Mark Mills har flyt. Han tog hem topp 3 i IRC2 i Key West och fick King 40 vald till årets båt i Sailing World. Nu får King 40 en lillasyster som heter Summit 35 (efter Summit Yachts som håller i bägge modellerna). En perfekt 35-fotare för Commodores’ Cup 2010? 10.70 x 3.30 x 2.17 […]
Ser ju inte helt tråkig ut… 7.62 x 2.47 x 1.80 m 930 kg varav 453 kg i kölen Farr Design #667 Broschyr med mer fakta. The Farr 25 is a new sportboat with excellent performance yet be easy to handle and operate. FYD developed its beautifully shaped hull alongside Volvo 70s with an exceptional […]
Om man inte vill köpa eller bygga sig en helt ny racer så kan man ju alltid pimpa en gammal. Här har man fixat till en redan snabb 1D35. De har 75 m² kryssyta @ 3000 kg, och standardbåten skulle väl utifrån sitt IRC-tal få ett LYS på typ 1.43. Beggade båtar i USA går […]
Jason Ker ritar ju coola båtar, och han hade ju ritat tre av de tio snabbaste på förra årets Commodores’ Cup. Sedan minns vi ju Ker 11.3 som var snabb men mätte kass i de flesta regler (visst finns Sven Lethvalls Ker 11.3 i sundet nånstans)? Här har vi i alla fall nånting som skall […]
Vad tror ni om den här då? CQ-6 från Linq Boats ser på håll ut som en typisk 6-meters racer skall göra 2009. Men här har man fått till en svängköl. Festligt! This boat was made with one goal: To bring the most advanced sailing technologies together in a compact, well-priced performance sports boat. The […]
Sailing World har utsett årets båt 2009. Vinnare blev Mills-designade King 40 (som vi kikat på här och här). Så här såg listan ut… Overall winner: King 40 by Summit Yachts Best One-Design: Melges 20 Best Club Racer: Andrews 28 Best Crossover: Archambault A35 Best Dinghy: Laser Performance Bug
När vi diskuterade sveriges mest innovativa båt, kom Lars Bergström upp. Här är hans Route 66, en båt som verkligen var före sin tid 1992, och som fortfarande seglas aktivt. Här är en bra artikel från Yachting World.
Här har vi veckans gissningsbåt, franska JPK 998, som från början var tänkt som en ersättare till M30 på den franska touren. Men man måste nog modifiera den något (peke) för att få den att passa nya specen. Sweet är den i alla fall! 9.98 x 2.99 x 2.10 m 2700 varav 1350 kg i […]