är p.g.a sin olympiska status direktkvalificerade för SM utan krav på antal båtar. Enligt samma resonemang bör ISAF kölbåtsklasser vara gynnade vid […]